pennellotref
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E/Oppure vota Trumpone ! Oh ! Sarà 'gnoro, ma comunque è fico !
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Speriamo che rendano 'sti spot ! So' 25 mln de robba.... E poi dicono che Maglione c'ha il braccino corto !
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Ne hai dimenticato uno Savage !
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ALFA sponsor del party pre-Super Bowl di ESPN:
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Mettiamola così.......Sono un inguaribile ottimista o magari uno stupido ingenuo, ma penso (almeno per il momento....) che l'aria in FCA sia da diverso tempo cambiata. Quello che mi fa ben sperare è che, visto quanto finora fatto con Alfa, non credo che muoiano dalla voglia di fare magre figure con Maserati, ossia con un marchio che, a detta del Maglionato, dovrà diventare la nuova Ferrari di FCA in termini di redditività. Credo che i tempi del passaggio da Brera-Concept a Brera-di serie siano oramai finiti.
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Perchè? Almeno per il momento nulla è stato cassato. Per quanto riguarda la distribuzione temporale delle nuove uscite, personalmente non ci vedo nulla di scandaloso nel fatto che una casa costruttrice "si faccia due conti" ed anticipi i modelli più adeguati ai trend di mercato. P.S.: sembrerà strano, ma GT e GC fanno ancora 3k e qualcosa in totale l'anno...
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Quello che ufficialmente si sa è che un aggiornamento è previsto (detto dal Maglionato un paio di conference call fa): con riguardo a cosa aggiorneranno con certezza, nulla si sa o meglio almeno io non lo so....
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Ecco si ....Proprio questo !
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No, è tutto confermato. L'unico cambiamento che è stato fatto riguarda l'anticipazione della GT rispetto ad Alfieri, mentre prima era il contrario. Imho, quest'anno i muli li vediamo di sicuro
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Si, riprogettano l'avantreno per consentire un sostanziale arretramento del motore. E' stato detto da un ingegnere Maserati, di cui non ricordo il nome, nel corso di un'intervista con una rivista americana qualche mese fa. P.S.: c'è una rubrichetta che Mr. Bob Lutz (ingegnere, ex mega capoccia di GM, Chrysler e BMW tra le altre cose) tiene su Road&Track. In un recente articolo ha spiegato abbastanza chiaramente come si procede nella progettazione delle auto moderne rispetto al passato. Se interessa: http://www.roadandtrack.com/car-culture/a31749/go-lutz-yourself-carchitecture-101/
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Fresco fresco di stampa:
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Il colore di quella Giulia è il grigio stromboli credo.... Vero ?
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Motortrend prova anche la ti comparativa:
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Le normali sono cosegnate "imbustate" anche in Europa o gli yankee sono "figli dell'oca bianca*" ? *per chi non è pratico : http://www.treccani.it/lingua_italiana/articoli/parole/oca_bianca.html
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http://www.autonews.com/article/20170202/COPY01/302029940/marchionne-alfa-will-recoup-costs-by-sharing-platforms-with-maserati -
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Si, però in una dichiarazione ufficiale post ufficializzazione dei risultati NCAP, Ford ha candidamente ammesso che non si aspettava che l'auto fosse sottoposta a crash test, non essendo state sottoposte al medesimo le sue dirette rivali, udite, udite, 911 e 4C...
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Dall'account Instagram di Klaus Busse:
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C'è pure l'articolo su Autotrader/Oversteer: http://www.autotrader.com/car-video/heres-why-the-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-is-worth-80000-261280
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Quel "cazzone" (simpaticamente parlando....) di Doug De Muro vs la Q:
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Pensavo più a questa....
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