Jack.Torrance
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OMG!
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Benzina. Le brevi tratte sono nemiche dei diesel. -
Tranquilla, il 1.3 da 75cv è più che sufficiente per muoverla dignitosamente. Ti dirò che ho trovato più fiacco il 1.4 della peugeot.
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Arriverà prima la 4C. Comunque si, se mai lo faranno (), sarà su base maseratina.
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Spero non abbiano davvero tenuto il cascone di Dart Veder, la davanti. Se no comincio a chiamarla Casco Nero!
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Anche il sole24ore mi spara vaccate, adesso?
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Dunque, il 2.0 da 220cv è il TST, il 185cv ha il multijet2 o è solo un nuovo step di potenza? Poi non avrebbe più senso il V6 3.0, piuttosto che il 3.3? Interessantissimo il 1.6 da 145cv!
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Decisamente migliorata. P.s. Eviterò di sottolineare per l'ennessima volta il nuovo avvenuto copia/incolla....
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PADELLONE FRANCESEEE!!!!!
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Il ritorno della banana?
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Molto bella ma..... quei led!
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Ottimo... L'unico motore interessante l'hanno tolto... P.s. Parlo del tsi, non del frullatore tdi.
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Mah... Io ho provato quello di un conoscente. Il problema principale, a parte la plancia di carta velina (plastica troppo sottile), era lo sterzo di impostazione americana. Leggerissimo e per niente sensibile. La frenata non mi era dispiaciuta.
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Vaccate o no, io quest'anno mi stò divertendo. E concordo con Tommitel: 3 campioni, gli altri buoni piloti. Che bello il duello all'utlima curva! Bravo Luigino; bravo Filippo!
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Quattropippe scrive che la piccola Jeep è su base small, quindi GPunto, Mito, etici etici....
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Ti dirò: a me piace più della golf...
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Mi stavo dimenticando di questi: Erano i miei preferiti.
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Altrimenti c'è anche questa: La Golf GTI col kiulo! P.s. Sono serio.
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Il mio Baron karza perse la testa anni fa... Force Commander e Red Falcon invece, sono ancora tutti d'un pezzo.
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Su quattropippe dicono che Giulietta Multiair col TCT dovrebbe finalmente essere disponibilie per settembre. Speriamo... e speriamo sia senza problemi. Se così fosse sarebbe una bella opzione, imho. Altrimenti quoto Tony e la sua classifica: - Sr1 120d (non dovrebbe esserci anche il nuovo 2.0t?) - Golf Gti (brrrr....) - Giulietta Qv - Megane RS.
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belle proporzioni.
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Beh... Proprio normale non direi. Interni simili su di un'auto di produzione sono, purtroppo, inverosimili. Ma ho fiducia e credo che saranno comunque molto belli.
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Tieni presente che il modello di produzione differirà, rispetto al concept, proprio e sopratutto negli interni, che verranno "normalizzati".
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Questa gara ce l'ho ben stampanta nella mia memoria. Magnifica!
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Mah... Se sarà l'unica auto di famiglia, una Panda mi pare un pò sacrificata. Non piacendovi la Punto, vi consiglio la Clio.