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Jack.Torrance

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  1. Per alcuni... Per altri, semplicemente, è snervante ed irritante continuare a vedere le solite ingenuità e superficialità nel trattamento delle storie. Esempio: la morte del guerriero nella battaglia finale. Bella, ben girata, epica e commovente ma... STUPIDA! Un'azione senza alcuna logica nel contesto della storia! E non è l'unica situazione simile... Comunque il film mi è piaciuto ma è, appunto, un film da vedere al cinema. Non credo proprio che lo comprerò.
  2. Sono sicuro che già negli anni novanta la Clio montava un robotizzato. Ne son sicuro perchè ricordo il porte aperte e ricordo che la prova la fece mio fratello perchè io ancora non avevo la patente. Quindi si parla di 94-95 almeno.
  3. Beh, credo che se il tasto è assente, i 230 Nm siano sempre disponibili. Ma non ne sono sicuro, meglio che aspetti qualcuno più informato.
  4. Uhmm.... Nella lista postata da Navarre, c'è. Ma anche gazzetta scrive che non è fra i convocati... Boh.... [edit] Ho controllato meglio, Benzema è fuori.
  5. Il tasto sport su Delta è presente solo se si montano le RSS. Agisce sulle sospensioni e sullo sterzo, sinceramente non so se abbia effetti anche sulla risposta dell'accelleratore ma non credo.
  6. Facendo un saltino sul sito della ZF, si può notare che producono i longitudinali 6 marce sia automatici che manuali. ZF Italia
  7. Già, ci lavoro con ste' cose, so che significa... Pertanto, mi auto-quoto: Un mio collega Harleysta, ha appena visto le foto della Hardblack e ha detto:"Fica! Quasi quasi faccio la mia così!"
  8. Provata oggi pomeriggio. Esteticamente mi è piaciuta molto, è un'auto poco fotogenica. Interni davvero ben fatti, plastiche dure ma ben accoppiate ed aspetto generale gradevole. Belli e comodi i sedili anteriori (il modello che ho provato era la GT Plus con i rivestimenti in pelle), la panchetta posteriore praticamente non esiste. Su strada... In Economy è un chiodo... Ma era prevedibile... In normal se la cava ed è docile nel traffico. In sport diventa rabbiosetta, con la coppia del motore elettrico che arriva tutta e subito. Finisce anche alla svelta (la coppia...) ma poi subentra il discreto allungo del 1.5 v-tec, quindi l'auto è piuttosto divertente. L'ho provata in un tratto tutto curve vicino a Pian di Massiano (per chi è della zona, la salita che va a San marco) e mi son divertito: lo sterzo è abbastanza diretto e duro il giusto, il cambio è preciso e veloce (corsa corta), di assetto non è rigidissima ma almeno non è spacca schiena. Insomma cercassi un coupettino la comprerei. peccato che costa uno sproposito...
  9. Nada. Nada. P.s. Shaun of the dead l'ho riconosciuto al primo colpo!
  10. Visivamente è bellissimo, merita il blu-ray. Però alcuni passaggi della storia potrebbero farti storcere un pò il naso o, quantomeno, farti dire:"Embhè?"
  11. Comunque stò cominciando a digerirla, anche se sarebbe dietro a diverse auto se dovessi pensare ad un acquisto. Spero davvero che la 5 porte esca uguale al concept, esagerazioni da salone a parte. P.s. Anche se mi viene da pensare che la sportback potrebbe costare un'eresia...
  12. Che due balle con ste' cavolo di maxirate....
  13. Il film devo ancora vederlo ma.... ... QUOTO!
  14. Boh, secondo me hanno fatto un discreto lavoro. E se arrivasse al posto della Pinto Classic, sarebbe una buona cosa.
  15. In un mondiale l'espererienza internazionale conta fino ad un certo punto. Non stiamo parlando di coppe europee ma di un unico mese in conta l'entusiasmo ed il furore agonistico (Danimarca 92 docet). Di esperienza il nostro gruppo ne ha fin troppa, manca il resto...
  16. Sono contento per Cossu. Molto meno per l'assenza di Miccoli. Di Cassano, vabbè, è inutile parlare....
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