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pennellotref

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  1. Quindi me li dai per sicuri vincenti..... Quota ? Ce li butto 'sti 10 euri ?
  2. Vuoi dirmi che un partito politico non ha ALCUN potere nell' "indirizzare" la lista dei candidati ? O nell'indirizzare la lista e tipologia dei finanziatori ? Hai visto in che modo il partito democratico ha detto a Sanders di "farsi da parte" ?
  3. Imho, c'è un unico grande sconfitto in questa storia ed è il partito democratico che passa da una vittoria certa (by Sanders) ad una complicatissima da ottenere (e difatti....) per mano di un soggetto (la Clinton) irrimediabilmente compromesso sul piano politico da almeno un decennio. Oltre a tutto questo, i democratici riescono nella titanica impresa di resuscitare un morto, ossia il GOP, il quale non farà alcuna fatica, dopo la vittoria del vecchio Trumpone, a riposizionarsi ed a "salire sul carro del vincitore", ben prima dei cosiddetti "poteri forti". Giusto o sbagliato che sia, il popolo vuole il cambiamento e si butta dalla parte di chi ritiene in grado di offrirglielo: in tutto questo, personalmente sono molto preoccupato per quello che nell'immediato futuro avverrà sul piano politico in Europa, in particolare dopo le elezioni in Francia e Germania. Abbiamo visto salire alla ribalta del potere i grillini, abbiamo visto la Brexit, abbiamo visto Trump presidente......Mi chiedo cosa accadrà con Le Pen e Alternative fuer Deutschland ? Sono molto preoccupato....... P.S.: qualcosa mi dice che le elezioni politiche in Italia le rivedremo non prima del 2030.....
  4. Collegato ai suddetti renderings, c'è un post esplicativo dell'amministratore del forum: http://www.jlwranglerforums.com/forums/showthread.php?352-Our-New-Jeep-Wrangler-(2018-)-Unlimited-and-Pickup-Preview-Renderings&p=1276&viewfull=1#post1276
  5. http://topspeed.gazzetta.it/2016/11/07/ferrari-numeri-boom-e-finalmente-unibrida-nel-2019/ Me so' perso qualcosa ? Chi mi illumina sul senso di questa affermazione ? Qual è la concorrenza di Ferrari che sprizza ibrido da tutti i pori ? Ma la LaFerrari che è ? Un triciclo ? P.S.: è c'è pure chi si lamenta del fatto che non si vendono più giornali in Italia....
  6. Certo che essere Ralph Gilles è proprio un gran "mestieraccio" . Come si dice, "è uno sporco lavoro ma qualcuno deve pur farlo" (cit.)
  7. Vedremo....C'è da dire però che Maglione conferma le scadenze del piano Alfa oramai da più di un anno in tutte le conference call con gli analisti. Quindi niente cataclismi all'orizzonte (per il momento.....)
  8. Mettiamola così: VW ha scelto il paese peggiore in cui far danni. Gli USA sono uno stato federale fino al midollo e quindi ognuno vuole la sua fetta. Ad oggi, stiamo così: l'obolo da 14.6 mld di dollari (accordo extragiudiziale) è legato alla multa EPA-CARB ed ai risarcimenti a favore della clientela gabbata, più l'obbligo per VW d'investire 3.5 mld nell'elettrico (in particolare reti di ricarica: capito perché la corsa all'elettrico dei crucchi? ). Poi c'è stato l'accordo raggiunto con la rete vendita per i risarcimenti a favore di quest'ultima, cifra in denaro finora non denunciata ma che sicuramente è a 9 zeri. Ma non finisce qui....C'è l'inchiesta civile-penale del DOJ (Department of Justice) federale: al riguardo il titolare dell'inchiesta ha dichiarato, più o meno un paio di mesi fa, che stanno cercando di individuare una cifra in denaro "che sia la più alta possibile ma che nello stesso tempo non comprometta la sopravvivenza del gruppo" (). Tutto questo comunque non compromette i diritti risarcitori dei singoli stati, a seguito di cause intentate a VW da parte dei medesimi (la fila è già molto lunga......). Dovessi azzardare una stima molto forfettaria, imho non se la cavano con meno di 40-50 mld di sole multe, da pagare da qui fino al 2020. Se a questo aggiungete le risorse necessarie 1) per il rilancio commerciale del marchio VW in USA (se ci rimane......si vocifera che Skoda è pronta a sostituirla); 2) per la rivoluzione tecnologica-commerciale che stanno varando (elettrico a go-go) ecc..., capite bene che il portafoglio piange calde lacrime. Imho, faranno da qui al 2020 non poche operazioni di finanza straordinaria, anche prendendo lezione dal Maglione-Style: cessioni minori, scorpori e contestuali quotazioni, finanziamenti bancari, efficientamento acquisti (fornitori già sul piede di guerra....avete sentito cosa è accaduto con un fornitore serbo un paio di mesi fa ?), e magari pure denaro pubblico che non fa mai male, perché tanto si sa che in EU ai tedeschi (e francesi......) tutto è consentito. Vedremo..... Fine OT
  9. Entro Pasqua, come sorpresa nell'uovo, va bene o è troppo tardi ? Facciamo che la presentano entro l'anno prossimo e basta, se tutto va bene....
  10. E' il turno di Road&Track: http://www.roadandtrack.com/new-cars/first-drives/a31432/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-first-drive/
  11. Sarebbe interessante sapere se FCA abbia acquisito o meno l'omologazione per la Q. manuale. Può darsi che quest'ultima sia in sospeso in attesa di vedere il grado di penetrazione del mercato dell'automatica e quindi decidere di conseguenza definitivamente (abbiate pietà per il "contafagioli" col maglioncino.....). Imho, attenderei il primo trimestre del 2017....... P.S.: peraltro nei comunicati/dichiarazioni ufficiali (ivi inclusa la letterina di "Schwarzy"-Bigland), FCA ha sottolineato più volte la mancata disponibilità della manuale "at this time". Ergo......
  12. Foto azzeccatissima ! M4 GTS con mega splitter incorporato su praticello......Imho, un po' troppo costosetto come "tosaerba" .
  13. Potresti avere ragione in un mondo perfetto; se non fosse che imho se un marchio come Alfa annuncia in pompa magna la "nuova auto voluta da Dio" che, udite, udite, offrirà TP e valanghe di cavalli (e conseguenti prestazioni) il tutto corredato anche dal cambio manuale, scordatelo che non si crei la fila delle riviste di settore (in particolare quelle "serie") che ti chiedono di provare la manuale prima di subito. In questo caso che fai ? Gliela neghi ad aeternum perché va di meno dell'automatica, è più scorbutica, meno progressiva causa un accenno di turbo-lag più varie ed eventuali ? Lo capisci da te che imho non se ne esce....Quindi, sul fatto che Alfa si sia fatta una presunta "cattiva" pubblicità con il manuale, io umilmente soprassederei poiché trattasi di fenomeno inevitabile . Detto questo, sarei curioso di leggere una recensione, possibilmente onesta, di M3 manuale.
  14. W Gina Miller ! http://www.telegraph.co.uk/news/2016/10/13/who-is-gina-miller-the-woman-leading-the-brexit-legal-battle/ Mo' si che se divertimo........... P.S.: sexy la Ms
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