Jack.Torrance
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Alcune ipotesi non si erano MAI viste! Credo che nella quarta immagine ci sia la maquette da cui presero i famosi "francobolli".
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Sapete che vi dico? Se montano il 1.8T sulla Spider, tra qualche anno me la piglio usata come auto sfiziosa. Questo per dire che i nuovi motori possono dare alle 936 una seconda chance. Certo, ormai si son bruciate, ma potrebbero ritagliarsi una piccola nicchia. Piccola, ma un pò più grande di quanto non sia attualmente. Per 159, finalmente l'alternativa a benzina decente. Certo, sarei stato curioso di provare i famosi step 1 dei motori GM, compreso il 2.2 da 200 cavalli.
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Non lo so... C'è qualcosa nelle proporzioni, non saprei bene dire cosa, che non mi convince. Bah, forse è un effetto delle camuffature...
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E infatti l'hanno ammazzata...
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Ohoooo.... Una Toyota (vabbè...) in meno al mondo....
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AH AH AH I Japu son davvero fusi! Stà roba è fuori di melone! DEVO vederlo! Da quanto ho letto, ad impersonare l'eroe salvifico, c'è il grande Takeshi "Beat" Kitano!
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Dicci quali sono le tue esigenze e aspettive. Così potremo esserti più d'aiuto. -
Signore e Signori: LA CIABATTA II !!!
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Però, almeno, hanno messo la B24.
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Stanno esagerando... Oltretutto se la nuova 3 risulterà, come sembra, poco innovativa, allora la domanda è: ma che li hanno fatti a fare tutti sti concept?
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Bellissima! La calandra mi piace un sacco, così come la fiancata. Davvero tanti complimenti ai designers di Citroen.
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La vecchia: La nuova:
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Già il frontale è più promettente. La tre volumi tanto non dovrebbero importarla. Speriamo che la coda della due volumi si dimostri riuscita. Gli interni mi lasciano perplesso.
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Per quanto mi riguarda, potreste star parlando di motori per sommergibili. O dell'ultimo disco di Boy George...
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Certo che, taroccare un 1.100 cc aspirato....
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Ragazzi, che differenza! Con l'allestimento sport e le cornici cromate è un'altra auto. Anche qui a PG c'è una MiTo Panda esposta. Fa tenerezza, per lo più... P.s. MiTo Panda. Sembra un nuovo allestimento. Prima la MiTo Junior, per i neo-patentati. Ora la MiTo Panda per gli ecologisti.
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Io sarei drastico. Trasferte vietate. Sarebbe un'ingiustizia per i tifosi onesti ma sarebbe anche un segnale sia agli ultras che alle socieà.
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"Io dico: decolliamo e nuclearizziamo. E' l'unico modo per essere sicuri." [cit.]
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Ma penso che possiate mettervi l'anima in pace.
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Sarà mica una versione transaxle, visto che sia la "base" che la "S" sono automatiche?
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Una MiTo V6? AIUTO ! ! ! [segue la scena di shining con il sangue che esce dall'ascensore ed inonda l'atrio dell'Hoverlock Hotel, solo che non è sangue ma, bensì, BIANCA SOSTANZA LATTIGINOSA !!!]
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Aggiungo che il simbolo renault sul muso sarebbe stato meglio più in basso. Peccato, perchè l'arco sul cofano non è davvero niente male. Lo sbalzo c'è ma sembra meno, rispetto alle nasone nostrane.
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Beh, pensavo peggio. Alla fine è abbastanza equilibrata e piacevole. Ma questo indirizzo che hanno preso i fari anteriori in renault, proprio non mi va giù.