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pennellotref

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  1. pennellotref
    Si hai ragione. La mia era più che altro una battuta ! Seriamente, non credo che il GComm. possa avere rilevanza in Eu, indipendentemente dal marchio, soprattutto perché l'architettura su cui è sviluppato è considerata da FCA un prodotto a tutti gli effetti americano ormai. In poche parole, pesa e richiede motori importanti per incontrare i gusti europei (ai cinesi del powertrain non frega una cippa. Basta dire che il GC si vende in Cina con una versione del V6 Pent. 3.0 esclusivamente per loro) e in ultimo ha costi costruttivi relativamente più elevati della Small US Wide.
  2. pennellotref
    Però se lo importi dalla Cina, po' esse che lo vendi al prezzo delle cipolle.... P.S.:sempre che le cipolle vengano meno delle patate. Chi lo sa ????
  3. pennellotref
    Questo me mancava....
  4. pennellotref
    Sento puzza di fari fulledde...... Loro direbbero "l'inebriante profumo":
  5. pennellotref
    Pur non essendo tra le fonti normalmente più autorevoli (ne sparano di ogni di solito - vedi finale dell'articolo ad es imho - ......), riporto comunque un articolo di AutoExpress (ripreso oggi da diversi siti internet) in quanto ci sono dei virgolettati di Fedeli, risalenti alla recente presentazione della Stelvio Q a Dubai: http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/102153/alfa-s-new-large-suv-to-spearhead-electrification-plans
  6. pennellotref
    Da quello che ho capito, approfittano della Corvette a motore posteriore centrale per introdurre un nuovo V8 biturbo DOHC che sarà utilizzato dalle future Cadillac come top di gamma. Dovrebbe essere un 4.0 o giù di lì.
  7. pennellotref
    http://www.evo.co.uk/features/20566/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-evo-car-of-the-year-best-super-saloon
  8. pennellotref
    http://www.evo.co.uk/alfa-romeo/giulia/20562/alfa-romeo-giulia-veloce-evo-car-of-the-year-best-sports-saloon
  9. pennellotref
    Auguri di Buon Natale ragassuoli !
  10. pennellotref
    Al 99% è un errore grave di sistema che si è prodotto nel corso dell'aggiornamento. Non riuscendo a caricare il file o i files corrotti, il PC si riavvia automaticamente per ritentare la procedura di avvio. Il problema è che il file o i files corrotti sono evidentemente necessari e quindi il sistema si riavvia in loop. In teoria si potrebbe fare in modo d'impedirlo (cambiando qualche settaggio nel registro di sistema) in modo tale da leggere sulla schermata fissa d'errore qual è il file che rompe i maroni; ovviamente il suddetto settaggio lo si può fare a pc avviato e funzionante. Ergo in questo caso siamo fregati.... Se riesci ad accedere ad altro pc, fai un immagine del tuo disco, in modo tale da recuperare in seguito i dati che ti servono, e quindi procedi di P.S.: consiglio: due partizioni, una DATI, una SISTEMA. Quindi fai un'immagine ripristinabile di quest'ultima in modo tale che, se in futuro dovesse ricapitare, fai il riversamento dell'immagine nell'apposita partizione e te la cavi in 15 min. Potrebbe esserci un altro modo per risolvere il problema nel caso in cui tu riesca, se non l'hai, a rimediare un software di partizionamento caricabile da cd avviabile. In questo modo si potrebbe modificare la partizione "fallata" per fare posto ad un'altra, primaria ed avviabile e quindi installare il SO in quest'ultima.
  11. pennellotref
    Può darsi che c'entri più l'hospitality che il catering
  12. pennellotref
    La versione super special da redneck co' li sordi: http://www.thetruthaboutcars.com/2017/12/spied-2019-ram-1500-limited-now-showing-face/ Imho, è migliore dell'attuale
  13. pennellotref
    Se è un fotomontaggio (e non credo....), è fatto da un fenomeno del fotoscioppo . Da quello che si vede, imho migliora non poco.
  14. pennellotref
    Il bello, si fa per dire, è che le Alfa provate per una settimana sono due....e lo dice pure. http://www.thetruthaboutcars.com/2017/12/2018-alfa-romeo-stelvio-ti-sport-review-flawed-fun-italian-way/ Non si rompe ma ovviamente, essendo italiana (lo dice lui....), è flawed....
  15. pennellotref
    Ditemi voi se è da persone, per così dire, "normali" scrivere un articolo del genere. Non è tanto il contenuto quanto la forma che è "disturbante", diciamo così, per chi legge. A cominciare dall'incipit.... http://www.thetruthaboutcars.com/2017/12/2018-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-review-unstable-beauty/ Domanda: ci fai o ci sei ?
  16. pennellotref
    Oddio ! Me trovo 'n difficortà...... Me la spieghi che non l'ho capita ?
  17. pennellotref
    Recentemente Motor Trend, AutoMag e Car & Driver (quest'ultima tra l'altro è la rivista che è stata più "sfortunata" con le prove della Giullia) hanno scritto più volte di non aver avuto più alcun problema con la seconda ondata di Giulia, sia normale che Q. Parliamo di prove effettuate su più giorni, ossia auto consegnate da FCA per prove della durata di settimane. Che io sappia, Road&Track ancora non ha avuto la possibilità/voglia di riprovarci. Immagino che prima o poi la riproveranno. Anche AutoGuide le ha provate estensivamente senza alcun problema.
  18. pennellotref
    E Isotta Fraschini nooo ?
  19. pennellotref
    Il calo delle vendite della Cherokee era dovuto al cambio di stabilimento: prima Toledo, ora Belvidere. La Cherokee non è stata in produzione per circa 6 mesi. Non a caso ora le vendite sono in chiaro aumento dato che Belvidere è in funzione a pieno regime col MY2018 della Cherokee vecchia, MY che durerà praticamente 5 min. dato che da gennaio inizierà la produzione della "nuova": http://www.goodcarbadcar.net/2013/02/jeep-cherokee-sales-figures/ (notare settembre/ottobre/novembre rispetto al 2016) Se non si vuole esaurire nel giro di 5 min. l'inventario disponibile di un prodotto temporaneamente non in produzione, l'unico modo è contingentare le richieste dei dealer al produttore, azzerare tutta la scontistica. e dire temporaneamente ciao alle vendite fleet. Tutto questo ovviamente porta un calo/crollo delle vendite.
  20. pennellotref
    Maestro :
  21. pennellotref
    10 pagine di recensione approfondita (e comparativa) del MY2018 della Giulia da parte di Car&Driver: https://www.caranddriver.com/reviews/2018-alfa-romeo-giulia-in-depth-model-review
  22. pennellotref
    Togli quella stronzata del flussometro e ne hai quanti ne vuoi (quasi....). Lo so, mi rendo conto che la soluzione sarebbe troppo facile e la F1 (specialmente quella del Pinguino Presidente) è incapace di adottare soluzioni semplici e facilmente comprensibili .
  23. pennellotref
    Lungi da me difendere 'sto cassone (anche se ovviamente mi auguro che i cinesi se lo accatino a rotta di collo), ma mi è capitato di vedere altre foto della stessa serie di spies da cui risulta che la parte superiore del retrotreno sia abbastanza camuffata. Ossia quelle non sembrerebbero le proporzioni reali.
  24. pennellotref
    Chiedo a chi ne sa più di me di design automobilistico: con una macchina (bellina devo dire.....) stilisticamente abbastanza spigolosa, che senso ha mettere degli "sputafuoco" così esageratamente ovali che parono quelli della Bentley (quasi.....)? Imho, fanno cagare.....
  25. pennellotref
    Dipende dalla dimensione di questa: Turrini, se ci legge, si scherza eeeeehhhh Non se la prenda (e non mi denunci )....
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