danicube
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Confermo. Ti dico come è strutturata la mia partendo dal basso: 1) metallo fel fondo 2) gomma impermeabile 3) spugna come da foto di Niko, circa 2cm 4) gomma impermeabile 5) tappezzeria Trai le tue conclusioni!
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beh 92 non sono moltissimi, e sono consonsoni al tipo di auto e in rapporto agli anni. Quindi una macchina che è stata usata il giusto. Se la 3 non ti piace io proverei a fare un giro su autoscout e a vedere cosa esce fuori che sia: - sotto i 125kkm - benzina in un intervallo di cavalli ragionevole (diciamo da 150 a 210? vedi tu) - del tipo di carrozzeria che preferisci potresti avere belle sorprese.
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L'unica cosa che posso suggerirti è di cercare di non partire con i pregiudizi. 92kkm sono nulla. che sia del 2011 o del 2015 cosa cambia di preciso? Poi se vuoi buttare soldi in una classe A nuova sei liberissimo, ma ci penserei tre volte.
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Ho dato una letta alla discussione, ma mi sfugge come si fa ad avere dubbi con quei chilometraggi e quel budget. Cioè: https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-330-serie-3-e92-xdrive-cat-coupe-eletta-benzina-nero-8e707b6b-e48c-4912-e053-e350040a4610
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per la moquette l'unica è smontare tutto. Ci sono passato con la 156, ci sono voluti tre giorni ad asciugarla, e ho dovuto smontare sedili, tunnel e tutta la tappezzeria.
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Solo un appunto: evita lo sfocato posticcio nelle foto che non si può vedere! ? -
Fra le varie segmento B le differenze sono pressochè nulle. Personalmente l'altro giorno ho guidato il "nuovo" discovery di famiglia. Fra le dimensioni, la leva del cambio che in folle si posiziona fra prima e seconda e il sincronizzatore della seconda stessa probabilmente consumato, c'è voluto un pò a prenderci la mano, ma parliamo di qualche ora. Quindi vai tranquillo!
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compressione dei piani?
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Diciamo che le linee RR attuali dovrebbero ben prestarsi ad un lavoro del genere. Vediamo..
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Quest'oggi, per la rubrica "Frasi mai dette da nessuno":
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Ti assicuro che la mito 78cv color panna di un mio amico è tutto tranne che giovanile e sportiveggiante.
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Ho appena realizzato che il mondo sarebbe un posto fantastico se smettessero di chiamare le rialzette 'cross' o 'trekking' e cominciassero a rinominarle 'coloniale'. Panda 4x4 Coloniale.
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e sarebbe pure ora! un bel 2.0 110/120cv. Consumerebbe il giusto, andrebbe tanto, ma soprattutto durerebbe una vita.
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Patente C, vale la pena?
nella discussione ha aggiunto danicube in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Ciao a tutti! Sto prendendo in seria considerazione l'ipotesi di prendere la patente C. Non tanto per lavorarci, più che altro per sfizio personale. La mia situazione al momento è questa: - Inizierò a lavorare in estate presso un parco in cui si insegna ai bambini a guidare. A volte l'azienda ha necessità di spostare materiale in giro ed usa un vecchio nissan m90. - Mio zio possiede un paio di camion (un turbozeta cestello e un mercedes 1922). Ora, escludendo l'ipotesi di prendere il CQC: - posso portare saltuariamente (molto saltuariamente, sicuramente meno di un paio di volte al mese) il camion dell'azienda, essendo questo immatricolato uso proprio e essendo io assunto con qualifica diversa da autista? (mi pare di aver capito di si) - posso portare in giro i camion di mio zio? magari farmene prestare uno per uso mio privato (trasporto di qualcosa, utilizzo del cestello per tinteggiare gli esterni di casa, cose così)? Se posso fare tutto quanto ho scritto sopra, per gli 800€ che costa, direi che si potrebbe fare.. -
Questa è un'ottima questione. Fondamentalmente al di là del marchio, mi preoccupa un pò la questione N47, quindi dovrei andare su un 330..
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Era una exclusive 185cv grigia e beige dentro, molto ben tenuta, xeno tetto ecc. 2000€ 174kkm, ovviamente già venduta.
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Nuovo uppetto! Di 166, a parte che è grossa, che ne pensate? Confort? Dinamica? Ne avrei trovata una intetessante..
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Consiglio su acquisto Audi A1 SB
danicube ha risposto a DjPerfe in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Non metto la polo per pura pietà. Poi a me le auto così piccole neanche piacciono, ma insomma..
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Consiglio su acquisto Audi A1 SB
danicube ha risposto a DjPerfe in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Nsomma.. a questo giro fiesta è una spanna sopra a polo e a1.- 81 risposte
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Invece l'effetto furgonato di Levante è dato secondo me proprio da come scende il padiglione (che infatti in quel disegno è almeno 10cm più basso). E ovviamente se tocca modificare il padiglione costa meno rifare la macchina
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Nsomma.. l'andamento del padiglione è abbastanza diverso.
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Ma si usa per il trasporto vero e proprio o per spostamenti interni negli stabilimenti?
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Qualcuno sa il motivo di questa cosa? Amici mi dicono che sulle moto è l'esatto contrario.. Non sarebbe affatto una cattiva idea venderle solamente alluminio+trasparente
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Mi dispiace uppare una roba così vecchia, ma i miei illuminano in un raggio che non va oltre i 4 metri metri, tant'è che di notte li utilizzo abbastanza spesso per vedere meglio eventuali buche nelle immediate vicinanze della macchina
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Se per boccole intendi gli uniball, no. Ma quelle sono buone anche nei bracci economici, e comunque tendono a durare, perciò io ho fatto così: dove gli uniball erano buoni ho cambiato solo i silent block, dove erano arrivate ho preso bracci economici e cambiato subito i silent. Questi ultimi su alcuni bracci si cambiano facilmente con una morsa e estrattori arrangiati (anteriori superiori, posteriori trasversali, antirollio) per gli altri (posteriori longitudinali, anteriori inferiori) serve la pressa. Nella discurrione relativa alla mia 156 ci sono le foto.
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