Maialex

Dopo una lunga odissea dovuta a detta del concessionario a problemi con i trasporti ho avuto la mia Honda Jazz 1.4 Elegance nera. Ho fatto quasi 2000 Km e sono davvero molto soddisfatto per ora. Ringrazio tutti dei consigli avuti sul forum che mi hanno portato a prendere questa macchina che praticamente non conoscevo

Alla fine ho scelto la Jazz 1.4 Elegance ma pur avendo firmato il precontratto il 7 luglio sono da un a settimana con la macchina di cortesia del concessionario una Jazz 1.2 , che palle davvero un odissea sta consegna che a parole doveva avvenire in una settimana . Contavo che arrivasse in luglio ma pare che siccome vendono poco i camion aspettassero di essere pieni per muoversi poi è arrivato il terribile agosto e sono ancora senza macchina. Ormai credo che la consegna avverrà ai primi di settembre , per fortuna che non avevo fretta Comunque devo dire che anche il 1.2 va davvero di lusso e consuma pochissimo (mi sono attestato sui 5,3 litri x 100km di media) anche se avendo provato a portarla in montagna sono contento di aver preso qualche cavallo in più, spero di poter dire qualcosa della mia fra poco , grazie a tutti dei consigli

Alla fine ho preferito abbandonarne l'acquisto seppur conveniente per la questione cambio automatico, davvero non riesco a farmelo andare giù, ma in effetti per il resto era un bell'affare.

Più che altro dovresti capire quali sono le priorità , se lo spazio interno, visto che parlavi di possibile aumento della famiglia o costi/consumi. Passare da Stilo a Corsa o più o meno tutte le suddette non c'è poca differenza, anzi. Con quel budget e quella necessità probabilmete la Bravo è la scelta migliore a livello di spazio con qualche costo di gestione in più ed un budget iniziale leggermente più alto. iX20 e Venga bevono abbastanza invece. A seguire come spazio ci sarebbero per il segmento B, che hai valutato, la Honda Jazz assolutamente più spaziosa delle altre e la Punto. Dei modelli che hai citato posti dietro e bagagliaio sono davvero miseri ma magari la priorità è il costo di gestione su spazio e le cose cambiano. Nell'elenco e nei consigli mancano la Kia Rio che ha dei piccoli diesel molto parchi ed economici e garanzia di 7 anni e la Dacia Sandero Gpl che non costa niente ma del cui motore magari ti potranno illuminare gli altri, non so come sia a livello di affidabilità

Premesso che non so nulla della macchina , ma se il problema è il prezzo , una Dacia Sandero GPL? Il sito parla di un offerta da 8700 euro per la nuova

La classica Jazz 1.4 con consumi parchissimi pur benzina (per caricare la roba da sci offre più spazio,la Trend dovrebbe andare sui 12.700 circa) o una Yaris ibrida che è 1.5 ed adesso è in super offerta, tipo 15.500 dovresti riuscire ad arrivarci?( da noi con incentivi regionali arrivi anche a 13.500). Se pensavi a Polo non credo lo spazio interno sia importante quindi anche una Yaris va benissimo, consuma meno è ben accessoriata i tagliandi costano poco

Secondo me il venditore Honda pensa che io sia un pazzo , e probabilmente lo sono Ieri dopo la para del "però con 2000 euro in più prendo una Civic ben accessoriata" quasi stavo per rimandare ancora , ma per fortuna la linea della nuova Civic proprio non mi piace. Comunque domani dopo essermi scervellato per un mese abbondante , aver visto infinite auto ed essermi fatto mille seghe mentali su colori allestimenti spazio etc. andrò ad ordinare la Jazz 1.4 Elegance nera a 15.700 Sono riuscito a farmi aggiungere il bluetooth e domani proverò anche con le protezioni laterali, visto che pare che non riesca a farmi abbassare il prezzo , provo a scroccare qualcosa

una decina di giorni fa per Polo 1.4 comfortline con comfort pack 1.4 benzina mi hanno fatto un preventivo di 13.700 dando dentro la mia punto da rottamare ( sconto di 750)

Ma davvero i prezzi sono così bassi? Mi fate quasi pensare a cambiare idea sulla Jazz full optional che volevo prendere con quei prezzi C'è da dire però che soprattutto in città ripresa e parcheggiabilità sono degli svantaggi da tenere presenti , oltre al prezzo

Fra queste indubbiamente Punto, la Golf con quel motore non si muove, e fra Punto e Fiesta salvo la linea che per Fiesta è più moderna a spazio interno e motori non c'è confronto. (fra l'altro la Ford se ne avessi bisogno fa dei tassi da aguzzini) Detto questo voglio però avere l'onore di essere il primo a consigliarti la Honda Jazz Se vivi in città ci sarebbe anche la Yaris ibrida da considerare, che esce ad un prezzo vantaggiosissimo e ben accessoriata

Continuo a non capire se valga la pena prendere quest'auto. Vedendola mi è piaciuta dentro e fuori, il prezzo è competitivo a dir poco, è un po' più piccola di quello che volevo all'interno, ma non troppo, ma temo che possa soffrire difetti di nascita e che i consumi non siano poi così bassi soprattutto nei viaggi lunghi ed infine c'è l'indigesto, per me, cambio automatico. Mi sembra comunque un po' una scommessa rischiosa

Tornata la calma dopo la frenesia per il timore che finissero le offerte di fine mese oggi ho continuato il mio studio, ormai mi risulta quasi divertente Del segmento B ormai sono rimaste solo: - Honda Jazz Elegance 1.4 i-VTEC a 15.700 - Punto 1.3 Multijet Lounge che va attorno ai 15.000 Ha riassunto bene le cose alla FIAT il venditore con cui parlavo, l'anno spuntata queste due perchè a mio avviso sono le uniche due del segmento che posso fare da "prima" macchina visti gli spazi interni. Battuto tutto il segmento B e visto che alla fine ho alzato un po' il budget iniziale cedendo alle comodità volevo farmi un idea del segmento C , soprattutto come prezzi e magari per vedere se c'era qualcosa di abbordabile con una linea che mi piacesse di più delle suddette anche se lo ritengo improbabile perchè non vorrei delle baracche con motori sottodimensionati e mi sa che senza alzare il budget non c'è possibilità. Ho visto: - Bravo : la linea mi piace abbastanza anche se sta invecchiando ed anche gli interni, ma diciamo che se dovessi prendere una FIAT, prenderei una Punto per le mie esigenze, la spesa in più "non la vale" dal mio punto di vista salvo magari trovare un KM 0 super conveniente. - Opel Astra : questa come linea ed interni mi piace molto , mi piace meno il marchio Opel senza spiegazione logica ed il preventivo per un allestimento Elective 1.7 CDTi Ecotec 110 CV è stato di circa 17.600 euro. Fin qui ci ho pensato poi mi ha detto che per eventuale finanziamento sotto i 10.000 euro si parla di un tasso del 3.95% , non proprio regalato. - Citroen C4 : mi sono fermato perchè ero di strada, a me ste Citroen continuano a non convincere , la C3 mi sembra una Ypsilon con pessime motorizzazioni e la C4 ha dei prezzi illogici. Partirò prevenuto perchè sono francesi ma non mi hanno convinto, mi sembra una bella ma finta confezione per qualcosa di scarso.

Ho visto oggi l'Astra Gtc da vicino in concessionaria e mi è piaciuta un sacco, chiaro che i gusti sono gusti, ma ad estetica credo che la Polo la schienerei all'istante se questa è la concorrente. Il vero tamarro, a mio avviso, non è chi ha la Scirocco ma chi ha una Golf o una Polo pompatissime

Vedendola ieri dal vivo di sfuggita mi era sembrata molto bella , ora in foto non mi convince per nulla troppe linee, invecchia mentre la guardi Ma le Citroen DS 3 o 4 non le hai considerate?