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pennellotref

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  1. Ecchecevò ? Tanto tra 'n po' l'amico Mario (Draghi) ce ne stampa quanti ne vogliamo................e tutti co' la faccia della Merkel sopra !
  2. Automotive News World Congress: gennaio 2015 Detroit:News: An hour with Sergio Marchionne | Allpar Chrysler, Dodge, and Jeep News Buon divertimento e...........mettetevi comodi che è ben un'ora d'intervista !
  3. 2015 Honda N Box Slash: What It's Like To Drive A Funky Kei Car Le kei-car e la tizia in foto mi sembrano due motivi sufficienti per trasferirsi quanto prima nella terra dei japani ! P.S.: anche le riproduzioni in scala delle kei-car non sono male !
  4. Nell'ultima intervista che ha rilasciato a Detroit, Wester ha escluso nel medio periodo un' Alfa da 150k dollari o euro . Imho la specialty sarà la controfigura della Z4..... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ma voi escludete che li sotto ci sia il powertrain della 4C Quadrifoglio ?
  5. Storiella raccontata da Turrini nel suo blog: http://blog.quotidiano.net/turrini/2015/01/23/daytona-lultimo-segreto-ferrari/
  6. http://www.autonews.com/article/20150122/RETAIL01/150129911/fiat-chryslers-7-global-sales-growth-outpaces-biggest-peers E bravo Serghione !!!!!!
  7. Il borsone si può mettere sotto il piano ribaltabile........lo dice dal min. 1:38
  8. Se la teoria è giusta. la conseguenza è che è difficile annunciare un prodotto la cui realizzazione non dipende da Fiat: nella suddetta dichiarazione a Los Angeles Maglione ha detto esplicitamente - ovviamente non so se sia vero -che Mazda non è in grado di assicurare la fornitura del prodotto prima della fine del 2015.......Sarà vero ? Booooohhhhhh
  9. O più semplicemente Mazda non ci sta "a farsi togliere l'osso dalla bocca da parte del cane Fiat". ossia può darsi che Fiat non possa annunciare ufficialmente il prodotto se non lo fa prima Mazda. A Los Angeles, a fronte di una domanda specifica da parte di un giornalista - ossia, quando arriva la spider ? - , Maglione ha risposto che l'auto è pronta ma non possono lanciarla sul mercato causa non precisati, da Maglione e tantomeno da Mazda, problemi "produttivi" della medesima riguardanti la Miata . Inoltre, Maglione ha "garantito" - - che l'auto uscirà nel 2015.
  10. Sei proprio sicuro ? Imho dai un'occhiata ai regolamenti tecnici della F1 dalla fine degli anni '80 alla fine dei '90 e poi ne riparliamo...E per quanto riguarda la Death Valley manca poco che ci va pure Mahindra che in NA neanche è presente.......
  11. http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societa/65854-fca-product-plan-2014-2018-notizie-riassunto-pag-1-a-86.html#post28289180 Consulta il pdf postato da fxtech
  12. Da quanto ne so, se non erro, la Punto a Melfi è prevista almeno fino alla fine del 2016 .
  13. Il pick-up citato nelle slide per la zona EMEA è quello sviluppato in collaborazione con Mitsubishi, giusto ?
  14. Io invece ho visto lo storyboard e................posso darvi un'anteprima della gnocca !
  15. Ma va là !!!!!!! Non dire castronerie ......lo sanno tutti che Maglione non investe !!!!!!
  16. La cosa curiosa è che nel 2014 le vendite di ibride negli USA sono diminuite rispetto al 2013 mentre c'è stato, a dispetto del prezzo della benzina, un aumento ben maggiore di diesel ed in assoluto il mercato diesel ha una dimensione pari a quello delle ibride. Non ho dati al riguardo a disposizione in questo momento ma ho avuto questa notizia seguendo una trasmissione amerighena di motori . Credo che anche in USA cominci a far presa il famigerato marketing Volkswagen, almeno per quanto riguarda il marchio Audi.
  17. Quello che ti è venuto in mente non solo si adatta all'incipit ma disgraziatamente a tutto l'articolo........
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