Jack.Torrance

In effetti... un po' di paura la fa...

Le terze luci mini che vanno di moda oggi, danno un piccolo aiuto solo nelle svolte a sinistra in incroci problematici e comunque l'angolo di visione in più è davvero minimo. Nelle retromarce invece non cambierebbe un bel nulla. Il montante di Grizzly ci fa impressione perché la coda è bella verticale ma su molte suv fastback la situazione è simile, solo che il montante si sviluppa più in lunghezza.

Venivano usate diversa Delta, in passato. Non vedo perché non possano usare anche Gamma.

Come entra la Jessi nei bagagliai, non ci entra nessuno. 😁

Spero comunque in qualche cavallino in più ed in una opzione automatica.

Diciamo che la tendina optinal la piglierei...

Beh, dal punto di vista del far conoscere il modello, fare un lancetto a sorpresa alla Ruota della Fortuna è anche una bella idea. L'unico problema è che devono darsi una mossa a portarla nei conce perché adesso la gente andrà a chiederla.

Secondo me vi sbagliate. E' chiaramente la Fiat Concelt!

Mala tempora currunt. 😉

Sarà uno squalo toro? 😁

Oh, gente, per me è davvero figa!

Dalle mie parti, comunque, i maschi girano principalmente in Ligier, Aixam e trimboli simili, le ragazze, invece, girano in Topolino ed Ami.

Sono molto d'accordo con voi. Ma La strada è bellissimo sempre.

Polestar propone auto decisamente interessanti con l'unico problema che costano due o tre fucilate a ripetizione.

Beh, almeno copiano una buona idea... 😁

Ecco una nuova prova della B05, fatta dalla Jessi e dal Nerboruto. Oggettivamente è ridondante rispetto agli altri video e la recensione è praticamente identica alla precedente fatta dal duo crucconico. Ve la posto per due motivi: motivo uno, la prova è in notturna e c'è qualche bello scorcio di Francoforte; motivo due, la Jessi è in formissima e durante il video ha fatto un paio di sorrisi che mi hanno steso completamente. 😏

Nonostante Jessi, continuo a pensare che la plancia sia orribile...

Una versione liscia con la batteria grande la trovo parecchio interessante.

No comment sugli esterni, sono ancora in fase di digestione (Burp...) Però posso dirvi già da subito che la plancia fa schifo... 🙄

Oh, da me di Topoline, Ami e quadricicletti vari, è pieno! Sto cominciando a vedere pure delle Mobilaze Duo... 'Sta Multiplina, che immagino sia un quadriciclo pesante, venderebbe eccome. E mi fa pensare che se si chiama Multiplina, possa esserci anche una Multiplona.... 😁

Anche su CMP ci hanno messo le mani gli italiani, da quel che ricordo. Tipo per l'eRad, se non sbaglio.

Non male. Però dentro è troppo brutta, i.m.h.o.

Questo un po' mi dispiace, perché Avenger è molto azzeccata, esteticamente. Oltretutto col ritorno di Renegade, ci sarebbe già lei come "vera" Jeep.

Io posso solo dirti che ZR-V è sorprendentemente efficiente. Più di quanto non mi aspettassi già. Cioè, tranne in salita, sta sempre in elettrico... 😬 Al momento ritengo il sistema Honda migliore di quello Hyundai/Kia e pure di quello Toyota (entrambi li guido spesso). Nel tuo caso, valuterei molto seriamente anche le Leapmotor.

Sembra lunga sei metri, 'sta maghena... 😁