pennellotref
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La Borsa boccia Marchionne, evviva Marchionne - Affaritaliani.it -
La butto lì.....................E' assurda l'ipotesi di una GT con tetto rigido ripiegabile con la quale dar fastidio a classe s coupè e cabrio?
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Stando ai "si dice"...........non è................ PS: il tutto dovrebbe andare a Tichy
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Ieri il grande capo della finanza il CFO Richard Palmer ha detto chiaro e tondo che, salvo evoluzioni particolarmente positive del business, non ci sarà distribuzione utili fino a conclusione del piano, quindi zero dividendi e 100% autofinanziamento. PS: è scritto anche sul relativo PDF. Sarà per questo principalmente che la borsa si inc@zz@ ?????
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Da Autoappassionati, aggiornamento delle 10.29 EST: "Alea iacta est" (( (( NB: le lacrime sono di commozione............
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Mi sorge un bubbio tremendo: guardando la slide dei motori, che 'sti pazzi hanno intenzione di commercializzare una D-RWD in USA con un 4 cilindri da meno di 2000 cc ?????? :shock: :shock: Se fanno una cosa del genere, IMHO la Giulia "se la danno in faccia".......
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Se ci fate caso, rispetto al piano precedente, è scalato sia il GC che il Wagoneer........IMHO è la conferma definitiva che l'attuale piattaforma del GC va a farsi benedire e che sia quest'ultimo che il Wagoneer nasceranno su Giorgio (riveduto e corretto). Ovviamente sempre IMHO ciò è la conferma indiretta del ritorno dell'Alfa dei tempi belli. PS: questo è un gran bell'account Twitter per chi è interessato: https://twitter.com/search?q=%23fca5&src=hash
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Chiedo info: per Maserati usiamo http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/41031-i-prossimi-modelli-maserati-notizie-64.html o si vara un nuovo 3D:pen: ?
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Chiedo conferma.........E' questa vero ? http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65853-i-prossimi-modelli-alfa-romeo-notizie-riassunto-pag-1-a.html#post28191096 Ah no è questa http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/65854-fca-product-plan-2014-2019-notizie-riassunto-pag-1-a.html#post28191127 PS: un sincero grazie ai mods
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Beh .......in tal caso l'arrivo dell' Enola Gay su Auburn Hills guidato da nonno Piech sarebbe certo
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Questa dovrebbe essere una buona fonte informativa, ossia l'account ufficiale Twitter di Larry Vellequette, ossia il corrispondente di Automotive News per tutto il Gruppo FCA. Interessa ???????? https://twitter.com/LarryVellequett
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
pennellotref ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
German Reliability: The Greatest Myth Ever Sold to American Car Buyers :lol: :rotfl: -
Dichiarazioni ufficiali di zio F(W)ester inerenti la 4C "pompata a morte": http://www.autonews.com/article/20140505/OEM03/305059961/alfa-romeo-ponders-a-higher-performance-4c
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Anticipazione piano del 6 maggio by Automotive News: http://www.autonews.com/article/20140505/RETAIL01/305059945/jeep-wants-to-double-global-sales-by-18
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http://www.autonews.com/article/20140504/OEM02/140509926/tune-in-for-chryslers-5-year-plan
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In origine il 1750 era previsto anche longitudinale......E se avessero utilizzato il relativo blocco, modificato di alesaggio e corsa per arrivare a 1.5 più o meno ? Sarebbe tecnicamente ed economicamente possibile secondo voi ? Inoltre c'è da dire che tempo fa (2-3 mesi) lessi un'intervista ad un ingegnere di FPT su 4Ruote in cui lo stesso dichiarava che erano a lavoro su motori a 3 e 4 cilindri, avendo quale base tecnica il Twinair.
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Cancellato
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Epperò epperò.............perdonatemi se assumo la parte del c@c@-dirigibili-marroni-senza-elicaetimone, 1) se Maglione mi molla la Mazda-Alfa perchè tutte le Alfa devono essere italiche, 2) se è vera la storia di Giorgio a Tp, 3) se le Alfa nasceranno tra Mirafiori e Cassino, 4) se Mirafiori e Cassino saranno piattaforme produttive a TP, ergo due sono le ipotesi senza vie di mezzo: 1) o Alfa molla il seg. C ossia l'unico segmento che le ha permesso di sopravvivere (con numeri tutt'altro che disprezzabili dalla 147 in poi) o 2) Giorgio e Giulietta figlieranno !!!!!!!!!!
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A vabbè...........ma abbi pietà di me !!!! Mica me posso ricordà il colore de tutti i muletti Mazda ? Bravo...........hai vinto........ - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Infatti era una provocazione............o no ???????????
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Eccerto............ma neanche Mazda . Il punto è stabilire se trattasi di muletto Mazda-Mazda o Mazda-Alfa-Fiat !!!!!! Direi che data la scritta Chrysler il busillis è risolto .......non è un mulo Mazda-Mazda - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - E vabbè.............ma allora provochi !!!!!!!!!!!! Giulietta di nuova generazione nel 2017-2018 su Giorgio :mrgreen: :mrgreen:
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Il posizionamento e forma della "plasticheria" varia nel vano motore sono compatibile con quella dell'Abarth 500. Inoltre sul parabrezza c'è scritto chiaramente "Chrysler". Direi che a questo punto non ci siano dubbi. In sintesi quindi Fiat si accinge a fare col 1.4 quello che ha fatto col 1750: longitudinalizzazione e blocco in alluminio (spero......)
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Credo che ci sarà da ridere non poco quando i giornalisti di settore americani (non tutti ovviamente) stroncheranno senza pietà la 4C perchè non funziona come una Cayman......
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Porc@ putt@n@ !!!!!!!!!!!!
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Solo una parte. Se non ricordo male i dealer Fiat dovrebbero essere 210 con l'intenzione di arrivare a 240 per la fine del 2014. Sono sia franchising CDJR (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram) che dealer stand-alone.