pennellotref
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Io non ho nulla contro questo piano, tranne per il fatto che dimentica che il NA è il più importante (e di gran lunga) mercato premium al mondo. Tutto qui...e non è poco. Marchio senza storia, senza appeal, di un gruppo che non ha più mezzi di Stellantis il quale incidentalmente ha messo le mani su Chrysler (e relativa rete) nel 2009. Dai su.... Beh non rivanghiamo altrimenti ci sarebbe da scrivere per ore sul perché lo ha fatto e tu lo sai.- 17735 risposte
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Vorresti dire che tra Manley e Tavares nulla hanno fatto in termini di modifica al ribasso del piano Alfa ? E comunque siamo nel 2021, la Tonale integra ma non supporta adeguatamente il mercato NA e gli MCA sono "all'acqua di rose" e chissà perché....Personalmente, quando parlo di Alfa in relazione a ciò che fa la concorrenza in NA, non presto attenzione alla triade perché lo ritengo un esercizio da ingenui e da illusi (non è il caso di confrontarsi con chi ha altri mezzi e posizionamenti di mercato ben più consolidati); ma un'occhiata ad es. a quello che fa Genesis è ben più opportuna, dato che trattasi di marchio ultimo arrivato in NA (come Alfa) e afferente ad un gruppo che certamente non ha più soldi di Stellantis, anzi....Beh, che figura ci fa Alfa e farsele dare da Genesis sul mercato ? Purtroopo temo che @Bare abbia ragione....
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Si ma i tempi hanno la loro importanza. E' opportuno rimanere anni senza novità sostanziali in USA ? No... E le novità sostanziali non possono essere due facelift, molto parziali peraltro.
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Personalmente non ci credo neanche se lo vedo ma spero di sbagliarmi. Per quanto riguarda il NA,
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
E vabbeh, e che alla sorellona non dai una sorellina ? La fai giocare da sola ? -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
pennellotref ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Il problema risiede nel fatto che quelle foto soffrivano di uno "strategicamente" sesquipedale effetto bolla. Personalmente le lascerei stare....😄 -
Il problema è che JLiebermann non si è limitato a postare sul suo account Instagram ma ha scritto un articolo in materia su Motortrend. E se Motortrend parla, tutti gli vanno dietro...😄
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Oggi per me abbiamo visto la sagra del minchione: può anche darsi che, come Horner ha detto, non abbiano avuto in RB alcuna avvisaglia di cedimento della gomma posteriore sinistra, però mi chiedo che bisogno c'è di andare a colpi di giri veloci su giri veloci a gp quasi finito con il tuo compagno di squadra che ti fa da guardaspalle e 4 sec. abbondanti di vantaggio ? Per quanto riguarda Ham., ha letteralmente dimenticato di accendere il cervello allo spegnimento del semaforo. Manco Mazepin..... Sospettavo qualcosa del genere: catzo sembrava che stesse andando a fuoco ! LOL Comunque sempre di errore umano si tratta. Da parte di un 7 volte ecc....col cervello in fuorigiri.
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E tu ci credi ? Personalmente credo che è della F1 del Pinguino che parliamo. Forse un giorno (fra 10/15 anni...) qualcuno ci dirà la verità sul 2019/20, come è stato per la Brawn GP un po' di tempo fa.
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Il motivo per cui non vogliono vendere 94 esemplari in NA sarebbe ?
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https://europe.autonews.com/automakers/stellantis-finalizes-its-engineering-leadership-fca-and-psa-brands-merge-technologies
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Dividersi nel senso che tra un po' tutta la baracca si chiamerà Alfa Romeo e basta ? Si, può essere.....
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La faccia del "franzoso" ....JE gli ha appena comunicato di chiudere DS 🤣
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Se l'ha fatto apposta, speriamo l'abbia fatto bene ossia niente danni al cambio... Comunque su SKY UK già insinuano....
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L'ha fatto apposta ! Ultimo in griglia.....: W&H
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Sono questi gli effetti che genera una Ferrari al primo posto ? Effetti allucinogeni....
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Dici che ad Amsterdam non parlano "l'emiliano" ? So' più di 30 anni che collaborano. L'avranno imparato a quest'ora..🤣
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Se sei appoggiato dalla seconda al mondo delle "sette sorelle", voglio sperare che di chimici ce ne siano in abbondanza....
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Si ma il pinguino sta brigando nel retrobottega per farsi nominare "presidente onorario" della FIA. Sarebbe la presa per il cu. finale.... Mai piaciuto. Neanche quando stava in Ferrari. Quando si parla di Todt mi viene sempre in mente quello che avvenne ai tempi di Peugeot alla Parigi-Dakar. Chiedere a Jacky Ickx per delucidazioni....
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A JT....ma vaffan....
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Che io sappia, Dallara non produce scocche stradali. Anch'io sapevo di Adler..
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Tiratura giornaliera: da un minimo di 6 ad un massimo di 10 esemplari.
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Qui lo dico e lo confermo; il budget cap è (e soprattutto sarà...) una presa per i fondelli. Ci sono mille sistemi per aggirarlo ed è esattamente quello che avverrà.
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/wolff-faremo-unala-piu-flessibile-mercedes-red-bull-ferrari-566658.html Come gli piace prendere per il kulo il prossimo ! Ma tanto il tempo è galantuomo e prima o poi una mazzata tra capo e collo la prendi..... Ogni tanto qualcuno che lascia la diplomazia a casa fortunatamente c'è e ci fa il favore di chiamare le cose con il loro nome.... https://www.motorsport.com/f1/news/alfa-romeo-blasts-fia-wing-clampdown-joke/6512286/