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tra poco posto le foto... noterete che il nome in Svizzera non è RC ma GTI
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no non conoscevo il concessionario... Incredibbile... sono andato alle dieci... mi ha detto : "me la riporti per mezzogiorno"!!! Ero felicissimo... questa macchina mi è piaciuta troppo!!!
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L'ho provata questa mattina... è geniale... ma non conosce assolutamente la parola comfort... è durissima... impressionante... però le prestazioni sono più che ottime, il motore è geniale! (Viva BMW ). l'accelerazione e la ripresa sono rapidissime a tutte le andature e su tutte le marcie. Il prezzo è calcolato bene (27990.- franchi svizzeri - che sono 2000 di meno della Clio RS e 3000 di meno della Corsa OPC). Ho fatto circa 100km. la macchina consuma su 8,5 - 9 l/100km guidando normalmente... ma è difficile rimanere alle velocità autorizzate lo sterzo è ottimo, legerissimo in manovre... preciso su strada è nettamente piu duro sull autostrada... l'interno è bello, coi sedili specifici... ma ha solo 4 posti. Lo ripeto, il comfort non esiste assolutamente (pegio di Mini...)... Ecco per le impressioni... postero qualche foto piu tardi...
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Bè guarda non sò... quella che guido è una 5 porte VTR 1.6 16V e davvero è silenziosissima e più comoda della Bravo che hò provato...
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Allora... mi spiego perche mi sà che la mia critica della rumorosità ha fatto raggire... vi dò qualche dettaglio in più : (posso paragonare con C4 1.6 16V che guido molto spesso, con Auris 1.6 che hò provato, certo che per i motori non farò paragoni... ma per gli altri punti...) Volevo anche rispondere a una o due domande : No, non ho provato la multijet... guido poche diesel, ogni tanto ne provo una, ma non mi conviene avere una diesel... (sono in Svizzera e anche se faccio parecchia strada... per il guadagno che avrei... meglio il benzina l'unica diesel che guido spesso è la BMW 320d e90 dei miei genitori...) modello provato : Bravo 1.4 T-jet 150 Dynamic con cerchi da 16" Motore : l'hò detto, ottimo, potente, buone prestazioni, ripresa ottima anche in 6sta. Non aveva il tasto Sport (Dynamic) ma era una 150! Davvero geniale... immagino sulla GP o saulla 500 Sterzo : gommoso, poco preciso, anche troppo leggero... ottimo in manovre... ma non sò come spiegarmi... mi ha ricordato quello delle Clio e Mégane... Come lo dico sempre, ci si abitua... ma non è il meglio... quello della C4 è molto migliore... più preciso anche se un pò troppo duro a tutte le andature... Comfort : non è il massimo. l'auto non è scomoda, ma anche con le gomme da 16" si sentono tutti i difetti della strada... Auris fà meglio e anche la C4 (quella che guido ha le gomme da 17") dietro il posto per le gambe è sufficiente, ma le finestre piccole danno un impressione di poco spazio, come nella Mégane ma quà si nota ancora di più, C4 per esempio non è più spaziosa, ma sembrà di avere più spazio... il bagagliaio è molto grande, Auris e C4 lo hanno piccolo in paragone. Tenuta : l'auto tiene bene la strada, prende meno rollio della Auris, ma un pò di piu della C4. nelle curve è piacevole da guidare. ma c'è sempre il problema dello sterzo un po strano... chiede abitudine. Insonorisazzione : quà si arriva al vero difetto! da fermi non si sente niente... ma guidando, l'auto è molto rumorosa! Che sia in città o in autostrada, il motore si sente parecchio e molto accelerando... per fortuna il T-Jet fà un rumore gradevole... ma devo dire che provandola mi sono subito chiesto come sarebbero le versioni diesel... (GP T.jet 120 è più silenziosa mi sembra...). Alle velocità autostradali si sente anche molto l'aria sui specchietti... La differenza è enorme con la C4 che è molto silenziosa... Auris è rumorosa però (si sentono anche molto i rumori della strada...). Dunque non sto dicendo che il rumore è insopportabbile... anzi l'ho trovato bellino... sportivo, ma penso che alla lunga mi stufferebbe... ma l'auto non è silenziosa per la sua categoria... sopratutto per una versione a benzina... Finiture : di buon livello, direi a parità della C4 per materiali... ma ci sono difetti che la C4 ha evitato (per esempio la parte sotto la plancia di C4 è ricoperta totalmente non lasciando niente a vista, un pò come sulle tedesche, allora che sulla Bravo si vede tutto... come su un utilitaria... peccato perche per il resto tutto è assemblato con cura e i materiali (anche se sono stati molto pigri con quello morbido...) sono di buona qualità. Poi al livello dello stile, l'interno della Bravo è bello e sportivo... ma le stoffe della Dynamic sono un pò tristi, alla vista e anche di qualità mediocre... Prezzo : non ci sono paragoni... in Svizzera la Bravo T-jet 150 Sport costa meno delle concorrenti da 110cv!!! I prezzi sono ai livelli di Cee'd... Voglio anche dire che... anche se rileggendomi mi rendo conto che non si capisce... l'auto mi è piaciutà... ma come tutti i modelli ha qualche difetto...... Ecco...
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Tra le ultime B quello che ho preferito è quello della 207 veramente ottimo! Quello della GP è un buon mix tra la 207 e la Clio... ma poi come ho detto, a quello della Clio ci si abitua... Quello della GP però è migliore di quello della Bravo... che mi ha dato davvero una brutta impressione...
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si l'interno è orrendo... il resto non mi piace neanche... ma con il prezzo ben calcolato vendera bene...
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- hyundai
- hyundai i10
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Ho provato sabato la Bravo T-jet 150 (una Dynamic) e sono rimasto un pò deluso... la macchina non mi ha lasciato un ottima impressione... non sò come dire... bè già si puo dire che me l'hanno lasciata spochissima... il che non aiuta... Il motore è potente, le prestazioni sono ottime... ma è molto rumorosa... e il comfort non è buonissimo... il sterzo anche è un pò strano... la macchina mi piace... ma non mi ha convinto...
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l'hai ordinata solo adesso e arriva già a gennaio? A me hanno detto che a gennaio arrivano quelle ordinate a settembre... e che quelle ordinate adesso arriveranno fine aprile - maggio (sono a Losanna...) In ogni caso complimenti
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Lo sterzo aveva già questo problema sulla Clio II.2 come la mia... ci si abitua... ma è vero che all'inizio lascia una sensazione strana... niente di grave...
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io ho guidato una 207 HDI 109... sinceramente l'ho trovata migliore in molti punti di GP... anche su strada... non sembra di avere 110cv, ma non è lenta... in paragoni a GP è meno spaziosa però... ma più gradevole da guidare IMHO
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L'ho vista mercoledi... berlina colore scuro e cerchi 18... è molto meglio che in foto... ma non è davvero un granchè
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Altre immagini : l'ultimo link da acesso a tantissime foto in alta resoluzione http://www.casimages.com/img/jpg/0710110427061378844.jpg http://www.casimages.com/img/jpg/0710110427331378845.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/5546/Mazda2_Demio_007.jpg http://www.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Mazda&m=2008-2
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Bella!!! Grazie per le foto! Mi permetti di postarle su forum-auto.com (francese) ?
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Starno pero... la 3 che è la più lunga della categoria... e fanno la 2 cosi piccola? (la 2 che è davvero bellina... per quelli interessati ho fatto un topic della mia prova con tante foto qui : http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=26269 ) Dunque c'è un bel buco tra le due (Mazda2 è 3m90)
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è più larga di Gp (1.70) e piu bassa (1.47) pero è molto piu corta (3.90) è proporzionata molto bene... dal vivo è bellissima... sopratutto con i colori più vivi!!!
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Quando ho visto le foto mi son detto la stessa cosa... ma non lo avevo notato ... allora son passato in conce e il tergilunotto è posizionato giu come d'abitudine... solo che la settimana scorsa pioveva e quando ho fermato la macchina è rimasto dove stava...
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ok lo farò allora
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Avevo messo queste foto sull topic Fiorino, ma mi hanno chiesto di spostarle qui http://images.forum-auto.com/mesimages/116258/Projet98.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo3tx1.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo1ru8.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo4ae0.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo5bm1.jpg
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Avevo messo queste foto sull topic Fiorino, ma mi hanno chiesto di spostarle qui http://images.forum-auto.com/mesimages/116258/Projet98.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo3tx1.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo1ru8.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo4ae0.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/116258/nemo5bm1.jpg
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Le sposto io... ma tanto sono uguali... l interno dell Fiat sarà uguale... Cosa significa per le foto? Perche da me in IMG non funziona e cosi si...
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spostato
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ecco l interno
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