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Jack.Torrance

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  1. Susate, non l'avevo notato. Stavo guardando altro...
  2. Le MG sono le cinesi che mi incuriosiscono di più. Se non sbaglio, la ZS, dopo i primi pessimi test Euroncap, aveva avuto ricevuto un bel upgrade ed ora ha 5 stelle. Devo dire che la trovavo anche caruccia. Spero che non la rovinino cinesizzandola troppo. P.s. Un giorno che andai a vedere la HS, 3-4 mesi fa, il tizio del conce si disse molto contento di come andavano le vendite.
  3. Dopo aver visto anche il frontale, la promuovo al 100%! Conservo qualche dubbio sulla posizione e sulla realizzazione delle luci anteriori ma la trovo comunque molto riuscita e finora, è la cmppina migliore, esteticamente. Ovviamente, aspettiamo la controprova della visione dal vivo. Ma ammetto che una 136cv mhev mi solleticherebbe parecchio e non è detto che alla fine non me la ritrovi in mano.
  4. Dai, dai! Che questa gli è uscita bene! P.s. Al di là delle mie critiche all'abitabilità delle Cmppine, le due sorelle della Ypsilon sono entrambe auto molto carine. Quindi avrebbero dovuto sforzarsi parecchio, per cannarla rovinosamente.
  5. Eccola dal vivo con la nostra tedeschina.
  6. Gli interni andavano decisamente svecchiati ma così mi pare che abbiano cannato l'obiettivo. Oltretutto c'è ancora il freno a mano a leva.
  7. Se non mi sbaglio (vado a memoria), la Captur russa era su base Dacia Duster. Quindi ne ereditava anche la trazione 4x4.
  8. Probabilmente si trattava di uno stallo preassegnato.
  9. Video di uno youtuber che trovo sempre molto pragmatico. Affronta pregi e difetti della Model 3 Highland, sottolineando soprattutto i difetti (che più o meno, comunque, già conosciamo).
  10. Tanto, se la manuale barbon fosse col 1.2 con la cinghia, sarebbe meglio farsi un favore e girare alla larga...
  11. Da non amante delle Golf, una MKVII GTI me la piglierei volentieri.
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