Jack.Torrance
-
Numero contenuti pubblicati
13918 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
13
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Jack.Torrance
-
Dove? Dentro l'abitacolino? -
L'allestimento Dinstinctive pre-facelift, senza optionals, era proprio quello dell'annuncio.
-
Menghia! I cavalli spingono e tirano allo stesso tempo!
-
Bridget...
-
La portiera tagliata e riattaccata è un bijou.
-
Ah... Il postalmarket.... Quanti ricordi...
-
Io mi sono appena googlato sia la Ryabushkina, che la Melena, che la Nikita. Al momento non mi sento granchè bene... P.s. La Nikita avrà il mio voto nei saecula saeculorum...
-
La linea sembra piacevole, mentre il frontale parrebbe essere quasi pantografato da new Megane. Sono ottimista, anche lo shock che provocò Laguna I, credo sia lontano. P.s. Le hanno lasciato il portellone, vero? Vero?
-
Passano gli anni ma la Granturismo rimane schifosamente bella.
-
Beh... avete presente com'era Sbirulino? E che avresti combinato, stavolta?
-
Questa nuova NSX mi piace davvero un BOTTO.
-
La Levorg è davvero un aggeggio interessante.
-
Sarebbe più importante sapere quanti km fai all'anno.
-
Davvero riuscito. E, come al solito, la pietanza VAG in salsa spagnola è sempre migliore di quella coi crauti. Spero che non si perda con l'industrializzazione.
-
Mi auguro che in Toyota non si siano fatti prendere per il naso...
-
Deo Gratias! Oltretutto in versione 140cv. Ne desumo che hanno potato il 2.2?
-
Aston Martin DBX Concept 2015
Jack.Torrance ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
E' una Rapid Rialzai? -
Ammappete, la gente! Queste son le giornate per la stampa? Credevo ci fosse un po' oiù di calma...
-
Serenity? Speravo che a bordo ci fosse lei...
-
Oltretutto i 136cv..... son quelli ibridi!
-
Menghia.... 116, 112 e 136cv.... SORBOLE!
-
Ci ha un Kiulo(ne) Alto Alto.
-
Ieri, in una periferia perugina (pensa te... ), ho visto in sequenza : Thema, Ghibli, Quattroporte! P.s. La Quattroporte era la prima che vedevo. Ammazza che bestia...
-
In realtà sono due cambi diversi. Quello della 8C non ricordo proprio cosa fosse (era un Dual Clutch? Mi pare fosse lo stesso cambio usato da Maserati). Quello di 4C è lo stesso di Giulietta (magari Graziano ha fatto l'ingegnerizzazione, nonzo), e il progetto è di FPT. [edit] Anticipato dal Gianni e da Ririno, che sono stati pure più esaustivi.
-
Come dimensioni, si.