pennellotref
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Con i conti annunciati oggi(e soprattutto l'outlook...), Ferrari supera in un colpo solo BMW, Stellantis, BYD e VW.......
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Ho l'impressione che di veramente spietato qui ci sia solo l'ovino..... Te sei scordato dello sbarco sulla Luna. C'era anche lì.... therace.com:
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Qualche amichetto/golaprofonda a Ginone dovrebbe essere rimasto a Maranello..... Ergo se lo dice pure lui ,,,,
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E vabbeh.....
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Nahahhhh The Race è sul pezzo..... Live updates: https://www.the-race.com/formula-1/lewis-hamilton-ferrari-f1-switch-mercedes-exit-live-updates/ https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ https://www.the-race.com/formula-1/lewis-hamilton-ferrari-f1-move-our-verdict/ P.S.: a 'sto punto, credo sia vero....
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Sky UK lo ha sparato ai 4 venti. Ne parlano da ore ! Mah... https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/hamilton-ferrari-dal-2025-per-sky-uk-e-fatta Anche BBC.... https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/hamilton-ferrari-bbc-conferma-wolff-convoca-dipendenti-mercedes-annuncio P.S.: Per me viene in Ferrari in cambio di una F250 gratis..... O anche due. Una da usare, un'altra da tenere sotto vetro....😆
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C'è una lieve contraddizione di fondo in quello che dici; ma non fa nulla....
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https://eu.detroitnews.com/story/business/autos/chrysler/2024/01/31/stellantis-ceo-eyes-industry-consolidation-upstages-rival-renault/72424819007/
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- newco
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Certo che può comprare azioni sul mercato; però ci sono termini temporali definiti contrattualmente per farlo ed inoltre le azioni sul mercato non danno diritto a posti in consiglio, diversamente da quelle dello stato francese, fattore quest'ultimo da cui deriva l'attuale struttura di sottoscrizione delle clausole contrattuali di lock-up e stand-still da parte dei soci in consiglio.
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Ma la buonanima era anche a capo di Exor ?
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🤣
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No 2025 Il WEC '24 ancora non è iniziato; quindi al termine della prox stagione è il 2025 Comunque Ferrari è in testa anche in GTD.....
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Lo hanno già fatto. Copilot di windows 11 conferma:
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A due ore dalla fine, Pier Guidi in testa in GTD Pro con 15 e mezzo di vantaggio a salire su BMW M4 la quale ha problemi ai freni. P.S.: Ford Mustang GT3 dispersa nella brughiera. Ford vs Ferrari una sega.... Aggiornamento: BMW si ferma per cambiare i freni. Ergo se non ci si mette la sfiga la Ferrari potrebbe vincere la terza 24 ore in meno di 12 mesi......
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In questo momento, Mr. Risi, nel corso di un'intervista dal paddock in diretta, ha dichiarato che, messo su il giusto budget, è pronto a schierare la 499P in Imsa. Ferrari sarà pronta ad affidare a "privati" l'auto al termine della prossima stagione del WEC. Praticamente, it's a done deal....
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Comunque Ferrari è in testa in GTD Pro a poco più di 8 ore dalla fine. Risi Competizioni, Serra alla guida. Seconda Corvette ad un secondo. Si stanno scornando alla grande da diversi giri. Al momento la Ferrari sembrerebbe che abbia qualche decimo nel taschino. In GTD, Ferrari terza a 23 sec. dalla vetta. In testa Merc. al momento P.S.: per chi è interessato: Diretta: https://www.imsa.com/tvlive/ Classifica/Tempi: https://www.imsa.com/scoring/
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Si bravo, è esattamente quello che ha detto. Grazie per il contributo....
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- maserati ufficiale
- granturismo 2023
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Li hai tre minuti ? A proposito di prezzi....
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E non è l'unico..... P.S.: c'è stato un tempo in cui le Maserati piacevano ai "tastieristi" ma facevano cagare i giornalisti. Oggi è il contrario. Sta storia è buffa assai....
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- maserati ufficiale
- granturismo 2023
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Effetto wwwooooowwwwww dal marchio più prevedibile dell'universo ? Ma dai...... P.S.: comunque per me il mezzo è valido e ne venderanno a vagonate
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- porsche macan
- macan
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Sta cosa è un po' buffa, senza offesa. E questo perché sia l'assetto proprietario che quello dirigenziale di Ferrari e Stellantis sono analoghi. In entrambi i casi l'ovino è sia azionista di maggioranza relativa che executive chairman; eppure nella galassia Stellantis conta come il due di picche quando regna bastoni.....
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- purosangue
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Se parliamo di reddito familiare, allora diciamo anche che l'auto è la seconda voce di spesa in Usa per nucleo familiare, unico caso in occidente. Comunque prendo atto del fatto che gli americani non abbiano alcun motivo di lamentarsi del costo dell'auto (contrariamente a quanto fanno di solito). Questo è un diritto esclusivo di noi italiani evidentemente.
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- newco
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