Jack.Torrance
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Mammina mia, che interni di cacca... A mio gusto, ovvio.... Detestesto schermini e schermetti messi a kazzum. Così come non digerisco la strumentazione tutta digitale.
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Questa la tengo d'occhio, che potrebbe finirmi sotto alle chiappe.
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Ciao, come ti trovi in termini di guidabilita'? Riesce ad essere stabile e sicura e un minimo piacevole? La risposta è si. Ottimo confort di marcia, prima venivo da una Toyota Verso che aveva il suo punto di forza proprio nel confort e la Ford è migliore. Lo sterzo è valido, un pochino più demoltiplicato di quello di Focus e un poco più leggero, ma è sufficientemente comunicativo e preciso, si riesce a fare le curve anche allegramente. Inoltre, potere del multilink, il retrotreno fa benissimo il suo dovere senza mai essere secco. Ho il 1.5 diesel, che la muove bene, ma credo che i motori giusti sarebbero i due da 150cv, al netto dei costi maggiori, ovvio. Dimenticavo, io ho il powershift che mi ha sorpreso piacevolmente, specialmente con i paddle ma ti posso dire che il 6m manuale mi ha dato l'impressione di essere un gran bel cambio. Comunque la ricomprei subito ed è un vero peccato che morirà così.
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Purtroppo si. Per quanto riguarda l'estetica, la mia è così:
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Ha centrato il cartello?
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Ragazzi, qua non si butta via niente, come il maiale.
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Scherzi vero? La Tarraco Cupra ci gira intorno, allo Stelvio.
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Attendo con ANSIA la versione Cupra! ?
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A Beckett gli fa un baffo!
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In questo momento ho due Samsung, un S7 ad un A3. L'S7 è il telefono principale ma L'A3 sta cominciando a diventare il mio preferito. E' sufficientemente potente, ben fatto e in tasca sta da Dio.
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Sempre meglio dell'attuale paradenti, dico io.
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Matita di serie su tutti gli allestimenti. Micromina optional a 350 euro.
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A me la striscia piace. Viva, viva, i paracolpi laterali! Concordo che è invecchiata male e il facelift non ha risolto granché.
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Beh, la A di mezzo c'era... ?
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Si, i sensori ci sono dal primo restyling. La teleretro e l'infotainment nuovo (mi pare audiola), sono introduzioni più recenti, quando hanno introdotto il pack tech.
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Non so come vada il 7 pollici che momantano adesso solo su Giulietta ma ha anche Applecar e Android, inoltre c'è la videocamera e i sensori avanti e dietro. Parlando degli adas, ritengo la frenata automatica l'unica seria mancanza, insieme all'ACC, per chi viaggia tanto. Riguardo alla guida, personalmente, contro Golf vince a mani basse. E se viene ben allestita, a chi gli interni fanno una bella figura. Ovviamente sono migliorabili, tipo riguardo ai portaoggetti che, praticamente, non ci sono. Bello sconto, comunque...
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Buon viaggio, Sergio. Anche se non vuoi, ti dico grazie.
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Ne voglio uno sempre di più! Lo terrò in salotto.
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- suzuki jimny 2018
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Che hai combinato dentro 'sta macchina, di la verità... ? Comunque, augurissimi e grande apprezzamento all'idea di usare la tua puntozza.
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[2008] Memorandum Intesa BMW-Alfa Romeo
Jack.Torrance ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Premium da quel punto di vista era notevole e non solo da quel punto di vista. Probabilmente, se GM non si fosse tirato fuori per le ben note vicende che sappiamo, avrebbe avuto vita ben diversa. Guardate Small, che evoluzione ha avuto. -
[2008] Memorandum Intesa BMW-Alfa Romeo
Jack.Torrance ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Se non sbaglio, in Bmw ritennero la piattaforma small troppo costosa. O almeno mi pare... -
Leggo solo ora; sono colpito. Spero che possa rimettersi.
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Non sbagli.
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Stava chiaramente sottosterzando.
