Jack.Torrance
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Colore? Colore? -
Però non credo che gli "altri", al Nurb, ci vadano con le GT Radial...
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Concordo. Mito è sorprendentemente spaziosa, ai posti posteriori. E per un ragazzo la trovo molto indicata.
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Solo per dire che per un cattolico lavorare male fregandosene, oppure non pagare le tasse, sono peccati. Si basa tutto sul: "Date a Cesare quel che è di Cesare e a Dio quel che è di Dio." Fine-OT
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Fico! Sarebbe proprio da andare...
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Premiumnesssss!
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Alfetta SW, imho, se la possono scordare.
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Concordo QUASI su tutto...
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Comunque, quando sento in giro che sti' aerei sarebbero 'nna merda, penso che Israele li ha comprati e questo mi fuga ogni dubbio...
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Vedi se riesci anche a trovare qualche esemplare col 1.2 Tce da 115cv. E' un ottimo motoretto.
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Jack, sei cosciente che in mezzo alle tipe prese a caso hai ficcato anche queste due bestiole, vero? No perchè, non vorrei che le avessi scambiate per signorine non depilate...
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C4 è meglio di quanto non si pensi da guidare, Ma Giulietta è senza dubbio migliore.
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E ce lo dici così? P.s. Complimenti... P.p.s. Invidia...
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Ho visto anche qualche bella giovincella...
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Una Continental rialzai?
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Impossibile, direi...
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Semi-OT (ma neanche poi tanto). A Termini Imerese la lastratura non c'era, vero? Si limitavano ad assemblare?
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Il fatto è che oltre a dare il loro consueto aiuto con la nebbia, i fendi sono anche degli ottimi fari di emergenza. A me, personalmente, hanno tirato fuori da discreti impacci.
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Io ai fendi non rinuncerei mai.
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E' beddissimo!
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Mi pare 35000...
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Stamane, vado a fare colazione al solito bar (un posto abbasyanza frequentato a pg), e vedo il chiulo di una 599. Bello.... mi avvicino e rimango di sasso: era una 599 GTO! Nera opaca, faceva paura! Non credevo proprio che ne avrei mai vista una dal vivo... figuriamoci a Pg... Vabbè... qua ci visto anche una 8C...
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Concordo. Normalmte le previsioni di vendite le sparano a livello siderale (ben sapendolo, imho ). Per una volta può volare basso e sperare di venire smentito dai numeri.
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Delta ha avuto una gamma di tutto rispetto, con la sola eccezione di una versione caratterizzata sportivamente. Cosa che potevano fare senza troppi sforzi sul 1.8 e sul 1.9, grazie alle sospensioni RDC e al catalogo accessori ma è stata una scelta. Del resto non si può dire che Delta non avesse sufficiente carattere, anzi direi. Purtroppo vari fattori non l'hanno fatta vendere quanto sperato. Per quanto mi riguarda, all'uscita era la C migliore del lotto e anche oggi, dopo sei anni, si difende egregiamente.