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pennellotref

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  1. Direttamente dal Ministero dei trasporti: https://www.mit.gov.it/comunicazione/news/pnrr/pnrr-al-mims-62-miliardi-di-euro-per-mobilita-infrastrutture-e-logistica Preparatevi ad andare a "piedi"......
  2. Domanda secca: a parità di numeri del mercato europeo, è realistico entro il 2030 un 70% (almeno, a sentire Tavares e Diess) di BEV vendute in Europa ? Personalmente non ci credo neanche se lo vedo, ovviamente a parità dei suddetti numeri. Ma se quest'ultimi dovessero essere diversi ? O meglio minori (molto minori....) ? Molto probabile....
  3. No, nel senso che è cinese fatta in Cina P.S.: la faccina mi fa pensare che mi stai prendendo per il ku.o e che avevi capito quello che volevo dire, vero ?
  4. Ad onor del vero (detto da chi se ne intende veramente, non il giornalista medio alla Chris Harris, tipo Jason Cammisa), la Model 3 si guida molto bene. Cosa che non esclude che la Taycan si guidi meglio, ma parliamo di un'altra fascia di prezzo.
  5. A noi europei (italiani...), è lo spazio che ci frega. Dove le metti tutte le colonnine ? Perché di ricarica a casa non se ne parla, nelle grandi città obviously...Ed il problema esiste anche se si fanno fuori il 75% delle pompe di benzina esistenti, sostituendole con le colonnine. Senza contare che, in quest'ultimo caso, chi paga ? Il problema ad oggi è risolvibile solo con il razionamento: un tot di gente in auto elettrica e gli altri a piedi (autobus, bicicletta, monopattini etc....). Il sogno degli scandinavi, che difatti nel mondo dell'auto, guarda un po' che combinazione, non contano più una cippa. E no, Volvo non vale..... P.S.1:4rotelle, visto il casino spaventoso che si è scatenato sui social, ci tiene a far sapere che, dopo aver interrogato un tizio di Stellantis, conferma che il nome Alfa e-romeo era solo per sottolineare la rivoluzione elettrica del marchio dal 2024. Il nome in realtà non cambierà: evviva ! 🤣 P.S.2: volevano solo fa' i simpaticoni 😄. #maandateacagare
  6. Tanto per chiarire che non sono prevenuto, il piano Alfa per l'Europa non è buono, è eccellente. Per l'Europa.....
  7. Ecco, appunto...... Qui vogliono tornare ai tempi di Ford Europe e Ford USA degli anni 80, il che è anche coerente con la bella pensata di noi europei che abbiamo deciso che dobbiamo salvare il mondo. Peccato però che noi mai siamo stati (in tempi moderni) e mai saremo un'area economica guida a livello mondiale. Global Premium Brand 'sta ceppa.... Ora lo capite perché la GTA/GTAm in USA non ci va ? Perché la presa per il culo a spese del prossimo sarebbe troppo grossa anche per la faccia tosta di Tavares o chi per lui.....
  8. So' anni che stai qua e ancora dai retta al Sole. Sei il Sole rimasto....🤣
  9. Guarda che sei tu che hai chiamato in causa me adducendo argomenti che nulla hanno a che fare con le mie perplessità. Io non parlo di colpe ma della validità di quello che si propone alla luce di quello che è, a detta loro, il Global Premium Brand di Stellantis. Beh, come ti ho già scritto in PM, qui di global non c'è una mazza e ciò non è in discussione. Perché lo si fa ? Due ipotesi: si è tanto cretini (francesi, italiani, esquimesi e chi te pare a te....) da non capire che una strategia eurocentrica non funziona oppure lo si capisce benissimo ma per mille mila motivi non si può chiudere baracca subito. Se ci si presenta in USA con elettrodomestici vestiti a festa (peraltro di dimensioni non adeguate...), mi dici per quale motivo un americano dovrebbe preferirle a KIA per es. ? Perché fare con Alfa quello che potresti fare benissimo con Dodge ? Che è quello che vorrebbe Manley peraltro....
  10. Beh, a te caro lukka ho risposto in PM e sai come la penso. Se non lo ricordi, rileggilo e ti renderai conto delle mie perplessità. Chi ha ucciso chi o cosa, è irrilevante. Ogni mercato ha le sue regole del gioco; se ci si vuole stare, non hai che da seguirle. Altrimenti togli le tende...Tutto qui.
  11. A Bruxelles si stanno facendo le ...... Amò ! Me so' fatto l'Alfa e-Romeo. Te piace ? P.S.:
  12. Se ci pensi, la scelta è logica altrimenti che senso avrebbe andare in WEC ? Quest'ultimo serve ufficiosamente per mandare a farsi fott.....re i limiti FIA in F1, primo fra tutti l'assenza di prove in pista. Ricche sinergie (Tavares sarebbe contento...😂) si stagliano all'orizzonte fra WEC e F1....
  13. Si è utopistico, considerando che hanno già ufficializzato il V6...😃
  14. Mini OT Premetto che le F1 attuali non le ho mai viste dal vivo; ho letto che l'attuale Merc. di Ham è lunga 5,5 metri .... E' vera 'sta storia ? Come minki@ fanno a girare a Montecarlo co' sti autotreni ? Fine OT
  15. Appunto, la credibilità va a farsi benedire. Evidentemente per lui non è un problema. E neanche per il direttore della testata in oggetto, anche lui tristemente noto per ragioni analoghe. P.S.: per la cronaca, dato che in Italia c'è la convinzione che Arriva e Antonini siano stati cacciati con ignominia, è bene precisare che JE/SM si sono limitati a non rinnovare loro il contratto in scadenza. Era un loro diritto? Immagino di si, ed almeno con Arriva, tanto male non devono essersi lasciati, considerando il ruolo cui l'ex PM è destinato. Magari offriranno un posto di capo ufficio stampa della Juve al "buon" Antonini...😄
  16. Sulla credibilità di Antonini ci sarebbe da discutere ad libitum....ma lasciamo perdere altrimenti gli si dà importanza e non la merita. Opinione personale s'intende...
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