pennellotref
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Bandiera rossa: Vandoorne fermo alla curva 3 ancora una volta......
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Vero, ma rimane il fatto che la Mc corre il serio rischio di aver fatto "da nave scuola" ai giapponesi a beneficio di altri. E non mi riferisco alla Toro Rosso....La scelta di dare il benservito ai giapponesi era ancora sensata al secondo anno ma al terzo è imho da pazzi.
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Si sa che i tempi di queste prove vanno sempre presi con le pinze; però è "curioso" (o inquietante, fate voi....) che mentre la Macca è ai box cercando di capire cosa sia successo alla PU francese, la TR di Gasly gira a tutto spiano e fa or ora un 1:20:9 e spiccioli a tre decimi da Vettel e Bottas a parità di gomme........ La Merc. volenterosamente cerca di aiutare i conterranei: P.S.: bastardi dentro.....
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Giro d'installazione della Macca con Vandoorne: il belga spegne precauzionalmente la PU sul rettilineo di Barcellona. Bandiera rossa. La macchina torna ai box a spinta. Con certezza nulla si sa, ma si parla di gravi problemi alla PU. Lourdes ci vuole......o forse un po' di cervello in più nelle scelte ! P.S.: Aggiornamento: arriva or ora comunicato ufficiale della McLaren che parla di una perdita improvvisa di potenza su cui si sta investigando...
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I piccioli nel bagagliaio........ -
Ero ironico !
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Beh ! Se lo fa CR non vedo perché non possa farlo C&D.....
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https://mastersofscale.com/john-elkann-how-to-build-your-company-to-last/
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E' in corso da oggi la presentazione della Stelvio Q. alla stampa in quel di Austin Texas. Giri in città ed in pista; COTA of course ! . Jonny Lieberman di MT: Embargo kaputt dal 2 marzo....
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https://jalopnik.com/heroic-fiat-chrysler-designer-reportedly-used-his-jeep-1823300573 Gilles explained that he was lucky he was in something with a big bumper and four-wheel drive that night: The fire department was able to get the Fiesta’s two occupants out of the car, though one of the two—a 57 year-old woman from Goodrich—died after being taken to two hospitals. Her husband is in stable condition, the Buick driver sustained minor injuries, and the Edge driver also suffered minor injuries, the newspaper reports. The Edge driver has been put in jail, and the police deputy claims that he admitted to drinking. Jerry Morawski, the Addison Fire Chief, praised Gilles’ actions, saying: Jalopnik has reached out to Gilles and will update if we hear from him. A deputy at the Oakland County Sheriff’s Office speaking with Jalopnik did not know the names of everyone involved but did confirm that “an executive from Chrysler” was at the crash, and that his efforts were life-saving. “The two vehicles were connected and the elderly couple were trapped. They would have burned to death right at the scene.” The deputy continued, “We’re quite proud of him.” Correction: This story has been corrected to align with the fact that Gilles used his Jeep to push the Edge, not the Fiesta. I regret the error. UPDATE: Ralph Gilles responded to our inquiry via email, saying:“I wish the woman involved who was clearly loved in the community based on mutual friends accounts.. had survived.” He continued in another email, saying “I would also say... we should all think twice about driving impaired in any way.” .......
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E' una delle tre cose che incuriosisce, insieme all'imboccatura delle pance (molto stretta, rispetto allo scorso anno) ed all'assetto mostruosamente rake... C'ha il culo a balconcino....
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E' che a lui piace la MotoGP ! In effetti la parte alta del cofano motore è libera in modo sospetto, anche se due giorni fa la Ferrari e la PH hanno ufficializzato il prolungamento del contratto (con aumento pro Ferrari), dichiarando esplicitamente che la sponsorizzazione non prevederà l'esposizione di marchi del guppo. Boh, vedremo....
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Potrei risponderti che non è colpa di Alfa se la Serie 3 ha 6 anni....
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Il 2017 è stato il primo anno di vendita di Giulia in USA; quindi c'è una fase di ramping-up da considerare sia del mezzo che della rete. Ovviamente mi rendo conto che siano calcoli difficili da fare per noi comuni mortali. Qualcosa si può abbozzare ma è pur sempre parziale: per es. facendo il calcolo da aprile (primo mese in cui c'è un numero di vendite paragonabile a quello dei mesi successivi) le 4 volte diventano 3. Se consideriamo il traffico dealer di BMW maggiore di quello di Alfa (data la line-up molto più ampia della prima) il dato di tre Serie 3 per ogni Giulia è molto meno tragico di quello che sembra considerando che BMW vende circa 26 volte più di Alfa nel 2017.
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Debole rispetto a cosa ? Rispetto ad es. a 181 dealer presenti in USA ? Prova a fare il rapporto tra serie 3 vendute in USA e dealer BMW....
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Quelle cifre (unitamente ai dati di produzione) sono le uniche che contano perché sono quelle su cui si basano i dati finanziari comunicati ai mercati, cioè quelli che finanziano la baracca e funziona così per tutti, almeno negli USA.. Se si vuole sostenere la tesi secondo cui essi siano carta straccia, consiglio di farsi un giro dalle parti della SEC/DOJ/CONSOB: potrebbero esserci non pochi soggetti interessati a qualche audizione......In oghi caso, questo è quello che hai scritto: "Giulia fa molto meno di 1000 unità al mese". Dati alla mano, non è così.....
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I numeri non spariamoli a caso.... http://www.goodcarbadcar.net/2015/10/alfa-romeo-giulia-sales-stats-usa-canada/
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C'è di male che LV non sa una beneamata cippa di quello che avviene in Italia e non gli interessa saperlo, per i motivi più scontati (dal punto di vista di un redneck) e nonostante lui sia il corrispondente di Autonews per FCA (non FCA US....). Al massimo può sapere qualcosa (dalle gole profonde, se ancora esistono e non sono state giubilate da SM) di quello che avviene ad AH....Da due anni, se LV si avvicina ad AH nel raggio di 2 miglia, le vedette sparano a vista: se si fa una conferenza stampa, LV non viene invitato. E non aggiungo altro.....
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Si ! Serve per difendere i ferraristi dalle sportellate di Verstappen !
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I prezzi al pubblico in USA (non solo per le auto) sono tasse escluse. Ergo, un americano che comprerà una Stelvio Q. non la pagherà 79995 + il prezzo di consegna ma cpagherà anche le tasse, variabili da stato a stato essendo gli USA uno stato federale. Credo sia più o meno la miliardesima volta che lo si scrive su Autopareri.... Sveglia !!!!! P.S.: si scherza eh
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http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18864&mid=1
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Live webcast della Sauber. Interessa ? http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18875&mid=1
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Non parlare per sentito dire e dai un'occhiata ai conti presentati 5 min. fa; a meno che non ci si voglia assumere la responsabilità di sostenere che i bilanci siano falsi...In tal caso suggerirei una telefonatina a CONSOB e SEC
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Gli hanno segato i trampoli...
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Sicuro ? Non è quello che risulta dai dati di bilancio. Occhio che chiamo Richard Palmer e ti faccio frustare....
