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Tutti i contenuti di ykdg1984
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Ma... Io lo vedo bello compatto... come nel concept...
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L'unico elemento che (per ora) non mi piace, è il contorno griggio dei fari anteriori... Il resto lo vedo molto positivamente...
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Scusate se vado fuori tema... Ma... Dici sul serio?? (la mia è una domanda seria... non pensavo proprio... )
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CX-3 è stupenda... Ma i posti posteriori sono piccoli... e il bagagliaio è più piccolo di tante B classiche... (minuscolo)...
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Della Mini parlerei solo in bene... è fantastica :love: Poi va già benone col Cooper D (116cv)... Essendo più seri, come si è parlato di berline, valuterei : - Seat Léon 2.0 TDI - Peugeot 308 GT Line o GT... - Renault Mégane GT dCi che con il tuo budget potresti forse trovare : https://www.autoscout24.it/annunci/renault-megane-1-6-dci-gt-energy-165cv-edc-diesel-blu-azzurro-7fbe8607-eeda-4aec-9560-f55fef16032c?cldtidx=3 (Senò, anche la dCi 130 è ottima ).
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Attento che neanche la 2008 hà i fari full led (solo le diurne sono LED)... Comunque tra le berline, la 308 è secondo me, un ottima scelta : moderna e ben fatta. Dà molte soddisfazioni... Penserei anche a Megane... Tra le B-SUV personalmente non mi piace 2008 che trovo poco moderna... Hai pensato a Captur?
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Mi piace tantissimo
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L'auto usata ieri dal presidente Macron :
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Ribadisco quanto detto nel topic degli spies... qualcuno mi ha risposto che sà tanto di facelift low-cost e che i cambiamenti interni sono minori... Da queste due foto si vede che la parte superiore della plancia è stata tutta cambiata, sopratutto di fronte al passeggero, cosi come gli aeratori, la zona del cassetto e la carte inferiore della console centrale... Per un restyling di fine carriera mi sembra molto... Penso che l'investimento è stato fatto perche Serie 2 (che hà gli stessi interni) deve stare sul mercato ancora per un bel po... Ecco le foto (sopra quella nuova, sotto quella vecchia) :
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+1 stesso sentimento... Il prodotto comunque sembra buono. Mi piaciono più gli interni della linea.
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Dentro cambia parecchio comunque...
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Se almeno 500L vendesse... Ma fuori d'Italia è "già morta"... (esaggero appena)... Da noi (Svizzera) se ne sono vendute : (tra parentesi le cifre del Captur... solo per paragone...) Gen-April 2017 : 91 (716) 2016 tot : 298 (2012) 2015 tot : 279 (2193) Vediamo se il restyling cambia qualcosa... IMHO il posto per ARGO c'è...
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Non andiamo offtopic, da noi (Svizzera) Sandero vale la pena nella versione Top Stepway che stravende... che vale 10'500 CHF col turbo benzina manuale...
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- fiat
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+1 per la prima linea... La Dacia a 7500€ offre pochissimo... Al contrario delle top di gamma tipo le Stepway che offrono davvero tutto... a un prezzo interessantissimo... Ci sono proposte peggiori e ben più costose sul segmento... Vero comunque che le finiture sono molto semplici (ma robustissime)... Ka+ è, IMHO un prodotto da evitare... costa più della Sandero, gli equipaggiamenti sono scarsi... e sembra (sempre IMHO) molto meno moderna...
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- fiat
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L'attuale è uscito già col facelift di X3... dunque pare logico...
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Sul video di ieri si nota bene
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- fiat
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Tipo Sta andando bene... In Francia è anche ottima... non hò ancora guardato per la Svizzera... Direi che la ricetta è buona e in ogni caso molto migliore che Punto che si muore (e vende - poco - solo in Italia... dove si fà sorpassare ogni mese da tutte le concorrenti... ).
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- fiat
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A me piace molto la scritta posteriore... Continuerò a dire che sarebbero stupidi di non importarla...
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A me piace parecchio...
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- peugeot 3008 2017
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Ma... quella griggia del video mi pare molto bella (e non mi piaciono le auto griggie...)
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Sempre trovata stupenda
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Era prevista da un bel pò... Prima della "fusione" avevano progetti communi : - Crossland X --> Citroen C3 Aircross - Grandland X --> Peugeot 3008
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Più classica ma ben differenziata dalla cuggina... Adesso vediamo se le critiche saranno positive quanto quelle della 3008 e se i prezzi saranno un pò più raggionevoli (3008 mi pare molto cara per il marchio + contenuti).
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@kire_06 : La domanda si può fare anche (e ancora di più) per l'A3... Come per la Classe A...
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+1 in CH sono 12'400 CHF...
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