Fiat82

sti concessionari truffaldini....la casa dovrebbe cercare di punirli, ne va della sua immagine

mi hai battuto sul tempo...volevo parlare io pure dei consumi.....il venditore dice che l'insigna fa 16 sul misto ma secondo me visto il peso consuma di + della delta....te che hai la delta come ti trov?prestazioni etc....

eh putroppo non è facile.....ammetto che io sono molto pignolone a livello di auto guardo cose che l'utente medio nn fa....per ora siamo messi che :estetica : delta qualità dei materiali delta prezzo: delta finiture : insigna abitabilità : delta cruscotto: insigna disegno della plancia : delta ......

sicuro che il confort sia pro opel?a me della delta ne parlano benissimo......

frontalmente e posteriormente la delta mi piace molt molto molto di + dell'insigna...diciamo che l'insigna è entrata in gara grazie alle migliori finiture interne e il prezzo vicino a quello della delta che sto valutando....

a me l'auto piace accessoriata...sn un pò patito, cq ho fatto un giro anche all'alfa ma qc mese fa c'era ancora il 1.9mj da 150cv e per l'allestimento distinctive a cui puntavo mi chiedono 29000.....e poi la 159 ammetto che inizia a essere anziana, altro motivo per cui ho mollato il colpo...anche se mi piace di brutto...

il motore 2.0 costa 2000euro in + e considerando che io punto ad un auto a mezza via fra prestazioni e consumi(ier ho provato il 1.6 e ne sn rimasto stupito spinge davvero bene)....il 1.6 è perfetto...

esatto questo è uno dei grossi motivi, a me piace l'auto abitabile cosa che non lo sarebbe la insigna con il tetto che scende veloce nel posti posteriori limitando lo spazio in altezza.....

i sedili dell'insigna nell'allestimento cosmo sono di pelle sintetica e stoffa come sull'opel corsa a differenza della delta che ha pelle vera e alcantara......

dell'istant nav ne parlano tutti male dicendo che è un sistema vecchio non aggiornato e non comprende il servizio di sos e non si può avere lo sconto sull'assicurazione.....il prezzo totale reale è di 29526 scontato 27

grazie li per li mi era venuto un colpo nn trovare il mio post eehehh

Ciao a tutti prima che uscisse l'opel insigna ero certo di prendere la lancia delta 1.6mj platino con in aggiunta i seguenti accessori: magic parking,bl&me nav cruise control sensore pioggia accensione automatica delle luci e specchietto interno fotocromatico prezzo totale con sconto :27000 ieri sn andato per un opel insigna berlina(scusa ma la station è bella a baule chiusa appena si apre sembra una cassa da morte...nn ci siamo) 2.0 cdi da 130 cv cosmo con in aggiunta solo la vernice mi chiedono 26000euro sicuramente le due vetture sono di segmenti diversi, l'insigna è + un segmento fiat croma e lo si nota dalle finiture. sono rimasto colpito dalle finiture, dalla forma dlla plancia ma deluso dai materiali di pelle sintetica già d serie sulla cosmo. Delusione anche per lo spazio per la testa dietro, si è molto soffocati da vera berlina sportiva.....Se guardo solo le finiture interne vedo una cura maggiore sull'opel insigna che per me è un segmento sopra a quello della delta, però la delta mi sembra + abitabile. Che ne dite?p.s. i prezzi sono simili ma non le dotazioni, la delta è meglio accessoriata.....cq ora mi interessa fare un confronto di interni come finiture spazio e qualità........