ykdg1984

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No.. la A5 è la coupé della nuova A4, e poi, la A5 Cabrio prendera anche il posto della A4 cabrio. è concorrente della Sr3 Coupé!

Sono le date che hanno avuto le concessionarie svizzere... (presenteazione a Ginevra in marzo e vendite dopo l'estate, al meglio giugno-luglio) Ma in questo momento le A4 Avant si vendono benissimo... fanno sconti altissimi! sembrà che per une A4 Avant si debba aspettare fino a gennaio per averla!

Ma...la settimana scorsa abbiamo provato l'A5 3.0 TDI Quattro con mio padre... alla guida... stupenda niente da dire... il venditore ci ha detto : - nuova A4 BERLINA nelle concessionarie svizzere tra fine ottobre e inizio novembre - nuova A4 Avant presentata à Ginevra, lancio dopo l'estate 2008 - esterni molto vicini all' A5, un pò più alta e più stretta - interni assolutamente identici a quelli della A5 (che è la versione coupé, dunque interno commune)

molti modelli francesi offrono questa possibilità... quasi tutti mi sembrà...

No, su Corsa nessun sconto, sono prezzi netti! poi la dotazione non è ottima... per esempio le versioni Sport, anche con il 1,7 CDTI non hanno cerchi in lega, ma copricerchi da 16" e niente ESP tranne la 1.7 giustamente... però Opel è la seconda marca per le vendite da anni dietro a VW... anche la Polo costa parecchio...

un esempio : a dotazioni uguali (5 porte, clima manuale, cerchi in lega 15", radio CD, ...) : GPunto Dynamic 1.3 Mjet 90 : 24'130.- Clio Dynamique 1.5 dCi 86 : 23'510.- 207 Trendy 1.6 HDi 90 : 24'120.- Fabia Ambiante 1.4 TDI 80 : 23'900.- Corsa Enjoy 1.3 CDTI 90 : 25'500.- secondo le versioni, GP, Clio, Fabia e 207 sono sempre molto vicine, Corsa sempre un pò più cara...

Sbagli... GPunto costa quanto Clio e 207 o ancora Fabia... le coreane costano di meno... la Corsa molto di più a dotazioni uguale... per la differenza con l'Italia non si deve dimenticare l'IVA di 7,6%, mi sembra che in Italia sia più alta... o mi sbaglio?

inferiori 1.2 POP : 17'500.- CHF = 10'647€ 1.2 LOUNGE : 19'500.- CHF = 11'864€ 1.2 SPORT : 20'500.- CHF = 12'472€ 1.3 Mjet POP : 20'500.- CHF = 12'472€ 1.3 Mjet LOUNGE : 22'500.- CHF = 13'689€ 1.3 Mjet SPORT : 23'500.- CHF = 14'297€ 1.4 POP : 20'500.- CHF = 12'472€ 1.4 LOUNGE : 22'500.- CHF = 13'689€ 1.4 SPORT : 23'500.- CHF = 14'297€ ma la cosa strana e che da noi, è posizionata più in alto della GPunto con i prezzi... una GPunto Starjet Sport (con clima auto e cerchi 17") costa 22'700.- CHF... la 1.4 lounge e Sport costano anche un pò di più della Mini One ma questa non ha niente di serie (ne radio ne clima... e costa 22'200.- CHF)

Mi è stato detto che per colpa della 5OO, ci sono grossi ritardi anche sulla Panda...

Ciao Que.Lore e xbertone!!! Io l'ho vista a Losanna una Sport bianca interno marrone con i stikers Sport rossi ma ha le targhe italiane (è un fratello di un venditore della concessionaria che l'ha comprata. è una Mjet) ma a St-Sulpice (tra Losanna e Morges) hanno una 1.4 16V Sport rossa interno nero che si può provare... ci vado questo pomeriggio... faro qualche foto 8) Ma se vi interessa ho i prezzi svizzeri (potranno ancora essere cambiati fino a gennaio... li ho postati su forum-auto.com dunque sono in francese... eccoli : c'è qualche differenza con le dotazioni francesi e italiane 1.2 POP : 17'500.- CHF 1.2 LOUNGE : 19'500.- CHF 1.2 SPORT : 20'500.- CHF 1.3 Mjet POP : 20'500.- CHF 1.3 Mjet LOUNGE : 22'500.- CHF 1.3 Mjet SPORT : 23'500.- CHF 1.4 POP : 20'500.- CHF 1.4 LOUNGE : 22'500.- CHF 1.4 SPORT : 23'500.- CHF Équipement : (j'ai mis en bleu les différences avec la version française) POP : ABS + EBD/ Airbag conducteur, passager, latéraux avant, rideaux, genoux conducteur / Structure avant à déformation programmée / Système anti-incendie FPS / Ceintures avant avec prétentionneur, limiteur de charge et capteur de bouclage / Sièges avant et arrières avec traverse anti sous-marinage / Attaches Isofix / éclairage diurne / Allumage des warnings en cas de freinage d'urgence / pare-choc en teint e/ poignées de porte chromées / rétroviseurs noirs avec réglage électrique / combiné de bord avec compte tours / Appuie-tête avant et arrières réglables en hauteur / poignée de retenue côté passager / visière pare-soleil avec éclairage et miroir de courtoisie / volant réglable en hauteur / allume-cigares / Fiat CODE / vitres athérmiques / Direction assistée Dualdrive / vitres électriques avant / vérouillage central à distance / follow me home / bouchon de reservoir à clef / lunette arrière chauffante / ODB / kit de réparation pneus ou (choix gratuit) petite roue de secours 135/80 R14 / Climatisation manuelle / autoradio CD et MP3 / ESP (seul. 1.4) LOUNGE : POP - rétroviseurs noirs à réglage électrique / climatisation manuelle POP + rétrovisuers en teinte avec réglage électrique, dégivrage et capteur de température / Kit chrome (garniture de vitres latérales avec insert chromé, échappement brillant, inserts sur pare-chocs av. et ar. couronne chromée sur le levier de vitesses) / Jantes 15" avec pneus 185/55 (choix gratuit parmi JA 18 branches Lounge, 5 branches Sport, à 9 branches) / volant en cuir avec commandes radio / Pack siège ( siège conducteur réglable en hauteur, siège passager avec bac de rangement, poche derrière le dossier passager) / banquette 50/50 / éclairage dans le coffre / climatiseur automatique mono-zone / toit vitré fixe / Système Blue&Me SPORT : LOUNGE - kit chrome / JA 15" / Volant cuir avec commandes au volant / éclairage dans le coffre / toit vitré fixe LOUNGE + : antibrouillards / vitres ar. et lunette privatives / Kit Sport ( sièges Sport mi-cuir, bequet ar. , extrémité d'échappement chromée, insert chromé sur seuil voiture ) / JA 16" (tous les modèles à choix, même bi-colores) / étriers de freins colorés (seul 1.4) / volant Sport en cuir et commandes au volant OPTIONS : ESP et Hill Holder : (pour toutes sauf versions 1.4) 700.- CHF Antibrouillards (pour Pop et Lounge) : 250.- CHF Rétroviseurs couleur, à réglage électrique, dégivrants et avec capetru de température : ( Pop seulement) 250.- CHF Vitres et lunette ar. privatives : (Pop et Lounge) 250.- CHF Peinture métalisée : (toutes) 530.- CHF Peinture pastel extra série : (toutes) 400.- CHF Peinture perle "blanc funk" : (toutes) 800.- CHF Kit chrome : ( Pop et Sport ) 280.- CHF Enjoliveurs vitage 14" : (Pop 1.2 ou 1.3 Mjet) 150.- CHF Enjoliveurs vitage 15" : (Pop 1.4) 180.- CHF JA 15" : (Pop) 550.- CHF JA 15" Sport bi-colores : (Pop) 650.- CHF / (Lounge) 100.- CHF JA 16" : (Pop) 1100.- CHF / (Lounge) 550.- CHF JA 16" bi-colores : (Pop) 1200.- / CHF (Lounge) 650.- CHF Volant cuir avec commandes radio : (Pop) 200.- CHF Pommeau en cuir : (toutes) 70.- CHF Pack siège : (Pop) 300.- CHF Banquette 50/50 : (Pop) 250.- CHF Siège passager à mémoire (annule le rangement sous le siège) : (Lounge et Sport) 50.- CHF Climatiseur automatique mono-zone : (Pop) 600.- CHF Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit : (toutes) 180.- CHF Toit vitré fixe : (Pop et Sport) 600.- CHF Toit vitré ouvrant : (Pop et Sport) 1200.- CHF / (Lounge) 600.- CHF Radar de recul : (toutes) 400.- CHF Blue&Me Nav : (Pop) 1000.- CHF / (Lounge et Sport) 550.- CHF (Blue&Me normal pas disponible sur Pop) Installation Hi-Fi (annule le rangement sous le siège) : (toutes) 400.- CHF Pré-équipement pour le système de navigaton portable : 150.- CHF

come è stato spiegato ci sono 3 click sul bottoncino Non avranno bisogno di modificarle per noi Questo pomeriggio vado a provarla... vicino a Losanna c'è una concessionaria che ne ha comprata una in Francia e si può già provare 8)

posteriore molto bello

Credo di essermi sbagliato... Sei sicuro dei cerchi 16" di serie sulla XS? Perche io sto paragonando con le versioni svizzeri e francesi... ti hò mostrato delle foto di 207 Sport Pack (in Svizzera XS Premium) ma mi sembrà che in Italia questa sia la XSi! la XS italiana corrisponde alla XS svizzera e alla Sport francese, dunque con la calandra nera piuttosto che chromata, la barra di protezione laterale nera piuttosto che dipinta, le gomme da 16" ma senza cerchi in lega, il clima manuale, ... In foto ecco: Una SPORT PACK (italia XSi, Svizzera XS Premium) : http://autopcmax.free.fr/images/207/14.jpg Una SPORT (italia XS, Svizzera XS) : http://didierm.michel.free.fr/207SPORT/PHOTOS/Peugeot%20207.jpg Quando non c'è il nav. ecco lo scherma : http://photos207.online.fr/628.jpg

Sulle foto che ho postato io hanno tutte gli stessi cerchi, sono da 16" di serie su XS http://www.voiture-collaborateur.com/annimg/2080-4.jpg

Questa è la XS italiana (se guardi foto francesi devi guardare la Sport Pack) queste sono di serie : http://www.pneu-wyz.com/pneu_blog/wp-content/uploads/2006/09/peugeot%20207%203.jpg http://www.autostoc.fr/images/modeles/Peugeot/207/207_sport_gris_fer_3p.jpg http://autopcmax.free.fr/images/207/14.jpg http://foto.autozone.be/fotosauto/PEU/web450x300/Peugeot-207_4715639.jpg http://www.activauto.fr/photo/site_peugeot_207_av.jpg

Ho guidato tutte è due (GPunto in 1.4 77, 1.3 Mjet 90, 1.9 Mjet 130 e 1.4 Tjet 120 Quasi tutte ... e 207 in HDI 110) per la tenuta di strada trovo un pò migliore la 207, le finiture sono anche a favore della 207, ma non sono eccezionali... plastiche migliori di GP ma stoffe migliori su GP... il comfort è a favore della GP cosi come lo spazio e il bagagliaio (di poco per quest'ultimo ) la 207 è più pesante è questo si sente alla guida...è anche un pò più silenziosa... Il Mjet 90 della GP non dà niente sotto ai 2000giri... in città potrebbe essere un svantaggio... sulla 207 anche se le prestazioni sono buone, già i 110cv si sentono poco (la macchina non dà un impressione di potenza...) allora il 90... però è un motore molto dolce . Il sterzo della 207 è molto gradevole alla guida, quello della GP è anche riuscito è ha la funzione city geniale in città! Secondo me sono 2 buone scelte... qual'è che trovi più bella? prendi quella Ecco... sprero di averti aiutato

La mia prima macchina erà appunto una Uno 1.5 75cv SX... di luglio 1987... erà bellina... poi a la guida erà divertentissima! Aveva i vetri ellectrici e il tettucio in vetro manuale, erà azzurra con gli interni beige, 3 porte... e la strumentazione erà digitale

Quando ho letto dell 2.2 JTS... poi ho visto le targhe 8) Molto belle entrambi... i cerchi della 147 mi piaciono troppo Solo una domandina... perche non ha cambiato la targa posteriore per averla lunga? sarebbe meglio penso...

... Oggi ho visto una cosa che non mi ha fatto tanto piacere... C'erà una GPunto T-jet 120 Sport 5 porte nera... che non aveva nessun montante (ne quello a canto ai retrovisori, ne quello centrale) ricoperto... era nera dunque non si vedeva... ma c'erà anche una blu (Active) e anche lei non aveva i montanti ricoperti... La Panda si mia zia è arrivata con i montanti arancioni... rassicuratemi... non è che li hanno tolti anche sulla Punto? :(

Grazie

Si sà quando si sarà una versione col cambio automatico?

Anch'io ho qualche difficoltà con la Corsa... sopratutto la parte anteriore e la parte posteriore della 3 porte... L'interno neanche mi piace tantissimo... La Clio è più classica... ma davanti mi sembrà più riuscita... poi con i cerchi 16" diventa anche piuttosto bella

Una cosa però è certa... non si possono avere dubbi... è una Golf

Ancora grazie a tutti Sembra che in Francia l'abbiano capito... Infatti sia il Mjet 90 sia il Starjet 95 hanno solo 5 marcie