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Il frontale pieno è inquietante! Il resto, quasi mi piace...
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Al di la del fatto che io il gruppo VAG non lo voglio più vedere neanche dipinto, ho sempre apprezzato la Superb, nelle sue varie incarnazioni. E' sempre rimasta elegante, stra-comoda e spaziosa e ben allestita. Secondo me, è l'auto migliore di tutto il gruppo e non vedo un motivo che sia uno, per preferirle Passat. Goditela!
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Spero che sia una full o mild hybrid e non una plug in. Le PHEV mi stanno sulle balle.
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Mi spiace... non son più capaci. ?♂️
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Sono dei Ka22oni! Hanno cannato una delle loro auto di punta ed ora non vogliono più farla? Avessero fatto una VERA monovolume, anche con quegli stilemi, che son belli, il risultato sarebbe stato diverso. La gente va in conce perchè l'auto è bella, poi vedono che NON ha spazio (e costa) e la mollano la. Gggeni....
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Meglio della Classe A e, in generale, non mi dispiace anche se pare un po' gonfia. Interni insulsi come sulla sorella.... vabbè, sono io che lotto contro i mulini a vento. Per adesso, comunque, preferisco la vecchia.
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- classe b 2018
- classe b
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La comprooooo ?
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K@zz0! Che menghia aspettano a togliere sta' tassa autolesionista e controproducente?!?!
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L'S-Max è ancora un gran bell'aggeggio.
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Qualche dubbio sul frontale, coi soliti paraurti kittati e i dentini sui fari che non mi garbano. Promosso, invece, il doppio rene e anche gli interni che, stavolta, mi piacciono molto.
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Ma che vi han fatto di male le monovolume? Son le macchine più intelligenti che esistano, poverelle, lasciatele campare. Si rischia di finire come in Renault, dove hanno completamente cannato Scenic, secondo me.
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E già sono andati in crisi mistica per il 6D-Temp....
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In casa Suzuki c'è anche Baleno, che può avere gli stessi powertrain di Swift ma è più spaziosa e con un bel baule.
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Per un attimo ho pensato fosse parente di questa: Ma ci sono ben otto anni di differenza.
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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Però su Levorg, l'accoppiata motore/cambio è molto più riuscita, sia per la taratura del CVT che per la presenza del motore (che è un 1.6 turbo). L'effetto scooter è molto mitigato e le marce virtuali si usano con grande piacere, secondo me.
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- prova subaru forester 2018
- subaru forester
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