pennellotref
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Solo monoblocco, le cui lavorazioni sono differenti, date le diverse tolleranze.
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Comunque, a 'sto punto, la battuta la devo fa' pe' forza: le Merc. fanno cagare e le Stellantis valgono quasi quanto le Porsche.... -
The NHTSA's recall checker tool
nella discussione ha aggiunto pennellotref in Automazione, Entertainment e Sicurezza
https://jalopnik.com/the-suvs-are-working-really-well-for-volkswagen-1847218487 https://datahub.transportation.gov/dataset/NHTSA-Recalls-by-Manufacturer/mu99-t4jn Buon divertimento ! -
😄
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Come ti capisco.... P.S.: il mio è un campo diverso ma il concetto non cambia 😄
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Dai che entro due anni potrà consigliargli l'Alfa Kid.....sempre 1.2
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Sulla pagina ufficiale del modello c'è un file audio del motur. Buon ascolto https://www.ferrari.com/it-IT/auto/296-gtb
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Bravo ! 😍 Sai che c'è ? Dovresti dirlo a Tavares... P.S.: dico sul serio, fuor di ironia...😄
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No, svariati cavalli (e dobloni...) di differenza. L'Artura sostituisce l'entry level McLaren, la 570 se non erro.
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Vabbeh dai, JL lo perdoniamo visto che si è messo in casa una Giulia
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Questa è la risposta di JL: "Got some of the facts wrong but etc..." Beh si, hai indovinato giusto il numero dei cilindri. Ma va a cagher
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https://jalopnik.com/the-2022-jeep-wrangler-xtreme-recon-package-would-beat-1847158211 Insomma quanto basta per districare le "matasse" più ingarbugliate del traffico romano....
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Boh, forse farà parte della rivisitazione di cui sopra...
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Ma rivisitate alla française, ça va sans dire
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That's better... P.S.: afaik obviously ....😉
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Che vuol dire meno pregiato ? 😄 Al 99,9% saranno la stessa cosa. E' solo un qualcosa che a che vedere con "immagine" e differenti volumi produttivi di cui si ha bisogno. Tutto qui..
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Ormai le fusioni le fanno aziende specializzate. La Ferrari si limita a fare solo il V12 per questioni di tradizione. Es: http://www.mazzucconi.com/clienti
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Don't know, still need to check it out
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Grazie, quindi dubito si parta sotto i 130K, nel caso in cui siano previste più versioni ICE; non ci metterei la mano sul fuoco.
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Se non hanno cambiato idea, tutto in casa: motore elettrico, batterie ecc....
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Personalmente non ci credo neanche se lo vedo. Da quale prezzo partiva la vecchia GT ?
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Autoline After Hours: Intervista a Larry Dominique, capo Alfa Romeo NA:
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Ma perché ci dimentichiamo sempre dei canadesi (e dei messicani, Dodge in Messico fa la sua porca figura...) ?
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