pennellotref
-
Numero contenuti pubblicati
6909 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
9
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di pennellotref
-
Imho, il vento è cambiato anche in USA. Fino a poco sotto i 300, si va di turbo 4 cilindri; che io sappia l'unico 4 cilindri che supera questa soglia è l'Ecoboost della Mustang che però è un 2.3 e non un 2.0. Se non sbaglio, Cadillac arriverà addirittura ad offrire un 4 cilindri turbo da 270 cv su quell'"incrociatore" della CT6 . -
In realtà, stando ai "si dice" - abbastanza affidabili - il 4 cilindri 2000 avrà potenze comprese tra 180 e 330 cv, come si può a grandi linee desumere dal pdf del maggio del 2014. Immagino che il 330 sarà per l'Europa, dato che da noi il v6 intermedio sarà raro quanto un asino che vola .
-
A vederla da questa angolazione, pare più il muso di una serie 3. Comunque sembrerebbe gradevole
-
Cosa avrà voluto dire ?!?!?!?!
-
Pure troppo a volte....
-
Se siete interessati, su autoline.tv c'è una puntata di Autoline This Week con protagonista in studio Ralph Gilles che parla di design e della sua recente promozione a capo di tutta la "baracca" FCA. Allego link: Ralph Gilles: FCA?s Designer of Dreams (Show #1914) on Autoline This Week
-
Yes sir !
-
Non so quanto sia affidabile la fonte onestamente..... Elkann e Marchionne a Mountain View: nascerà una Fca-Google car?
-
Con quei bumperette è già in regola per i "crash test" ammerigheni !
-
La seconda parte del viaggio ! A quanto pare sono usciti interi dalla tempesta...... 2015 Alfa Romeo 4C - The Craziest Road Trip Imaginable: Part Two
-
Piccolo OT: E sulle note di Number, rivolgiamo un pensierino affettuoso al buon Bruce, che si rimetta al più presto ! Forza Bruce, W Bruce !!! Fine OT
-
Imho, gran macchina ........Anche se, della serie nessuno è perfetto, i volanti BMW nun se possono proprio vedè !. Sempre imho.....
-
Leggete un po' questo ?!?!?!? Che dite ? Bisognerà andare a raccoglierli da qualche parte ? Speriamo di no...... 2015 Alfa Romeo 4C - The Craziest Road Trip Imaginable: Part One
-
Mi sembra di intuire che gli sia piaciuta........ Porca miseria..........
-
Non posso fare a meno di notare la pervicacia con cui ti ostini ad ignorare, pur nell'ambito di un dialogo fra persone, il punto di vista altrui che 1) non ha nulla a che vedere con quanto da te detto in precedenza e che 2) nasce da un post che non era in diretta risposta al contenuto dei tuoi rilievi. Mi chiedo come mai ? P.S.: se stai cercando di farmi incazzare - per inciso mi auguro che tu abbia di molto meglio da fare - ti avverto che non ci riuscirai. Normalmente ci riescono gli stupidi-ignoranti-pieni di boria e tu certamente non sei niente di tutto questo. Leggo sempre con molto interesse quanto riporti sia su autopareri che su allpar, analisi, le tue, con le quali sono d'accordo il 99% delle volte. Ergo nelle mie analisi non ho e non manifesto alcuna presunzione di infallibilità nonchè prevenzione nei tuoi riguardi ed in quello che scrivi; gradirei analogo atteggiamento da parte tua.
-
Modera i termini che qui nessuno, me per primo, è incazzato..........Tu magari.......Ti faccio notare che mi stai mettendo in bocca cose che non ho assolutamente pronunciato. Torna indietro e leggi i post che ho lasciato e capirai che sei proprio fuori strada........Nel caso, usa una Wrangler e non una Renegade prima che ci rimani secco......
-
Vabbè ! Continui a far finta di non capire............Se la metti così, allora passo e chiudo e stammi bene ...........
-
Se non te ne sei accorto, quello della vendita era una battuta ! Forse faresti meglio a rileggere il mio post, sempre se ti va........ Post che tra l'altro non era in diretta risposta a quanto da te detto in precedenza e che non trattava nè dei meccanismi del mercato finanziario e nè della "commedia" inscenata da Marchionne e da quel pirla di MW, due soggetti che evidentemente si stanno molto poco cordialmente sui coglioni, circostanza questa che ha evidentemente influenzato, tra le altre cose, il tenore del loro "dialogo". Ergo il "Tu ...... continuate a non voler leggere con obiettivita' quello che ho detto" non credo che possa essere applicato in questo caso, come in altri.....Ora dato il tuo excursus professionale e la tua cultura in materia, che non manchi mai di ricordarci, cortesemente mi dici se sei d'accordo con la visione generale che il cazzone inglese ha di FCA ?
-
Patrick George di Jalopnik: https://twitter.com/bypatrickgeorge/status/594965814752587776
-
Invece di metterci a parlare del "sesso degli angeli", e magari della credibilità di Tizio o di Caio, perchè non entriamo un po' più nel merito della questione, ossia se le valutazioni del buon Max W. siano valide o meno - valutazioni da lui prontamente ribadite in una intervista al WSJ al termine della conference call e sintetizzate nel prezzo obbiettivo di 6.25 euriiiiii ? Comincio io a dire la mia.................. :rotfl: :rotfl: :rotfl: Fiat Chrysler CEO, Analyst Spar Over Industry Consolidation in Earnings Call - Corporate Intelligence - WSJ Forse caro Max potresti chiedere delucidazioni alle diecine di analisti che non la pensano come te.........Magari impari qualcosa..... Questo fa il paio con quello che diceva 6/7 mesi fa l'analista tedesco Tal Dei Tali di DBank che prevedeva che Jeep, secondo le sue stime, sarebbe arrivata alla fatidica soglia del milione di esemplari venduti...................nel 2020 !!!!!!!!!!! :rotfl: P.S.: RVC !!!!!!!!!! Vendi, vendi finchè sei in tempo............Pensa alla pensione !!!!!!!!
-
Gli analisti guardano i bilanci ???? 'azz.........non lo sapevo....!?!?!
-
Lassativa ?
-
Per chi ha tempo da perdere e vuole divertirsi a sentire Maglione che "litiga" con gli analisti (non è un eufemismo .......), ecco il link alla conference call: http://edge.media-server.com/m/p/xkh6hkv8 Buon divertimento ! P.S.: richiesta registrazione. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Posizionatevi ad un'ora e 34 min. : :rotfl: :rotfl:
-
Senza contare che poi ogni area economica (EU, NAFTA ecc......) continua a fare come gli pare senza che ci sia un coordinamento-uniformità accettabile.......:disp2: P.S.: complimenti per la firma......
-
Quest'uomo è un genio del male !!!!! Ma..................imho ha ragione !!!!!!!!!! P.S.:beccateve questo: http://www.autonews.com/article/20150429/OEM01/150429763/marchionne-argues-if-automakers-wont-consolidate-the-market-should Lo dico ? Lo dico........... Considerando che tra i costruttori più importanti del mondo che io sappia solo uno non è controllato da famiglie e/o stati, ma da puri investitori finanziari, fossi Mary Barra comincerei a sentirmi scappare la sedia da sotto le chiappe.........