pennellotref
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Poffare ! La Merc. più lenta sullo 0-1000 proprio non me l'aspettavo!
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Si vabbè! E l'ora non ce la dici ?
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Certo ! Meglio prevenire che curare . Il punto però è che, se si valuta il rilancio di Alfa nel suo insieme e quindi anche in relazione ai mercati da servire, la SW non è e non può essere una priorità, anche tenendo conto che le risorse sono in numero finito (in particolare per FCA......) .- 17735 risposte
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Audi A5. Con tagliandi certificati Audi. Da gran signore neh ! http://ww3.autoscout24.it/classified/291679428?asrc=st|as
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Macchettefrega dei 1000 km ! Quelli li fai in treno * ! Pensa alle giapponesine ! * Vabbè ! Torno sulla Terra..... Mi rendo conto che in Italia è un po' difficoltoso parlare di treni e di efficienza del trasporto ferroviario..... P.S.: mo me tocca indovinà qual è la prima della lista....
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Però.....Che curvette !
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Più seriamente, non scarterei a priori una Bravo
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Sganci un 4/4,5k euri in più e te la fai usata sugli 80/85k km . E daje Aymà ! Non famo che te fai venì il braccino corto ! P.S.: sai quante belle giapponesine te rimorchi co' questa ?
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Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
pennellotref ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Ammemepiasce !! -
L'eventuale ristrutturazione dello stabilimento di Modena (speriamo ...) potrebbe avere a che fare con l'elettrica di cui ha parlato a Car&Driver Fedeli? http://blog.caranddriver.com/maserati-ev-coming-by-2019-wont-be-a-tesla-clone/ Se è di una sportiva che si parla, si presume che la tiratura sarebbe bassina e quindi adatta all'impianto in oggetto. Peraltro, nell'ultima conference call, Marchionne ha detto che sperano di arrivare al 2018 inoltrato con l'attuale GT "riveduta e corretta". I tempi, più o meno, coinciderebbero, includendo nel calcolo sei mesi abbondanti per la ristrutturazione dell'impianto e l'istruzione delle maestranze.
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Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
pennellotref ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Maser GT mini-restyling ? -
Da vedere tutto, ovviamente....Però, fossi in voi, andrei prima al min. 16:14: http://www.topgear.com/videos/chris-harris-drives/chris-harris-drives-tgs-speed-week-special Il mondo s'è rovesciato ! Chi l'avrebbe mai detto anche solo 3 anni fa ! Minkia !
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Tu scherzi ! Già lo stanno a prende " a pallettoni" sui siti internet americani...... Entro 5 min. leggerò sicuramente qualche articolo in cui qualcuno dirà: "Ma chi sarà mai 'sto Fedeli, fosse almeno un ing. tedesco"
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http://blog.caranddriver.com/maserati-ev-coming-by-2019-wont-be-a-tesla-clone/ ..........Ma, ma ,ma ????? Fedeli ci dice che la super-ultra-maxi-innovativa Tesla non è tutto 'sto granchè ? Questo se deve esse montato la testa !!!!!
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Anche se mi sembra che nel caso di Mercedes ci sia una differenza, in termini di schemi sospensivi, nel passaggio da berlina a coupé C63....L'avantreno è diverso, o sbaglio ?
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Detto molto onestamente, spero che l'UE faccia loro il culo a strisce. Ma già so che non sarà così.....
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Parla per te..... Io ho ancora la pelle come quella del culetto di un pupo
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La risposta del giudice alla querela è stata: "Macchemestaiapjaperculo?" Ergo, il giudice ha mandato il querelante a "pettinare le bambole" (cit.) La prima è stata venduta all'asta un paio di mesi fa, più o meno, per 4.7 mil $
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Me gusta ! Bel passo in avanti . Anche se rimango dell'idea che la cosa che "frega" maggiormente il Bruco sono le proporzioni
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Imho, il V12 su Maserati è necessario, prima o poi....Più prima che poi
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Non ci credo nemmeno se lo vedo....Solo 26 pollici ? Che delusione sarebbe......
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Tiè ! Guardate che bellezza ! Si, si chiama proprio Project Cullinan
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La GTC4/FF è "una truffa" (una bellissima truffa, imho). Se valutiamo bene la questione, cos'è che realmente distingue una GTC4 da una Levante ? Imho solo le sospensioni pneumatiche che fanno si che l'una è un CUV "rialzetta", l'altra è un crossover e basta . D'altronde il concetto di crossover sottintende un incrocio di generi. Quindi ......Alla faccia del "noi in Ferrari non facciamo SUV/CUV" . P.S.: detto questo, w la GTC4 ! Se potessi me ne comprerei 2