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pennellotref

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  1. E c'hai ragggione ! Ma la clientela, come ben sai, non ragiona così: "se il vicino ha la 4G (vedi GM per es.), la voglio pure io" e quindi il produttore deve agire di conseguenza e prima lo fa meglio è....Vuoi mettere la soddisfazione di salire in auto la mattina, avviarla e sentire un dlin dlon che ti avvisa della disponibilità di un aggiornamento software (pronto per il download) per il tuo super mega sistema, pronto all'uso senza dover smanettare con lo smartphone ? So' soddisfazioni: beati i clienti Tesla
  2. E' di software che si parla, che richiede tempo e quindi revisions continue. Pensi che per gli altri sia diverso ? Ti ricordi cos'era la prima versione di Apple CarPlay o soprattutto di Android Auto ? Imho, questo è un aspetto di grande importanza, in quanto sarebbe bello se FCA riuscisse ad implementare, magari prima di altri, la funzione di aggiornamento on-line dei sistemi telematici di bordo, come nel caso di Tesla.
  3. Tranquilli.....Quelle le rifilano ai sudditi di Sua Maestà Britannica (baciamo le mani ! ) http://europe.autonews.com/article/20161119/ANE/161119820/jeep-sees-new-compass-as-potential-record-breaker
  4. Quando si parla di Maserati, tra le altre cose già dette, ricordatevi che parliamo di un marchio che dispone (e disporrà diversamente da Alfa) di un V8 che la marca del biscione mai e poi mai avrà. Nei prossimi anni vedremo Ghibli GTS, Levante GTS, oltre a V6 potenziati. Anche per questo, non vedo come si possano confondere i due marchi, considerando tra l'altro che le suddette GTS saranno solo AWD. Ergo c'è un ulteriore elemento di differenziazione. Inoltre fra non molto Maserati disporrà di programmi di personalizzazione molto più ampi, sulla scia di quanto fatto da Ferrari.
  5. C'è anche un'intervista al tedesco de Turin Klaus Busse. Credo d'aver capito perché Maglione l'ha spedito in Italia: magari impara qualcosa su come vestirsi, "nun te poi presentà così" (semi cit)
  6. E faglieli fa du' soldarelli prima co' quello che se vende ! P.S.: mettila così.......Entro un paio d'anni, se tutto va come deve andare, saremo investiti da un'orgia di sportive tra Maserati ed Alfa.....So' 20 anni almeno che aspettiamo 'sta rivoluzione, cosa vuoi che siano un paio in più ?
  7. Il primo mulooooooooo: P.S.: mini OT: ma è vero che la prima versione dell'Abrams era targata Chrysler quando ancora esisteva la divisione armi del gruppo americano ? Se è vero non lo dite a Risparmionne altrimenti ce lo propina come SUV E Me rispondo da solo.......Minki@ ! E' vero : https://en.wikipedia.org/wiki/M1_Abrams Fine OT
  8. Beh ! Le fisyque du role del buttafuori il canadese ce l'ha ! Poco fa ho visto un video sul tubo di the drive in cui si vede lo stand Alfa (con lo Stelvio al centro della scena) che sta esattamente di fronte a quello BMW e li separano unicamente la passerella di un paio di metri. Che dici ? Sarà un caso ? A Monaco si sentiranno la fiatella biscionata sul collo ?
  9. http://www.freep.com/story/money/cars/chrysler/2016/11/17/alfa-romeo-america-return/93996192/ Gli ultimi due capoversi sono beneauguranti ! Speriamo bene.....
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