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La seconda che hai detto.
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Quoto in toto. Stamani sono tornato in conce per vedere anche gli interni e mi hanno convinto. Tra l'altro, io sono 1.80 ma dietro ci stavo abbastanza bene anche col tetto gran luce, certo se mi fossi allugnato un pò avrei toccato. Anche stamani, nei dieci minuti in cui stavo li a spulciare la Lancetta, hanno preso due ordini per due 1.2, una Oro e una Platino (avevo allungato le orecchie). Diciamo che mi ero particolarmente interessato anche per via delle due clienti, decisamente patate! Inoltre una famiglia sprint ha ordinato un Grand Cheroke 3.0D.
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Finalmente oggi l'ho vista anch'io. Carina carina. Frontale molto buono, così come il posteriore. Qualche riserva sulla fiancata, per via della notevole compattezza dell'auto. L'auto era chiusa, quindi non ho potuto palpare gli interni ma mi hanno fatto una buona impressione, visivamente. Piccola nota generale. Dopo avere visto la nuova calandra dal vivo sia su Delta che su Ypsilon, devo dire che la promuovo in pieno.
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Oh, finalmente! C'han pensato su bene... Questa è una delle mie auto preferite. Se me la rovinano faccio un salto a Wolfsburg e gli taglio le braccine!
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Qualcuno ha detto Prius? Eh Eh Eh... E' OT e IT allo stesso tempo...
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Lascia perdere i discorsi da bar sulle fiat che fanno schifo. Sono, appunto, solo discorsi da bar. I vari modelli vanno giudicati a se, tu stesso hai avuto sfortuna con una Polo. Detto questo, anch'io andrei a vedere la Verso-S e la sua sorella Subaru, mentre ti consiglio, nel caso li tua scelta cadesse sulla Meriva, uno dei due turbo benzina, più parchi di quanto non si creda e, sopratutto, di evitare come la peste le rotaie interne in abitacolo! Mi pare che si chiamino Flexrail, sono inutili ed annullano il quinto posto.
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L'attuale ha lo stesso meccanismo del tetto della Volvo C70, mi pare. E' culona ma non troppo, alla fine gradevole anche da chiusa. La nuova è una ciabatta...
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Good. Non ne ero sicuro. Sarà la mia opzione.
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Rifiuta la scheda sul nucleare e accetta le altre tre. Mi pare si possa fare.
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Io invece sono contento. Proprio perchè avremo le peculiarità Mercedes in una normale C. Non ho mai digerito la vecchia A ma, avendola provata, le riconoscevo molte doti.
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Mettiamo il quasi-Padellone anche qui:
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E' on-line il mini configuratore made-in-crucconia. BMW 1er (5-Türer) : 360°-Ansicht
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Lo trovo decisamente migliorato! L'attuale non lo potevo più vedere...
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Ci passo tutti i giorni in quell'incrocio. Le strade non sono in piano e non hai visibilità fino all'ultimo. Proprio per questo è difficile che qualcuno ci arrivi a razzo, oltretutto è in pieno centro (questa è una frazione di Perugia) e c'è sempre gente. Gli incidenti li sono molto rari. L'auto mi sembra abbia fatto il suo dovere. E' impressionante pensare che sia morto. Cinture sempre! OT Prismone, sei perugino?
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E' proprio bella.
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Ahaaa... OK... Tutto torna. Ora possiamo metterci il cuore in pace...
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E' la sua voce "istituzionale".
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Sai, invece a me piace. Sarà per via che è così diverso dai vecchi spot della Ypsilon....
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Io non ci penserei due volte!
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Gran macchina, la Superb. Decisamente migliore di Passat.
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- laurin & klement
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Sapete qual'è il problema di quest'auto? Le grafiche INTERNE dei fari! La forma del faro in se sarebbe, alla fine, digeribile ma la grafica interna lo rovina irrimediabilmente. Per il resto, begli interni...
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