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pennellotref

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  1. Mini OT: qualcuno di voi sa che c'è di bello nella nuova struttura a bordo pista ? E' forse quella usata da Haas ?
  2. Il problema non è criticare anche aspramente ma mettere in dubbio la professionalità di chi lavora in Ferrari. A quei livelli ossia in F1 nessuno in nessun team è una pippa. Può mancare qualcosa (nuove professionalità, mezzi tecnici, finanziamenti) ma chi ci lavora sa il fatto suo. Di personaggi che hanno spalato me...a su chi lavora in Ferrari, ve ne sono un bel po' in giro ed il 99% sono tutti ex, ossia tutti soggetti che sanno come funziona il mondo della F1. Il che è da meschini...
  3. Ma magari.... Sarebbero tutti contenti, Maylander soprattutto . P.S.: però....Ti immagini una situazione in cui la Safety Car romba più di tutte le monoposto messe assieme ? 🤣
  4. Max la tocca piano, come al solito Spalleggiato da Leclerc comunque...😉 https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-f1-aston-martin-safety-car/9790820/ Povero Stroll senior...
  5. Grande Katy ! Che professionista ! 🤣 🥰 P.S.: certo che almeno mezza chiappa ce la potevano fa vedè....Mica se fa così eeehhhh
  6. Perché parli solo di modelli a marchio italiano ? Se, poniamo, a Melfi/Pomigliano/ecc.... producono qualche modello francese/tedesco/americano sarebbe un problema per chi lavora in quegli stabilimenti ?
  7. Schumy jr sta chiacchierando con mamma Corinna per fortuna. Gli faranno una risonanza per precauzione
  8. Ridendo e scherzando 'sto cinese non è malvagio eh ! Al momento si becca solo 2 decimi da Bottas...
  9. Tra il primo e l'ottavo in classifica c'è solo mezzo secondo. Che ammucchiata !
  10. Al momento Bottas è secondo a due decimi da Verstappen....
  11. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ritiri-in-bahrain-la-versione-ufficiale-della-red-bull-pompa-benzina-pressione-alimentazione-verstappen-perez-rb18-etanolo-610102.html
  12. Le gole profonde sostengono che dalle parti di Sakura siano inca....ati a bestia. Da quando i bibitari hanno assunto il pieno controllo della gestione della PU, diciamo che fanno un po' come pare a loro. A scapito dell'affidabilità evidentemente.... P.S.: se è vero, allora HM ci ha raccontato una caldarrosta, più calda che arrosta. Devo tradurre per i non romani ?
  13. Quel simpaticone di Marko ha ufficializzato la causa dei guasti: in entrambi i casi trattasi di un problema di pescaggio legato alla formazione di vuoti all'interno del serbatoio. La teoria è che ciò sia probabilmente dovuto alla volatilità dell'etanolo tale per cui potrebbero rendersi necessarie modifiche alla composizione delle benzine fornite da ExxonMobil. In ogni caso nessuna responsabilità dei fornitori delle pompe (MM e Bosch). P.S.: ci crediamo ?
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