pennellotref
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Marchionne: 400,000 annual Alfa sales realistic - motoring.com.au Maglione "il bullo" - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - http://www.thetruthaboutcars.com/2014/10/chart-day-u-s-auto-market-share-september-2014/ Me' cojon !!!!! P.S.: certo, poi la redditività dice altro. Però...... -
Notizie Radiocor - Economia - Borsa Italiana
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http://www.autonews.com/article/20141002/oem/141009919/fiat-chrysler-wont-seek-more-capital-to-fund-growth-plan-marchionne
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Da un virgolettato di Bloomberg riportato su di un tweet sull'account ufficiale da Parigi di Automotive News: Ma è una battuta ?
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http://www.autonews.com/article/20141002/OEM04/141009933/jeep-ponders-switch-to-aluminum-for-next-wrangler-body-marchionne Maglione lancia una super mega bomba a grappolo nel bel mezzo del salone parigino........ Prox Wrangler: possibile alluminio, possibile architettura unibody, possibile abbandono di Toledo quale sede produttiva....... Si temono suicidi di massa tra i Jeepers......
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Qui lo dico e qui non lo nego.................Questa non farà prigionieri.........Ne venderanno a secchiate ovunque e in ogni dove
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http://www.autonews.com/article/20140930/OEM10/140939978/magneti-marelli-opens-first-u-s-exhaust-systems-plant
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Manchester City - AS Roma 1-1....................GODO SEMPRE PIU' (sempre almeno per il momento) !!!!!!!!!!!! P.S.: e siccome che sono sportivo.............un caro in bocca al lupo alla Juve.............ma solo nei mercoledì (o martedì) di coppa !
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Posto ancor prima di vederlo.........Sarà interessante valutare come quel "bisteccone" di Matt Farah salirà sulla 4C ! Serve una mano ? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Devo dire che è salito con apprezzabile ed insospettabile agilità......... By the way...............je piaciuta un bel 'po' !!!!!!!!!!
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Mr. Ralph Gilles: "Experimenting with my GoPro3... attempting to capture the HellCat's incredible baritone fury...then a CTSV on Slicks got into my crosshairs! Was a fun couple of laps chasing him down. The CTSV driver overcooked a few corners (admittedly) as he was driving in his mirrors as the Cat closed in! The highlight of this video is not the little bit of track action but THAT engine note...IMHO it has gotta to be one of the best sounding engines available on the market today. Hats off to the SRT engineering, power train, exhaust and integration team. The Hellcat simply works as a system. Loads of character, grit and pace!" Che vocina !!!
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Me sa che c'hai raggione Vabbè, ma poi non avrebbe avuto sufficiente capacità produttiva: la scusa marpionnesca
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La vincitrice, tra le altre cose (magnetic ride, freni carboceramici ecc....), ha delle Pirelli PZero Trofeo R da 305 sia davanti che dietro.....
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Barret-Jackson Las Vegas: video dell'asta del primo ed unico esemplare della Challenger Hellcat con il colore Striker Red della Viper. 825k $, asta vinta da Mr. Rick Hendrick, collezionista d'auto e proprietario di un team NASCAR: Barrett-Jackson: 707-horsepower Hellcat tops charity car sales in Las Vegas | FOX Sports Guardate il video....ne vale la pena perchè lo spettacolo a parte è la "performance" del battitore d'asta !!!!!!!!!
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Si vabbè ...............ma non prima che io sappia la verità al riguardo che sto già sudando freddo al solo pensiero...... Parlateeeeeeeeeee !!!!!!
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Ve la dico come me l'hanno riportata (amici degli amici.....Ambasciator non porta pena ! ): questa settimana sono stati avvistati a Monza prototipi della 4C Quadrifoglio (voce: 300 cv) e della Giulia Quadrifolglio o GTA (voce: 500 cv). Se qualcuno in questo ameno luogo sa................che parli !!!!!!!!!!!
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Dalla curva di coppia, si vede abbastanza chiaramente che il problema non è tanto il motore quanto il cambio che non permette al primo di esprimere tutta la coppia di cui sarebbe capace. Spero che per la Quadrifoglio intervengano al riguardo .
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Corressi prontamente (si fa per dire.............il browser - ed io con lui - ha rischiato l'impazzimento:lol:). EHHHHH...la Camaro in effetti fa veramente paura .
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2014 Motor Trend's Best Driver's Car - Motor Trend All Pages Buona lettura ! Video integrale della prova (lunnnnnngggggooooooooooooo!) 6MzXqCB9_
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Ferrari 458 Speciale A: A 597 Horsepower Conveyance Of Pure Awesome Qualche foto in più Notevole
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Video-recensione del New York Times: http://nyti.ms/1uHnWpp
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Ossia quell'"auto" che, ad ogni esemplare venduto, produceva un -4.6 mln di euro sul bilancio VW (ok, one-off escluse , motivo per cui ancora le fanno) ?
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Parlando di versioni "umane" - quale dovrebbe essere la Quadrifoglio - non credo sia possibile ottenere un significativo risparmio di peso, tenendo conto peraltro che non credo che l'obiettivo sia quello di ottenere un auto sopra gli 80k euro o dollari fate voi (il rischio in tal senso sarebbe molto elevato in caso di utilizzo di materiali particolarmante pregiati, come il magnesio). IMHO, faranno, nei limiti del possibile (in rapporto al target di prezzo), un gran lavorio a livello di powertrain (1750-DDCT), assetto, impianto frenante e scarico (il servosterzo imho non avrebbe senso averlo sulla versione più estrema al contrario della normale). Per quanto riguarda caratterizzazioni estetiche varie ed eventuali, imho l'intervento sarà abbastanza leggero: accenno di spoiler, splitter anteriore, scivolo estrattore al retro. Prezzo sensibilmente sotto gli 80 sempre o euro o dollari.
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Jeep - I'm A Renegade: Ecco Lo Spot Per La Piccola Suv - Quattroruote
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Beh.........meglio direi (ce voleva poco........)