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ykdg1984

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  1. Ma scusa Teknos... anche a me piaciono le Renault... ma 16200€ (Initiale dCi 65cv) è il prezzo della GPunto Tjet 120 Sport (prezzo italiano, più elevato dell francese...) la GT TCE è anche molto cara (in Francia 1000€ diu piu della Panda 100HP)... Mi sa che questa volta anno esagerato con i prezzi... aspetto i prezzi svizzeri pero per farmi una buona idea...
  2. la verde è bellissima...
  3. PREZZI FRANCESI UFFICIALI guardate quà... sono elevati... http://www.leblogauto.com/2007/05/nouvelle-renault-twingo-les-tarifs.html per la dotazione : BASE : ABS / 2 Airbags AUTHENTIQUE : base+ telecomando, servosterzo, verti el. EXPRESSION : authentique + poggiatesta posteriori, retrovisori el. e in tinta, sedile guidatore regolabbile in altezza, sedili posteriori singoli. DYNAMIQUE : expression + airbags laterali, clima. manu. contagiri, radio CD GT : dynamique + pack sportivo, fari auto. cerchi in lega 15", radio MP3, volante pelle INITIALE : dynamique + fari auto, clima auto, cerchi in lega 15", pittura metalizzata, fendinebbia, PDC, interni in pelle. In cerchi in lega da 15" hanno le gomme da 185/55 R15
  4. La t-jet 120 era presente al salone si Ginevra a marzo (una Sport rossa sul stand Fiat)
  5. Io la trovo meglio dietro che davanti, sia la berlina che la SW... Il nome sarà LAGUNA è stato confermato. Penso che fanno come sulla Twingo II si poteva anche leggere un altro nome... Tra qualche giorni avremo le foto ufficiali
  6. Spero davvero che non assomigliera alla A5 che non mi piace per niente... Trovo la libea molto pesante... poi dentro non è che è molto spazioza (con le dimensioni che ha :L )
  7. A me il posteriore piace ma sono di parte... c'è l'abbiamo in casa Non sò se ne avete già vista una con i fari "blackline" vi piacerebbe di più penso
  8. Qui in Svizzera è arrivata nelle concessionarie da Aprile... l'hanno anche aumentata di 1000CHF (600€) in paragoni ai prezzi pubblicati al salone di Ginevra... Adesso costa a dotazione ugale 1000CHF di più che la Clio RS e 2500CHF (1500€) di più della 207 RC... Penso che andro a provarla a luglio...
  9. al salone di Ginevra, mi hanno detto che il Tjet 120 doveva arrivare in aprile sulla GP in Svizzera... Ma non ci credo più... chissà quando arriverà....
  10. Ma... non è il 1.3 della GP?
  11. Io ho dato i dati per la Svizzera... mi dispiace... Pero è strano che da noi ci sono e da voi no!...
  12. Mio pardre pensa cambiare la sur BMW 320d e90 del 2005(non è ancora sicuro niente ) per una 159 SW 2.4 210 TI... vedremo se si fara... dipende anche di come sara ricevuto dall'Alfa, e anche se la macchina lo convince quando la proverà... Ma penso che andra dopo l'estate... dipende ancora della ripresa della BMW... Avrei una domanda, avevto forse già risposto, se è il caso, chiedo scusa A Ginevra, erà esposta in un rosso spettacolare... Sarà disponibile questo colore? Si sa quando? E sopratutto a quale prezzo? Grazie....
  13. Guido spesso una C4 (che è sulla stessa base della 307 e di questa 308 e va davvero bene! La tenuta di strada è ottima e anche il confort, anche se è meno comoda che quello che ti aspetti di una Citroen (pero ha i cerchi da 17"...) Ho anche provato la 207 e in paragoni a GP e Clio mi è sembrata più gradevole da guidare... pero è meno comoda e meno spaziosa delle due altre, più sportiva direi, avevo provato la HDI 110, ha prestazioni e consumi interessanti, buone finiture (meglio di GP, ma meno di Clio) e è silenziosa... però la GP è più bella... Per rispondere sull altezza : Questa 308 dovrebbe essere 5cm più bassa della 307
  14. No... la larghezza cambia davvero con i cerchi da 16" : larghezza 15" : 1707mm con 16" : +- 15mm in più Clio RS : 1768mm Non è molto, ma se ne vedi 2 accanto, una in 15" e una in 16", se vede
  15. Ottima scelta... l'85 è molto meglio!!! Posta qualche foto quando arriverà!
  16. Anche mia zia ha avuto una 19 Chamade, rossa, 1.8 GTX... bei ricordi, l'Ha tenuta 10 anni... poi l'ha cambiata nell 2002 per una Clio II.2 1.6 16V e adesso ha una Citroen C4 berlina rossa dall 2005
  17. Finalmente quale versione hai scelto? non conosco i livelli italiani... quali optional?
  18. direi che il 70 puo fare illusione in città... in altri percorsi e molto lento... Ti consiglio l'85
  19. Si Teknos... ma per la Francia niente ancora... è un po strano no? Però per la Svizzera avevo guadato male... niente per la Modus, ma sulla Clio III è già disponibile su tutta la gamma al posto dell 1.4 16V.... Il prezzo però mi sembra un pò alto. Costa solo 400 CHF (250€) di meno dell 1.6 16V... http://www.renault.ch/download/pricelist/PL_clio_nouvelle_f.pdf
  20. Solo in Italia allora per la Modus? Nessuna traccia in Francia e Svizzera... La prima a averlo dovrebbe essere la Twingo a giugno...
  21. Ho letto che tutti ti hanno consigliato benissimo... In città, la differenza tra 70 e 85 non si fà sentire, ma se devi andare in autostrada, il 70 è veramente lento! L'85 va bene su tutti i tipi di percorsi... Teknos : sei un vero esperto di Renault Non conosco le versioni italiane, però ci vuole minimo la Dynamique o Privilège per avere i migliori materiali interni (che sono davvero belli) I materiali delle Expression e Authentique non sono il massimo... Per i 16" la macchina perde un pò in confort.... anche se è più bella, devi vedere cosa metti al primo posto...
  22. Siamo in Svizzera (vicino a Losanna) abbiamo porvato a cambiare officina... è stato peggio ancora... finalmente siamo ritornati alla prima officina Per i cerchi resolfen la macchina diventa un po più rigida, ma mai scomoda L'inverno mette dei 15"... la differenza alla guida ( e alla vista 8) ) è spettacolare
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