Jack.Torrance
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Allora raga, chiariamoci. Casa mia è quella piccolina isolata sulla destra. Ci vado io e ci porto la Squinzia. Non venite a rompere le bolas con la faccenda del buon vicinato a portar budini e gelatine che vi riservo le stesse attenzioni di Dustin Hofman in Cane di Paglia. Intesi? SGRUNT ! ! ! Beh, qualc'uno che fa l'orso ci vuole...
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Sai che la penso diversamente? Una Bravo Abarth se fosse esistita quando ho comprato la mia auto, sarebbe probabilmente finita nel mio garage. C'è gente, come me, a cui SERVONO le 5 porte ma vorrebbe anche un'auto il più sportiva possibile senza dover finire su qualcosa da pensionato. Bravo Abarth venderebbe meno delle altre due, ma sarebbe dignitosa, imho. Però, la devono fare meno tamarra di GPA (che già i suo lo è poco) e di 500. Però, raga, stiamo parlando di aria fritta. Meglio aprire un topic apposito. Magari qualche mod può spostare i messaggi postati finora. -
Siamo piuttosto OT.... Comunque... Non esageriamo. Si parla sempre di una Bravo Abarth. Il 200cv basterebbe ed avanzerebbe visto che GPA arriva al massimo a 180cv. 230cv, casomai, col Kitt. Deve essere, se la fanno, la versione sportiva di una media fiat, senza andare a scomodare GTA, HF e compagnia...
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Senza consoderare che la Clio beneficerà presto di un azzeccatissimo restyling.
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Appunto. Oltretutto la R19 era una 1.2, diciamo che andava lanciata....
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Altri tempi ragazzo... Chi può vantare, nel forum, una R19 Chamade ed una Clio Fidji?
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Si ma è una cosa di una tristezza infinita. Basta guardare la targhetta per esser presi dallo sconforto.... E pensare che in casa ho avuto tre renault....
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Non è che si voglion vendicare del miliardozzo uscito? Nel comunicato stampa si dice che non dovrebbero essere uscite auto difettose. Ma se GM reagisce così...
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Cioè? E' stata GM a far danni o GM si stà lamentando un pochino con Napoleone?
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C'è da dire, ora che vediamo la famiglia al completo, che berlina e sw sono decisamente più riuscite del coupè. Almeno a me l'A5 ha già stancato. Queste, più le guardo e più mi piacciono.
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Comunque nel 3/4 posteriore richiama deisamente la Sr3.... Le proporzioni son quelle. P.s Comunque non mi dispiace.
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Che motore monterà? Il 2.0 turbo?
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SPOT Un poliziotto ferma Carlà a bordo della sua nuova Delta. Poliziotto:"Favorisca patente, prego." Carlà:"La PATENTE! Ma che volgaritè! Voi italiani siete così volgari!" Poliziotto:"E come dite allora in Francia?" Carlà:"La Patonce." Poliziotto:"Allora favorisca la Patonce." Carlà:"E' rose..." Poliziotto:"Me la deve dare..." Carlà:"Cest ne pà possible. Io con la Patonce ci devo lavorar..." Nuova Delta. Il posto per la Patonce c'è!
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Autoblog fa male alla salute! Evitate sopratutto i commenti, si becca facilmente la sifilide!
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La Bruni sta bene, oltre che sulle balle (), su Musa ed è meglio lasciarla là. Sinceramente non vorrei nessun nome per Delta ma uno spot di solo musica e/o parole.
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Forse stanno (finalmente!) cercando qualche variazione sul tema della boccona. Ma se l'auto assomilgierà a questo PS, avrà un'espressione piuttosto scema........
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Che scemo! Dimenticavo la "piccola" differenze nella coppia....
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Se Panda 100hp monta un 6 marce e la 500A monta un 5 marce, allora le differenze tecniche tra i due motori devono essere ben marcate. Cioè, non credo che ci sia solo il discorso del turbo + intercooler ad impedire di adottare lo stosso cambio. Oltretutto se la SS, come dice Taurus, avrà 240 Nm di coppia, che cambio monterà? Boh....
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Impossibile... ho la testa ad uovo...
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Ragazzi, ma non vi siete accorti dello scooppone? In questa foto c'è... http://www.roadlook.pl/img/galleries/ar14980_47aad37f7c9ec.jpg ...la nuova sistemazione della targa in Alfa !!!
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Non so se si nota, ma nel tachimetro a scomparsa c'è lo schema di un Bird of Prey. Per il resto, la Sfida mi è piaciuta più che la Chicane.
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Dai è simpatico! E il posteriore lo puoi usare anche come tiro a segno...
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Ma se non raggiungi un TOT cliccate, arriva il piccolo Godzilla e ti disrugge mezza città? P.s. abemus cliccata....
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Caspita! Belli i sedili! Dovrebbero essere anche un minimo contenitivi.
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Ha qualcosa a che vedere con l'e-diff di Ferrari?