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La collezione di restomod personale di James Hetfield dei Metallica (notoriamente petrolhead incallito ) in esposizione al Petersen Automotive Museum di LA:
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Sicuro che abbiano la stessa carreggiata ? MMMhhhh....
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Apprezzo lo sforzo e ringrazio.......ma il lunedì è una merd@ a prescindere ! P.S.: chi è costei ? Hai il numero per caso ?
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Ma è veramente tanto più pesante di una F8, considerando che la SF90 è tre spanne sopra in termini di equipaggiamenti ed è un 25% almeno più grande ? Ho l'impressione che molti di coloro che si lamentano del peso, pensino che la SF abbia le dimensioni di una F8...
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Secondo me, hanno letto "combustion pre-chamber" ed hanno fatto 1+1....che evidentemente per Motor1 =11
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La risoluzione finale del giudice parola per parola: https://jalopnik.com/a-federal-judge-is-really-tired-of-gm-and-fiat-chrysler-1844137965 Minki@ ! Un lettore di Jalopnik suggerisce la seguente composizione fra le parti: So' d'accordo ! Me sembra 'na giusta punizione per aver rotto i cojones al prossimo !
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Beh per essere come dici tu, le alternative sono solo due: o dopo quella si smette col fare auto di un certo tipo oppure si smette e basta, ossia fallimento della Ferrari Le scartiamo entrambi ?
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Ma alla baracca che lo produce ed a chi ci lavora si....E' più o meno un milione di volte che tentano di spiegartelo. Ma tu continua pure...
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Non è direttamente attinente con la fusione ma scommetto che a MM e CT non dispiace.... https://www.autonews.com/video/first-shift-fords-hands-free-system-targets-options-gm-tesla Min. 2:09 P.S.:
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Comunque il film è 'nammerda ma la macchina è figa !
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'na bella cagata ! P.S.: la storia è che a Lelouch è venuta voglia di fare un remake (o per meglio dire un restomod ) dopo che ha letto gli zeri sull'assegno con le insegne della Ferrari. Ergo possiamo serenamente dire che questo è solo un film di lancio della SF90.....Difatti la richiesta è partita dalla Ferrari medesima.
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Tu forse ancora non hai capito o fai finta di non capire che il mercato/industria mondiale dell'automobile non ha nulla a che spartire con questa fusione: quest'ultima serve solo ed unicamente a risolvere una volta per tutte i casini presenti e soprattutto futuri in EU. Questo per quanto riguarda il punto di vista di FCA. A te risulta per caso che, causa covid per es., l'UE si sia fatta venire la bella idea (senza ironia....) di rallentare l'entrata in vigore della nuove normative anti-inquinamento ? Già era un casino prima, figurati adesso....
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Ma veramente ? Ancora co' 'sta storia ? Il forum è pieno all'inverosimile di post in cui l'affare è stato spiegato in tutti i modi possibili ed immaginabili, sia in termini di tecnicalità giuridica che di motivazioni (molto valide....) per cui lo si vuole concludere con soddisfazione di tutte le parti in causa ed ancora che si sganciano ai quattro venti panzane relative a svendite di tizio a favore di caio ? Ma farla finita una volta per tutte no ? O c'è ancora chi muore dalla voglia di fare da megafono dei peggiori "giornalai" italici ? Evidentemente si....
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Se ti impegni a pagare un esemplare di seg. C a TP un miliardo di euro, MM te la fa !
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Yes. Magna has acquired Getrag a while ago
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Lo ZF 9 marce è destinato a morire fortunatamente e tutto questo grazie a mamma Magna... Tanto bene è venuto a ZF l'8 marce longi. quanto di cacca il 9 trasversale....
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Indovina ? Aiutino....
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Ma difatti la liscia è molto meglio. E paradossalmente è la posizione della targa che la frega. A 'sto punto la cosa migliore è metterla di lato come fa Alfa. In termini di scelte stilistiche, mi sembra un design un po' schizofrenico.....
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Sai come vanno le vendite della serie 8 ?
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Ma chevvordì ? Ma stanno in linea da quel dì ? Che pensano che smontano tutto all'ultimo momento e spostano baracca e burattini in Groenlandia ? Negli investimenti c'è un pumto di "non ritorno" normalmente, senza contare che le normative antinquinamento, Covid o non Covid, non aspettano... P.S.: ma 'sto pezzo de gran giornalismo viene da ?