fagiano

Non ne dubito, ma si riferisce al modello 2012? comunque come ho detto verificherò di persona. Molte limitazioni. In primis l'assicurazione non accetta l'attuale tua classe in quanto essa è riferita ad autovettura e non ad autocarro quindi se compri il tuo primo autocarro parti dalla classe 14 cioe' la piu' bassa con tutto quel che ne consegue in fatto di costo, inoltre l'autocarro non puo' trasportare persone estranee all'azienda a cui è intestato... ahahahah dev'essere un esperienza !!!

A oggi nessun pick-up è immatricolabile come autovettura, sono tutti autocarro altrimenti sapevo già cosa comprare

Waterland, è molto bella, ma allora mi tengo stretta la mia slk perchè io non caricherei mai canne e attrezzature sporche e/o puzzolenti in una gran bella macchina con interni in pelle e non andrei mai in uno sterrato anche se leggerissimo con un mezzo tutto cromato lucido e figo... Se voglio fare il figo m'avanza la slk. Grazie comunque per la tua segnalazione

Premesso che ringrazio TUTTI per essere intervenuti con conisgli e pareri vorrei farvi notare che NESSUN propietario di defender Modello 2012 ha commentato, quindi di cosa parliamo? Faccio un esempio, anzi 2. Nel video in alto postato da mansel82 quello dove si vedono gli interni... Ho letto (non solo qui) cose turche sui sedili... no ditemi voi cos' hanno di così infernale quei sedili... almeno a occhio mi sembrano molto imbottiti!!! A leggere certi commenti sembra che se non sei fachiro non puoi sederti sul defender Poi ho letto di pedaliera non in asse con il volante... anche qui guardate bene il video... vi sembrano fuori asse??? a me NO!!! Comunque la mia è tutta aria fritta, vi prometto che nell'arco della settimana vado in concessionaria a toccare con mano, poi vi racconterò

Oh mio Dio, ho scatenato l'inferno

Tutti questi interventi sono fantastici, ho di che riflettere per un bel po

TUTTI i pick-up sono immatricolabili SOLO autocarro, quindi non fanno per me. Il defender my2012 è omologato autovettura, il modello precendente no, era autocarro x via dell' euro4, ora invece è euro5. Il wranglerone è fantastico ma 25 cavalli fiscali sono troppi e son tanti anche 200cv quando vai a pagare il bollo! La skoda yeti è fantastica! ma cosi come tanti altri oggetti citati sopra non mi fa scattare propio nulla e non ho intenzione di spendere soldi per qualcosa che non mi solletica nemmeno un po! e penso che sia anche normale altrimenti andremmo tutti in giro con l'utilitaria meno costosa sul mercato o giù di li

Bella bella, troppo bella per essere strapazzata, per essere riempita di attrezzature sporche e puzzolenti Se trovassi un graffio sulla Glk bestemmierei pesantemente, molto pesantemente!

La pubblicità è il tentativo di separare l'uomo dal suo danaro comunque ti dirò che il mio animo è smosso dai ricordi di quando da bambino i miei genitori mi portavano piu' o meno negli stessi posti dove vado ora con il fita ducato! ed era sempre un camel tropy !! quel povero ducato cosa non ha passato per la gioia di me bimbo!!! Tornando a noi il quadro è molto realistico, alla voce caricare materiali vari aggiungerei "senza aver troppo timore di sporcare". Secondo me è il quadro sputato di un pick-up!

Si si vanno raggiunti, avvolte si fa anche 150km dipende dal periodo dell'anno e altri fattori. Io chiedevo del Defender non tanto per le sue qualità extrastradali, di cui io come già detto sono ignorante, quanto perchè mi "arrapa" come modello... da qui le mie domande e i miei dubbi, e tutti i consigli che mi sono stati gentilmente dati. Cioè... pensi che attualmente abbia bisogno dell slk con interno in pelle bianco per andare al cinema o a fare un giretto? no! volendo ci potrei andare anche a piedi, ma con la slk è un po più divertente. Facendo lo stesso ragionamento sul defender mi sono voluto informare sul mezzo... chiaramente stà emergendo quanto sia scomodo rumoroso ecc ecc e altrettanto chiaramente emerge che ci sono modelli di auto sicuramente più adatti al mio scopo. Scrivendo ho capito che è l'effetto figata che mi frega

Pick-up come detto non sono omologabili autovettura quindi scartati a priori anche se con un ford ranger o un hylux sarei apposto per tutta la vita!

Sostituirei la slk... non posso permettermi 2 auto Quanto a comfort sulla slk essendo io alto 187 ci tò preciso nel posto di guida e dopo mezzora di guida inizio a sentirmi molto scomodo o a farmi male la schiena, la cosa più incredibile è che per entrare nell'abitacolo mi son dovuto imparare le mosse giuste per non sbattere piedi e ginocchia dappertutto

SI perchè nel doblò, legge alla mano, non posso far salire nessuno di estraneo alla ditta e troverei difficoltà a spiegare ad un agente che canne mulinelli e guadini stipati nel vano carico hanno qualcosa a che fare con la maglieria Comunque no non voglio il defender a tutti i costi, altrimenti non sarei a chiedere pareri, mi piace molto quello si ma piu' leggo e meno mi piace

Prometto che andrò a vedere anche il granvitara!

Come detto io lo userei come seconda auto, perchè alla fine sono spesso sul doblò, quindi se devo fare una commissione o se devo andare alle poste o a fare la spesa 90% delle volte ho le chiappe sul doblò. La sera non esco in auto, sono single e a 40 anni non trovi molti amici single con cui uscire spesso quindi finisce che quando esco magari faccio meno di 2km per andare a cena a casa di qualche amico sposato. In definitiva come detto mi basterebbe un mezzo tuttofare. Il freelander2 : bello ma come linea è un po datata... poi un amico aveva l'1 l'ho guidato e non mi è piaciuto. Basterebbe che in questo paese si usasse il buonsenso e si desse la possibilità ad un privato di immatricolare un autocarro come autovettura e allora punterei su un qualsiasi pick-up e sarei apposto per la vita!!

mi sà che dovrò assolutamente farmi passare questo invaghimento per il defender! Sicuramente un giro in concessionaria a toccare con mano la situazione mi chiarirà ulteriormente le idee, anche se al momento mi verrebbe da dire, Led Zeppelin, che dati alla mano il defender e il doblò fanno entrambi 75db di rumore da fermi... e non mi pare di diventare sordo quando sono sul doblò, poi magari in marcia cambia tutto.. non so, ma nel my2012, sempre dal sito land rover, leggo che il cofano è stato insonorizzato... Che sia un mezzo a baricentro alto è ovvio, e altrettanto ovviamente in curva c'e' da stare attenti, non è un auto a 10cm dall'asfalto. Ora sembra che ti stia contando i capelli Led Zeppelin ma ho capito il senso delle tue parole e apprezzo l'intervento. Ho preso la febbre del defender, speriamo mi passi prima di fare qualche cavolata

Intanto grazie a tutti! Wrangler e/o land cruiser no perchè volevo cercare di abbassare i costi a livello di bollo e assicurazione e sopratutto voglio rimanere nei 21 cavalli fiscali. Avevo già letto buone cose del granvitara ed è pure bello, ma... scusate il termine non mi fa arrapare per nulla. Io non m'intendo di auto e lo ammetto eh quindi non voglio offendere nessuno con quanto detto, è solo che un'auto deve anche (o forse sopratutto) farmi scattare la molla dentro Pescare in tibet... figata pazzesca!!! Comunque in genere per arrivare ai posti (segreti) dove si va con gli amici a pescare c'e' da fare bei pezzi di sterrato o fangoso, sicuramente non sarà il tibet o il deserto del sahara ma a oggi doblò parcheggiato lontano e via a piedi con l'attrezzatura in spalla... Tornando al defender ascolto con attenzione e fiducia le vostre parole, ma allora vi chiedo : perchè se ne vedono cosi' tanti in giro, anche in città, di defender??? Tutti ne sconsigliano l'uso a meno che non si partecipi alla parigi dakar PERO' se esco di casa e vado nel parcheggio della coop sono sicuro di contarne almeno un paio!! e allora??!?!??!

Salve a tutti, sono il felice propietario di una fighissima mercedes slk 200kompressor serie limitata super accessoriata... che è sempre in garage! Auto del genere vanno bene a 20 anni quando si torna a casa alle 5 di mattina e non a 40 anni quando ci si alza alle 5 di mattina per andare a pescare. Tra l'altro io lavoro sotto casa quindi non prendo mai l'auto per andare a lavoro e se devo fare delle commissioni in giro 99% le faccio quando sono in giro per lavoro con il doblò della ditta e quando vado a pesca (mare o montagna) non posso certo caricare canne attrezzature varie sull slk! e infatti in 3 anni ho fatto solo 7000km. Ultimamente mi sta sfrullando per la testa di passare all'esatto opposto della slk... ovvero il defender. Leggo che è uscito il my 2012, mi sono un po informato sul sito land rover ma poi... poi leggo su internet cose poco incoraggianti. Dagli spifferi invernali, all'olio che cola, alla ruggine che aggredisce l'interno delle lamiere, i posti posteriori scomodi e i mille problemi che inevitabilmente vengono fuori ma che TUTTI accettanto quasi tacitamente perchè "il defender è cosi"... Per quanto mi riguarda "è così" un paio di p... Sarò terribilmente poco romantico ma se compro un auto nuova DEVE funzionare tutto a dovere! o no?!?!? Non potendo esporre i miei dubbi da un concessionario (sarei smetito ovviamente) chiedo un contributo a chi il defender 90 VERSIONE 2012 ce l'ha davvero. Ringrazio in anticipo chiunque volesse darmi il suo parere su questo fuoristrada. grazie!