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No, la quota pagata da FCA US è marginalmente superiore a quella pagata da FCA Italy in quanto l'output previsto di Renegade era superiore a quello di 500X.
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Una cosa interessante Tavares l'ha detta in cc: nessuna architettura presente e futura di PSA è federalizzata. Le modifiche non sono ancora allo studio e non è certo che lo saranno.
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Architetture sviluppate ex-novo ? SUSW è roba italiana, quella fatta in parte da loro è CUSW.
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Loro quali ? O pensi che Tavares getterà nel water tutto quello che è in lavorazione in USA ? L'unica cosa realmente indipendente in USA, tecnologicamente parlando, è RAM e limitatamente ai pickup ovviamente. E dico questo sapendo più di qualcosa di cui disgraziatamente non posso parlare.
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Se la metti così, possiamo allora togliere l'Europa a PSA. Che vuol dire che RAM e Jeep sono un mondo a se ? Che fanno mongolfiere ? Stai tranquillo che le sinergie le faranno con tutti i marchi della galassia. Un po' di serenità di giudizio non guasterebbe....
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Questa in USA non ci va. Sempre se non cambiano idea...
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No ! Quello è franzoso quindi è meglio perché è più charmant.....
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A1 Ring... P.S.: @lukka1982 chiedo perdono...non lo faccio più !
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Però c'è gente in USA (tanta) per cui è perfettamente normale arrivare al concessionario, dare indietro una Merc. o BMW e prendersi una GC. Poi non sto qui dicendo che Jeep sia premium in toto ma certamente è un marchio che in USA riesce ad essere credibile su fasce di prezzo importanti per clientela con reddito medio-alto.
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La cosa divertente è che per condotte del genere (da parte dei dealers, dei clienti effettivi/potenziali, delle case) una casa come la Ferrari è presa per il culo ed attaccata a tutte le latitudini e longitudini da giornalisti/influencers/youtubers di ogni risma..... Lo dico? Lo dico.....Quanto paga un marchio come Porsche (soldi o in natura od entrambi) - e non paga un marchio come Ferrari - per non ricevere analogo trattamento ? Intendiamoci, per me Porsche fa benissimo a fare quello che fa. Il punto è che 'sta giungla di teste di m...a che gira attorno all'industria dell'auto non ha la benché minima credibilità in tutto quello che fa e che dice ed ovviamente la critica è rivolta in primo luogo a soggetti/riviste/media company di provata fama..... P.S.: vogliamo anche parlare della storiella delle demo car truccate ?
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Ni...E' una questione di forza del marchio che è notevole al punto tale da essere del tutto trasversale in termini di versioni e segmenti di clientela. In questo è molto simile ad Audi. Possono venderti un modello a 20k con i lattoni come uno a 90k senza che questo infici la redditività. Nei fatti è l'unico marchio veramente full-line in tutti i sensi di Stellantis. Ovviamente full-line rispetto a quello che essenzialmente si vende oggi ossia suv/cuv.
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Non vero, c'è anche in USA e varia molto da stato a stato. In Michigan per es. è erogata in parte dallo stato e per la restante dal sindacato. In toto parliamo di cifre percentualmente tra il 20 ed il 25% in meno dell'Italia.
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Si ma non come abitabilità interna che in USA ha una certa importanza. Quindi, se non si fanno le giuste scelte al lancio, si rischia di ammazzare le vendite della Levante (quali esse siano) nel giro di 5 min.- 4100 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ma infatti, se è sbagliata anche la strategia relativa al Grecale, farebbe bene ad avvisare anche Porsche che è stata la prima ad annunciarne una analoga con la nuova Macan 🤣- 4100 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sei troppo forte ! Vivi sempre all'insegna di certezze assolute tu....🤣. Beato te !- 4100 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Come dice @lukka1982 .....😀 Perché muori dalla voglia di creare qualche (molti...) altro cassintegrato ? Il portafoglio versioni non lo si sceglie solo tenendo conto di ciò che fa più figo, senza considerare che ci sarebbero anche degli investimenti fatti da recuperare, come normalmente avviene per tutti. Inoltre la BEV uscirà prima di quanto si creda...- 4100 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Attuale 4 cil. mild-hybrid e BEV. Per me l'adozione del V6 dipende da quando si deciderà di ammazzare l'attuale Levante.- 4100 risposte
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Beh è ovvio che ne farà di più. Una Giulia Coupè non esiste....
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
E il/la passaporto/nazionalità..... P.S.: 🤣- 4100 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sono circa 800 mln d'investimento a Cassino: ergo credo ci sia più di qualche differenza.....- 4100 risposte
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- grecale bev
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Per chi è interessato, qui c'è tutta la storia: https://www.reuters.com/article/us-daimler-geely-shell-insight-idUSKCN1GD5ST Fine OT
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Ma i marchi non sono tutti uguali..
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- alfa romeo spy
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Vi regalo un paio di risate. Favoriscono la digestione.... https://www.dagospia.com/rubrica-3/politica/quot-sono-preoccupato-stellantis-rsquo-totalmente-mani-261654.htm 🤣 P.S.:
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