pennellotref
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Un uccellino mi ha riferito 900 esemplari venduti. Dati di due mesi fa abbondanti...
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Se fosse così, allora avrebbe senso mantenere la denominazione Trofeo solo per il top ICE e fare poi una BEV base più una denominata Folgore che indicherebbe il max performance BEV.
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Due problemi: Trofeo è il top prestazionale Maser. da qualche anno a questa parte e Folgore è solo il nome con cui è stato pubblicizzato il powertrain elettrico. Ciò non toglie che potrebbero anche fare di Folgore il nome commerciale di tutte le versioni top BEV e mantenere la denominazione Trofeo per il top ICE. Vedremo che s'inventeranno...
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D'accordo con te ma sarebbe meglio non chiamarla Trofeo. Spiego come la vedo io: in un mondo perfetto, vedrei una GT base ICE sui 600, una BEV base sui 700 ed una BEV solo Trofeo sopra i 700.
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Domanda: ma ha senso fare una Trofeo ICE con le BEV di mezzo che avrebbero sicuramente coppia e cavalleria maggiore? Non sarebbe più logico fare delle Trofeo BEV ? P.S.: basta non chiamarle Turbo S per non scadere nel ridicolo....🤣
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Hai qualche dettaglio in più che puoi comunicarci ? P.S.: a me comunque vien da piangere...- 17735 risposte
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sarebbe ? PR Maserati ? -
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
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E' lui proprio lui ! No mulo ! P.S.: foto chiaramente rubate di nascosto ! Ed inoltre il fotografo è una pippa...- 4100 risposte
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Articolo di autoblog.com ricco di foto e di spunti interessanti, tipo il seguente: https://www.autoblog.com/2021/02/17/maserati-nettuno-v6-deep-dive/#slide-endcap P.S.: se so' tenuti larghi....
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Che i francesi hanno comprato la baracca e che d'ora in poi sarà una gran figata ! P.S.: non come avveniva con quegli straccioni di italiani...
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A 'st'indiscrezione bisognerebbe fargli fare il giro delle redazioni giornalistiche italiane (e non solo....), tanto per sfatare qualche mito distorto duro a morire.... P.S.: W il Maglionato e che il Signore l'abbia in gloria. Firmato l'industria automobilistica italiana tutta .
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@lukka1982 It turns out we have a winner ! Way to go boss ! Vista la faccina di @Bare, allora ho vinto io ?
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Sempre voci di corridoio: con il lancio del GrandWagoneer/Wagoneer. Entro fine anno... Ci mandiamo Imparato, se non si comporta bene.....
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Voci di corridoio: il 6L turbo in versione HO (High Output) arriverà a 525 HP.
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https://italvolt.com/batterie-a-ioni-di-litio-per-veicoli-elettrici# https://europe.autonews.com/automakers/startup-italvolt-plans-big-investment-italian-ev-battery-plant
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Sempre SE cosa ? A te dovrebbero vietare costituzionalmente l'utilizzo dei puntini di sospensione e soprattutto delle faccine...
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Si hai ragione ma io facevo un discorso generale attinente alle potenzialità a mio parere del prodotto se ben realizzato, senza considerazioni relative alla capacità produttiva.
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Ma guarda, qui siamo a livello high-end. Quindi parliamo di auto che in una parte importante sono destinate a chi ha parchi macchine ben nutriti. Quindi è un po' più complicato parlare di effetto sostituzione analogo a quello che eventualmente si verifica in modelli destinati ai comuni mortali.
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Opinione personale: se la BEV vale veramente, in potenza siamo intorno ai 1000 esemplari l'anno....
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E' di Alfa che sta parlando.
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
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