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Jack.Torrance

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Tutti i contenuti di Jack.Torrance

  1. Troppi compleanni a Luglio! Ma si sa, ne mesi invernali fa freddo.... Auguri! E ricordate che avete passato il quarto di secolo!
  2. Raga, io me ne vado una settimana a Berlino! Eh Eh Un tizio che conosco ha casa lassù, zona università, quindi me la presta. Ed io pago solo il volo: 140 chicchi, andata e ritorno con Alitalia! Viva la compagnia di bandiera e viva gli amici che lavorano all'estero!
  3. Se avessero fretta, realizzano 941 sull'attuale pianale Sr5 e, nel frattempo, progettano il nuovo pianale in tempo per poter essere usato dall'erede d XF e, via via, da tutte le altre.
  4. Ho trovato questa e sopratutto, questa: Aveo e Mazda2 sedan.
  5. Mah... Forse fanno la SLK a GPL e stanno testando l'impianto.
  6. Uffa. Ma non potrebbero usare la stessa meccanica e fare una berlina classica ed un crossover? Sempre su Xover, naturalmente. Poca spesa tanta resa.
  7. La California tra un pò ha più spazio...
  8. Bella. Complimenti. Ma quel rosso/arancio.... Come va il 1.3?
  9. Viva Lancia ogni tanto ci capito ma non posto mai. Come supposto da Prestige la mia auto è una Leon, prima serie. E per quel "pochi minuti", intendo in auto, e la strada da Madonna Alta a San Sisto, scrivo per chi la conosce, oltre ad essere un saliscendi, è trafficatissima e poco adatta ai pedoni. Riguardo il girovita, beh, debbo quotarti... Appunto.
  10. Sinceramente, se vuoi i 7 posti il bagagliaio è per forza di cose sacrificato. Se non hai problemi di taglia, consiglierei lo Scudo Panorama.
  11. Aiuto! Me garba! Anche se è sotto la camuffatura! Sarà il vedo/non vedo?
  12. Donca... Non faccio in tempo, oggi, a girare per scuoleguida e concessionari ma, girellando in rete, ho notato che il codesto scooter... ...il peugeot Satelis 125, è dotato di compressore volumetrico! Ecco la descrizione dal sito: Satelis rappresenta un concentrato attivo del talento Peugeot, una tappa decisiva nella storia della tecnologia e dell’innovazione in campo scooteristico. Il nuovo scooter GT, nella versione Compressor, è equipaggiato con un compressore volumetrico che gli conferisce riprese sorprendenti grazie al 60% di coppia in più rispetto a un normale 125. Il livello tecnologico elevato lo rende il veicolo ideale per chi vuole provare i brividi di un 250cc, pur non possedendo la patente A. Presenta un innovativo portellone posteriore, apribile anche a distanza con telecomando, e il suo motore da 15 CV, associato al migliore Cx del mercato, consente di apprezzare ulteriormente il confort e di raggiungere un livello di prestazioni eccezionale. Uno studio attento dell’ergonomia, una funzionalità estrema e una grande sicurezza completano l’opera. Che dite? Come lo vedete un volumetrico montato su di un motoretto simile? Anche perchè lo scooter in se mi garba parecchio. E la presenza del compressore risolverebbe i miei problemi di stazza.
  13. A me piaceva di più prima. Sia il frontale che il posteriore mi sembrano peggiorati, meno puliti. Mi piacevano di più anche le vecchie luci posteriori.
  14. Hai ragione. PERCHE'? PERCHE' HAN FATTO STA' CIABATTA? PERCHE'? Scherzi a parte. Ci sono cc che riescono ad essere anche un minimo equilibrate nella linea. Questa non ci riesce minimamente, come la sua progenitrice.
  15. No No Solo che sono molto indeciso. Tutti i vostri consigli sono preziosi. Domani vado a sentire in un paio di scuole guida quanto costa prendere la A. Se non è troppo ci faccio un pensierino. nel frattempo faccio anche un saltino alla Honda, alla peugeot per il Geopolis e per il Satelis, ed alla suzuki per il burgman. Che gran casotto.
  16. 308 CC. Se la conosci la eviti. Se la conosci non ti uccide. Mammina mia che schifo ! ! ! ! E' la sagra delle sproporzioni...
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