pennellotref
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Beh ....parliamo di un uomo in carne ed ossa mica di un robot.....Come Valentino oggi. Le stronzate si fanno . Gli invincibili, coloro cui nulla sfugge esistono solo nei fumetti. Nel precedente mio post, c'è un confronto fra due situazioni, non una valutazione assoluta: come io vedo il fattaccio del 94 in rapporto a quello del 97 . La mia impressione è sempre stata ed è che nel 94 Schumy "prese la mira" nel 97 no. Nel 94 ci fu quindi chiara premeditazione contrariamente al 97.
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Imho, il 97 fu più una manovra maldestra di difesa dettata dal fatto che il tedesco fu totalmente sorpreso dal tentativo di sorpasso del canadese. In Australia con Hill fu diverso perchè erano in lotta serrata corpo a corpo: vedo più premeditazione in questo caso che nel precedente .
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Personalmente, gloria eterna al tedesco, ma il mondiale del 94 lo ha conquistato con una manovra talmente dura da sfociare nella scorrettezza, come Prost-Senna nel 89 e Senna-Prost nel 90. Peraltro Senna ammise la scorrettezza a Suzuka nel 90 ma nessuno, federazione in testa, osò giustamente fiatare.....
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Imho, Marquez e Rossi sono entrambi da squalificare, con penalizzazione punti per l'italiano. Oltre a questo, io prenderei per un orecchio sia Lorenzo che Marquez soprattutto e farei loro una bella lavata di capo, perchè è troppo tempo che avvengono in pista cose più che strane. La manovra di Marquez di oggi nel "duello" con Rossi è inaccettabilmente provocatoria/pericolosa e non è la prima volta. E meno male che ci si lamentava della durezza/temerarietà del povero Simoncelli.....
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No -
Cosa nulla ? Potrei sbagliarmi ma c'è un modello e ci sono prototipi-muli.....
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Imho, state parlando del nulla cosmico ....
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carletto spaziale - dal calcio al cinema, ancelotti attore nel nuovo star trek - Sport Ancelotti con lo stetoscopio.......
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
pennellotref ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Te sei dimenticato la distruzione di Isis, la pace in MO nonchè la definitiva sconfitta di Shia Aznabul discendente al trono di Jion ! -
La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
pennellotref ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Ecco un altro cui la "fantasia" non fa mai difetto : -
E' la prima volta che vedo dei cerchi bruttarelli assai su una Maserati...
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A beh....Questo è poco ma sicuro ! P.S.: credo sia molto probabile che abbia le sospensioni pneumatiche .
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Non ha praticamente nulla di un SUV. E' al 100% un CUV ebbasta ! I like it...
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Imho, un conto è se vogliamo parlare di ibride/elettriche come una "frontiera" tecnologica cui tutti devono tendere causa normativa anti-inquinamento; un conto se vogliamo parlarne da un punto di vista commerciale ed allora le cose cambiano. Per intenderci, nel più grande mercato globale per queste tecnologie, ossia il NA, le vendite di auto che integrano quest'ultime sono a dir poco crollate a cominciare proprio dal best seller della categoria ossia la Prius che ha visto calare le vendite di oltre il 30% negli ultimi 3 anni circa. Attualmente in USA, tolta la Prius, si vendono più diesel (almeno per il momento....) che elettriche e ibride insieme. Ergo, mettetevi nei panni di Maglione.........Che si pretende che lo stesso pensi a farsi la Jacuzzi dentro casa quando ancora non ha la cucina dove mangiare e cucinare ? Tanto è vero che è prevista una fase in cui si farà il punto della situazione per quanto riguarda gli obiettivi CAFE al 2025 (54,5 MPG); la revisione si farà entro il 2017 e non potrà che essere al ribasso perchè, nelle attuali condizioni di mercato, esclusa Toyota, tutti ma proprio tutti in USA (il più importante mercato mondiale per redditività) perdono valanghe di soldi sia con l'ibrido che con l'elettrico (chiedere a Ford ad es. che è costretta a vendere una Fusion Energi al 40% di sconto sull' MSRP e non è per niente un caso isolato).
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Sei sicuro ? I numeri dicono altro .
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Ma una parola di speranza proprio non me la concedi eehhh .......Insomma, me devo disperà e basta pe 'sta "maglionata"...........
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Come la generalità delle auto più vendute in USA......Senza offesa RVC . Vediamo cosa saranno in grado di fare a contatto con realtà produttive, di mercato e storiche (in termini d'immagine di prodotto) ben diverse.....Alle brutte, speriamo che lo Special Advisor to the CEO "advaiserizzi" () bene e, se dovesse servire, suggerisca un adeguato "ricambio" al vertice.....
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Provo con un paragone ardito che, se inadeguato, meriterà eventuali bastonate da Aymaro ! Penso che Gilles si possa considerare il nuovo "allenatore" chiamato a comandare la "squadra" dal presidente-proprietario (alla fine Maglione è il quarto azionista di FCA per importanza ). Ha il diritto di essere messo nelle condizioni da lui ritenute migliori per rendere (sono anni che gli allenatori di calcio hanno il loro gruppo di fiducia formato da tecnici, tattici, medici, preparatori ecc.....) e quindi ha il diritto di giocarsi il deretano come meglio crede, ben sapendo che dovrà guadagnarsi la fiducia del gruppo e che, se non porta risultati, conosce perfettamente la fine che farà......... Almeno per il momento, non ci vedo nulla di strano....Ma va da se che il mio pensiero non ha molto valore rispetto a quello di un insider addetto ai lavori come Aymaro ! P.S.: la teoria di Automotive News (Ciferri.............sempre lui.....) è che questi cambiamenti si giustificano con l'intenzione di Maglione di garantire un maggior grado di "internazionalizzazione" al design di FCA, al che mi sono chiesto: 1) evidentemente Ciferri non sa che il design italiano è una delle poche cose dell'Italia che ha ancora una certa rilevanza a livello internazionale; e 2) quali ssarebbero esempi di design "internazionale" come dice lui partoriti da Gilles e Busse, che quando stava in Merc era praticamente un pupo in fasce e tutto questo lo dico con il più ampio rispetto nei loro riguardi. P.S.: Altavilla ha 52 anni, quindi è praticamente coetaneo di Manley e Palmer. Quello un po' in là con gli anni è Wester. Mentre il culturista canadese ha 48 anni come Kuniskis. Per me, il "bodyguard" fa fuori tutti.......
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
pennellotref ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
lo scandalo emissioni sarà la fine di volkswagen, del diesel, o proprio dell?auto come la conosciamo - Business Certo che sparare (e fare) stronz@te è proprio un affare di famiglia ! -
Si [emoji6]
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https://instagram.com/trlux/ Male non sembra ...