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What I was trying to say is that the collateral damages connected to a PSA/Renault integration would be far more worse than the ones related to an FCA/Renault settlement. That's all....Do you back me up on this ? You don't ? I'm sad.....LOL
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Conosci un modo per fare economie di scala con PSA che non sia chiudere una valanga di fabbriche? Vogliamo parlare delle sovrapposizioni che esistono fra Renault/PSA da un lato e FCA/Renault dall'altro ? Sovrapposizioni sia in termini di portafoglio prodotti che di regioni commerciali coperte ? Vorrei proprio vederli Macron/Le Maire a gestire un casino del genere. Certamente sarebbe un divertimento non da poco per gli azionisti dell'incorporante e per gli advisors....
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Ma sono il contraente debole ed è per questo che scalciano ed urlano; ma alla fine cederanno per un tozzo di pane perché lle alternative sono di gran lunga peggiori. E la cosa tremenda è che si sono messi all'angolo da soli per la loro mania di comandare in lungo ed in largo. Ma con i giapponesi 'sto giochino non funziona... L'unico motivo per cui la storia fra Fiat e Chrysler funziona è perché nessuna delle parti contraenti, a partire da noi italiani, ha mai preteso di mettere i piedi in testa all'altro. E questo lo dicono in primo luogo ad Auburn Hills. Ed è per questo che secondo me JE non avrà alcun problema, a differenza di qualcun altro, a trovare un accordo reciprocamente soddisfacente con i giapponesi.
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https://www.lettera43.it/news-renault-fca-borsa-tempo-reale/
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https://www.autonews.com/automakers-suppliers/fca-france-reach-tentative-deal-renault-merger-report-says
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Bisogna considerare nel computo anche il monte azioni proprie di FCA che è bello corposo... ☏ C6603 ☏
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Magari diamo un'occhiata al posizionamento che caratterizza le suddette aziende nel mercato di riferimento. Pensi che Renault e FCA possano considerarsi sulla stessa barca nel rispettivo settore d''attività economica ? Non scherziamo per favore.....
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Se il report è accurato (peraltro riprende quello che dice Reuters che è la fonte originaria) lo stato francese (scritto intenzionalmente minuscolo ....) non avrà alcun potere di veto sulla scelta del successore di Senard ma un posto (dei due, sui 4 totali; che possiede Renault), nel comitato nomine. P.S.: quindi nessun posto aggiuntivo per lo stato francese sia in consiglio che nel comitato nomine. E nessun potere di veto. A voi le considerazioni..... Il premio c'è (10%) ; magari pe' 'sti tizi è basso..... P.S.: attaccateve arca.....
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Quello che volevo dire e non era difficile da capire é che Londra conta quanto il due di coppe con briscola picche.... ☏ C6603 ☏
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I francesi vorrebbero la sede "operativa" (tra virgolette.....) del gruppo a Parigi, ossia la sede in cui si riunisce il consiglio di amministrazione. Tecnicamente parlando, la sede "operativa" (sempre tra virgolette.....) di FCA non è mai stata in Italia ed a Detroit: è Londra.....quindi calma e gesso !
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I dati prestazionali dichiarati da Ferrari sono sempre una presa per i fondelli. Al dunque, quando le testano, le risultanze sono ben diverse.
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https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a27626676/ferrari-sf90-stradale-hybrid-hypercar-power-specs-photos/
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Magari fanno ancora in tempo prima che riprendano l'aereo... Oppure li fanno secchi col pesce fugu a cena, LOL
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Aoh ! Dico.....avete visto come è posizionato il motore ? Praticamente è per terra. Tra la parte alta dello stesso e il "portellone" praticamente ci entra una valigia. Diciamo che il baricentro è un tantino abbassato....
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Ossia ? Hai la scheda tecnica ?
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Amme me pare 'na bomba.....Belle proporzioni, design neanche tanto tormentato, nonostante la complessità del powertrain. Bella larga e bella bassa.....Inzomma comincio a mettere i soldini da parte...... P.S.:seeeeeee ! Me piacerebbe ! LOL
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https://www.autonews.com/automakers-suppliers/nissan-sees-no-major-downside-fca-renault-merger Ho troncato l'articolo perché è solo un aggiornamento/aggiunta (dichiarazione ufficiale del CEO di Nissan post riunione con i francesi) ad uno già postato precedentemente.
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Ma vergognati ! LOL Oh....Comunque è molto strano che su motorsport.com versione UK ancora non gridino al complotto degli Elkaniani/Cavallinati a spese dei figli di sua maestà britannica.....Saranno ancora troppo occupati a parlare della nuova capigliatura di Ham ?
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Non è figa, di più, tremendamente di più...Complimenti a chi l'ha concepita e realizzata..
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Occhio che JE se sta a fa' amico le galere giapane.....Nun rischià nun vale la pena... P.S.: a meno che nun te piacciono le giapanine. Ho letto che in Giappone so' previste visite coniugali in galera....LOL
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https://www.autonews.com/automakers-suppliers/peugeots-tavares-sees-fiat-deal-virtual-takeover-renault https://www.autonews.com/automakers-suppliers/how-renault-fiat-chrysler-could-save-through-sharing Tavares...... P.S.: tranquillo che ci sarà sempre un babbo Macron a cantarti la ninna nanna e a rimboccarti le coperte....LOL Sappiamo tutti quello che hanno combinato i francesi in Italia da una diecina d'anni almeno a questa parte. Però....mi fai un esempio di azienda francese che da una posizione di debolezza sia venuta in Italia a farsi i suoi comodi ?
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Senza offesa ma, fondendosi con i francesi, la sedia di CEO diventerà bella grande ed ingombrante. Ergo ci vorrà un bel culone per occuparla tutta; quindi nessuna è più adeguata di @KimKardashian P.S.: LOL
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Vabbeh, dai ! Lui si tiene a distanza di sicurezza ! A limite il problema è di Senard e Manley ! Altrimenti uno i CEO che se li fa a fare ? LOL
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https://www.autonews.com/automakers-suppliers/nissan-tells-renault-not-opposed-fca-merger-report-says I giapani cominciano a farsi un paio di calcoli e a rendersi conto che la matematica è contro di loro...
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