ykdg1984
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Le stavo postanto proprio adesso anch'io Sono un po deluso, c'è qualcosa che non mi piace... aspetto foto migliori pero
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E ha questa scritta anche all'interno o mi sbaglio? Ma ancora una volta, questo è solo per l'Italia... Altrove, la vostra le Iene si chiama Exception e non ha nessuna scritta... -
Ma è il caso solo in Italia...
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Peccato per la Clio INITIALE... non sapevo... qui si vendono bene... ma adesso esiste solo col 2.0 16V e il 1.5 dCi 103 FAP Per la Twingo, concordo nel dire che dietro non è una grande belezza... Ma dall vivo assomiglia meno alla C2. Per rispodere a chi a detto che aveva solo il suo prezzo per vendere direi che la Twingo ha un abitabilità nettamente superiore alle concorrenti, peccato per le sole 3 porte. Le porte assomigliano a quelle della vecchia... non sono quelle... penso che sono sopratutto le maniglie che lo fanno pensare, secondo me un errore di avere tenuto questo tipo di maniglie... La modularità anche è ottima, altro che Panda o C1, con i due sedili posteriore scorrevoli separatamente e regolabili. Le finiture sono ottime e il confort dovrebbe essere vicino di quello proposto dalla Clio II, molto più comoda di qualsiasi A. Per il design, è un altra cosa, la trovo carina ma niente di più, sono rismasto deluso... andrò a provarla (col TCE ) ma non mi vedo alla guida di questa macchina... Teknos dicevi che questo stile piaceva ai giovani? Io ho 22 anni e non so perche, questa Twingo non mi da un impressione di macchina per giovani... anche la GT... Troppa seria, sia dentro che fuori, quasi triste... E un peccato, perche la prima Twingo era una macchina simpaticissima, in 14 anni è invecchiata molto bene... ma adesso... dovrei scegliere tra una Panda 100HP e una Twingo GT... andrei sulla Panda... per ME più giovane (pero saccrifica troppo il confort)... IMHO, mi posso anche sbagliare...
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Ecco le prestazioni dell 1.2 TCE sulla Clio III in paragone con il 1.4 16V e il 1.5 dCi 105 : (fonte : AutoPlus, primo giornale francese a averla provata, ho messo il consumo per farvi un idea, ma con questo giornale, sono sempre molto esagerati! ) nell ordine : 1.4 16V / 1.2 TCE / 1.5 dCi 105 Velocità massima : 173 / 174 / 181 km da 0kmh : 34,6s / 33,4s / 33,6s ripresa : 80>120 : in IV : 12,5s / 11,3s / 8,4s in V : 18,4s / 17,2s / 10,5s in VI : - / - / 13,5s Consumo : (km/l) (ancora una volta sono molto esagerati...chissà come guidano ) extra urbano : 14 / 14,7 / 16,1 autostrada : 11.6 / 11.8 / 13,3 città : 10,8 / 11,4 / 12,8 medio : 12 / 12,5 / 13,9 peso : 1167 / 1168 / 1271
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Stessa cosa per me, le foto ufficiali della 207 non mi piacevono, ma la macchina è bellina, sopratutto con certi colori (gialla o arancione per esempio ) Pero, Clio e GP sono più belle IMHO Da un altra parte, c'è questa 308... davanti non la trovo brutta, anzi, la bocca e i fari sono meno esagerati della 207... ma dietro... non c'è niente da fare... qualcosa non mi piace... c'è tanta SWIFT, un pò di MEGANE e AVANTIME (nella forma dell lunotto e dell portellone) un po di BRAVO... e tutto mi sembra sproporzionato (sempre IMHO)
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Giustamente, e tu sai che a me le Renault piacciono Ma la forma dei fari di questa immagine è proprio quella di Laguna III (con qualche piccola diffenzenza) per questa raggione ho citato l'esempio di Peugeot, che Renault non dovrebbe seguire
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Anch'io andrei sulla Serie 3 (pensavi alla 320d?)... Ma le hai provate? Dovresti andare a provare quelle che ti piacciono, almeno dopo sarai sicuro di avere fatto la scelta buona Qui ti possiamo consigliare, ma ciascuno ti dira quella che preferisce... il mio consiglio : vai a provarle! Se pensavi alla 320d per la serie 3, e che hai domande, falle, abbiamo una e90 berlina 320d in casa da 2 anni, la conosco bene
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Non può essere quello della Laguna III pre-Goshn, perché era molto diverso (sulle prime foto dei prototipi Laguna III avevano fari molto scuadrati e una calandra tipo Fluence) Per il restyling della Clio, mi sembra che non dia un granché col resto della macchina... Quello della Megane III? mi sembra un po presto... ma se è il caso è una bella notizia... perché sembra riuscito... L'unica cosa che mi fa un pò paura, è la forma dei fari, molto vicina a quello che si sa di Laguna III... Non vorrei che Renault faccia come Peugeot (207, 307rest, 308, 407, 107, 1007, ... tutte la stessa faccia...)
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http://images.forum-auto.com/mesimages/182300/IMAG0420.JPG
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1.2 60 ch BVM 154 km/h 0 a100 : 15,0 s cons. città - extra urbano - misto: 7,2 - 4,6 - 5,6 1.2 75 ch BVM 170 - 12,0 - 7,5 - 4,7 - 5,7 1.2 75 ch BVR 172 - 13,6 - 6,9 - 4,8 - 5,6 TCE 100 ch BVM 189 - 9,8 - 7,8 - 4,9 - 5,9 1.5 dci 65 ch BVM 164 - 14,9 - 5,2 - 3,8 - 4,3
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Io trovo la cosa normalissima... Per esempio Panda e Punto in Francia costano molto meno delle Twingo e Clio... seno non le vendevano mai!!!
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leggero, ma riuscito... mi piace questa Swift
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assomiglia troppo alla 307... non c'è nessuna vera evoluzione... anche l'interno assomiglia ...
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BMW 320d E90 di giugno 2005, 25'000km nessun fumo consumo medio 6.6l/100km (+ o - 15km/l )
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Quelli che ho postato sono ufficiali, ma non per l'Italia... sperando che saranno piu ragionvoli... con la 5OO che sta arrivando e la Panda che è un successone, il segmento A in Italia è difficile... Se poi la Twingo è troppo cara... vedremo...
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Ma scusa Teknos... anche a me piaciono le Renault... ma 16200€ (Initiale dCi 65cv) è il prezzo della GPunto Tjet 120 Sport (prezzo italiano, più elevato dell francese...) la GT TCE è anche molto cara (in Francia 1000€ diu piu della Panda 100HP)... Mi sa che questa volta anno esagerato con i prezzi... aspetto i prezzi svizzeri pero per farmi una buona idea...
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la verde è bellissima...
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PREZZI FRANCESI UFFICIALI guardate quà... sono elevati... http://www.leblogauto.com/2007/05/nouvelle-renault-twingo-les-tarifs.html per la dotazione : BASE : ABS / 2 Airbags AUTHENTIQUE : base+ telecomando, servosterzo, verti el. EXPRESSION : authentique + poggiatesta posteriori, retrovisori el. e in tinta, sedile guidatore regolabbile in altezza, sedili posteriori singoli. DYNAMIQUE : expression + airbags laterali, clima. manu. contagiri, radio CD GT : dynamique + pack sportivo, fari auto. cerchi in lega 15", radio MP3, volante pelle INITIALE : dynamique + fari auto, clima auto, cerchi in lega 15", pittura metalizzata, fendinebbia, PDC, interni in pelle. In cerchi in lega da 15" hanno le gomme da 185/55 R15
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La t-jet 120 era presente al salone si Ginevra a marzo (una Sport rossa sul stand Fiat)
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Io la trovo meglio dietro che davanti, sia la berlina che la SW... Il nome sarà LAGUNA è stato confermato. Penso che fanno come sulla Twingo II si poteva anche leggere un altro nome... Tra qualche giorni avremo le foto ufficiali
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Spero davvero che non assomigliera alla A5 che non mi piace per niente... Trovo la libea molto pesante... poi dentro non è che è molto spazioza (con le dimensioni che ha :L )
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A me il posteriore piace ma sono di parte... c'è l'abbiamo in casa Non sò se ne avete già vista una con i fari "blackline" vi piacerebbe di più penso
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Qui in Svizzera è arrivata nelle concessionarie da Aprile... l'hanno anche aumentata di 1000CHF (600€) in paragoni ai prezzi pubblicati al salone di Ginevra... Adesso costa a dotazione ugale 1000CHF di più che la Clio RS e 2500CHF (1500€) di più della 207 RC... Penso che andro a provarla a luglio...