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pennellotref

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  1. pennellotref
    Attento che Zuck ti guarda ! LOL
  2. pennellotref
    Il sistema 500 è Bosch, quello Pacifica è FCA US/MM che non è Mike Manley eehhh
  3. pennellotref
    Ma che minki@ dici ? Lo sanno tutti che il sor Elon ce finanzia li razzi co' gli utili della Tesla.... P.S.: aahahahahahaahahhahahahahaahahahahahahahahahhhhh
  4. pennellotref
    Chiedo venia![emoji3] ☏ C6603 ☏
  5. pennellotref
    Ciferri......Il ritorno..... https://europe.autonews.com/automakers/fiat-chrysler-would-get-key-platform-boost-renault-tie P.S.:non se ne sentiva la mancanza e qui mi taccio....
  6. pennellotref
    https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-05-28/marchionne-s-spirit-looms-in-merger-plan-his-disciple-drove-home
  7. pennellotref
    La proposta, già accettata dal governo francese, prevede la sterilizzazione dei voti multipli. In più Nissan non ha diritti di voto in Renault, ma solo patrimoniali....
  8. pennellotref
    La situazione della Nissan non è proprio delle migliori: liberarsi dai francesi non sarà una cosa da fare tanto a cuor leggero.... https://www.autonews.com/automakers-suppliers/ceo-nissan-performance-hitting-rock-bottom
  9. pennellotref
    Ma sei serio ? Casomai sarà Nissan a vendere 6 mln di low cost, come suggerisce il suo bilancio che da un po' fa acqua da tutte le parti. Dai un'occhiata al mercato americano.....
  10. pennellotref
    Per caso sai se hanno anche optato per la cilindrata piena, ossia 4 litri invece di 3,903? O meglio....poco sotto i 4 litri, tipo 3,997 altrimenti i cinesi si incazz@no causa fisco?
  11. pennellotref
    E' vero ! M'ero dimenticato i copioni di Woking, LOL
  12. pennellotref
    Mini-ot: Ridendo e scherzando, se l'affare va a buon fine, JE si sta "comprando" pezzo dopo pezzo la F1: direttamente e indirettamente è in grado di controllare ben 4 teams di F1. A qualcuno di Liberty Media (e della FIA....) staranno fischiando le orecchie ? Ne vedremo delle belle..... Fine OT
  13. pennellotref
    JE ce vo' mette pure le giapane nel mucchio così si fa una bella gang-bang... P.S.: vabbeh, me ne vado pure io......
  14. pennellotref
    John Elkann è praticamente apolide, LOL. P.S.: come lo valuteresti uno con 5 passaporti se non apolide ? ARILOL
  15. pennellotref
    Il modo migliore per garantirsi un futuro! P.S.: un futuro da clochard all'angolo di una strada....
  16. pennellotref
    P.S.: se pensate che una scalata di Nissan sia da "pazzi", sappiate che, stando alla biografia di Marchionne scritta da Tommaso Ebhardt di Bloomberg, lo stesso ha scritto che il Maglionato gli aveva confidato di disporre di 60 mld di dollari di linee di credito pronte per la scalata a GM. E questo circa tre anni fa....La cosa non è andata in porto perché JE fu dissuaso dal farlo da Warren Buffet in persona (azionista rilevante GM), il quale riteneva che fosse giusto che Mary Barra, appena arrivata a comandare la baracca, si giocasse le sue carte.... Premessa: JE è tutt'altro che un cretino, strano a dirsi....Inoltre, chi in FCA ha la qualifica/incarico a trattare operazioni di M&A è il padrone della cassa di FCA, ossia Richard Palmer, ossia quello che è storicamente il più capace dirigente di FCA dopo la Buonanima...
  17. pennellotref
    Vero, però caro gli costa ai giapani sfilarsi. Nissan necessiterebbe di un'alternativa, che sarebbe nipponico-vestita ovviamente (nessuno parla di Honda per es.). Nel caso in cui, a caro costo, riescano a sfilarsi - e io non ci metterei le mani sul fuoco - in questo caso Mary Barra dovrebbe dormire ancora più preoccupata di prima perché, in termini di azionariato (dato che l'offerta FCA "sterilizza" il governo francese), GM è nella stessa barca di Renault, ossia è una public company....Quindi, per me, ci sono tre possibilità (sempre che l'affare FCA-Renault vada in porto...): 1) JE riporta a più miti consigli i giapani e tutti vissero felici e contenti, con Elka. che si appunta i "gradi" d'imperatore della baracca; 2) JE fa il "matto" e fa una scalata ostile a Nissan; 3) Nissan si "svena" per riprendersi il suo 43% e Mary Barra fa fagotto.
  18. pennellotref
    Nella proposta d'accordo di FCA è presente la sterilizzazione dei diritti di voto doppi. La cosa è stata già accettata dal governo francese. Nella proposta è presente anche un piano di ripristino degli stessi nel corso del tempo: ergo bisognerà vedere se nel ripristino degli stessi diritti di voto doppi lo Stato francese acquisirà più potere di EXOR. Se devo tirare ad indovinare.....NO!
  19. pennellotref
    Per me, se c'è realmente una possibilità di accordo, non ha nulla a che vedere con modelli, architetture, elettrico, ibrido o quello che vi pare. L'unico motivo serio può essere la produzione di batterie, visto quello che francesi e tedeschi stanno tramando alle spalle dei "poveracci" che non sono autorizzati dal padrone franco-tedesco a fare altrettanto...Non ci credo neanche se lo vedo che gli Agnelli/Elkann si consegnano mani e piedi al governo francese, a meno che quest'ultimo non tolga il disturbo ma in tal caso ritengo sia più probabile/facile comprarsi la Torre Eiffel....
  20. pennellotref
    A me me pare 'na stronzata, in tutti i sensi. Ricordiamoci sempre che gli Agnelli/Elkann degli ultimi 20 anni hanno fatto fuoco e fiamme per liberarsi dalla "politica" italiana, compiendo anche manovre scomposte e poco ortodosse. E dopo tutto questo che fanno ? Si buttano fra le braccia della Marianna ? Si come no.....Se i giornali muoiono proprio dalla voglia di tirare ad indovinare, fossi in loro farei un giro dalle parti di Monaco che lì c'è più ciccia per tutti....
  21. pennellotref
    BREAKING NEWS: M240 prototype: P.S.: vabbeh ! Mi autobanno per un po'.....LOL
  22. pennellotref
    E daje ! Fatto salvo il V12, in Ferrari ti sono venuti incontro. Manda il curriculum, non si sa mai.....LOL
  23. pennellotref
    Potrebbe finire anche sul SUV.... P.S.: su FerrariChat dicono che 'sta belvetta dovrebbe riportare in auge la sigla "BB"...
  24. pennellotref
    Fatti salvi ripensamenti, causa guerra dei dazi, sul finire del 2018 la Cina ha ridotto di molto i dazi sull'importazione di auto che di fatto rende sconveniente la realizzazione d'impianti in loco, se non si è in presenza di volumi produttivi/vendita significativi. Tant'è che FCA ha annunciato diverso tempo fa che non è prevista la produzione Alfa in Cina nel corso del piano corrente. Quindi si va avanti con Cassino...
  25. pennellotref
    Vabbeh dai ! Lo famo pure ipppprido ! LOL....
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