ykdg1984
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c'è la S All4 col manuale
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Prova Kadjar che è molto riuscito (lo aveva spesso come auto di lavoro un moi amico quando vendeva le Renault)... 1.6 dCi va benone... o 1.5 dCi EDC... due ottime scelte... Per fare scena, io andrei a vedere il 3008 nuovo... che dal vivo è stupendo e dentro ti sembra di essere su un astronave
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Mia sorella stà per cambiare il QQ 1.2 benzina (che và benone) del 2014 per un X-Trail 2.0 dCi 4WD Automatico... si sono già lette delle recenzioni per questa versione? Sembra che l'auto sia molto validà... Non saprei cosa pensare della versione 2.0 4x4 auto... Lei adora il suo QQ, ma con la nascità del 2ndo figlio gli serve un pò piu spazio e le sembrano utili i due postini posteriori... Il modello essendo globale, mi pare che le vendite siano buone... In Francia funziona benissimo e anche qui da noi si vedono molto... Poi per chi vuole un 7 posti 4x4... non c'è una scelta inifita... c'è lui, il Grand Tourer... e adesso il Kodiaq...
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Allora... l'automatico per il Clubman : One, One D, Cooper : Aisin 6 Marce Cooper D, Cooper S, Cooper SD : Aisin 8 marce Su Cooper s e Cooper SD è disponibile l'Aisin 8 Marce Sport (che alla fine è un Aisin 8 marce con le palette al volante e una modalità sport). Io hò l'8 marce Sport (Cooper SD All4) e devo dire che è davvero ottimo... lo trovo molto gradevole e efficace, dolce e abbastanza rapido... scala le marce in discesa per fare un effetto freno motore... in modalità sport tira molto le marce... Davvero non hò niente da ridire per questo cambio che mi conviene benissimo... Non tornerei indietro... Le palette al volante le uso raramente in montagna... ma non cambiano la vita... Un altra cosa gradevole col automatico, è che la modalità GREEN del "Driving Mode" può usare una modalità "ruota libera", ossia toglie la marcia a velocità stabilizata... il che fà risparmiare un pò... Assai divertente... Infine, l'All4 è fantastico... Già lo avevo sul moi Countryman, ma sono di nuovo impressionato... l'atra settimana c'era tantissima neve... e anche "giocando" un pò... la motricità è perfetta (gomme invernali Dunlop ottime daltronde ). Niente LCI su Cluman per 2017 sarà per fine 2018 Per la Hatch 3 e 5 porte arriverà in 2017 però
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Poca vita nella sezione MINI del forum Ecco Maya nella neve
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La ibrida arriverà a luglio... Per i prezzi penso si debba aspettare ancora...
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La voglio!!!
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Per me la peggiore di questa generazione di Yaris è quella del primo restyling... Questa un pò l'hanno migliorata...
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Ma... Per me la porta posteriore è sproporzionata... come le prime Classe A a passo lungo... Alla fine meglio quello corto anche se non mi piace... (Ma poi i cinesi sono cosi grandi da volere cosi tanto spazio per le gambe???
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Che strana la strumentazione...
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Si, con il cambio EDC
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Ma.... Assai bella...
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Ma siamo sicuri che Fiesta è in questo caso? Se è vero, è fatto davvero bene... su Golf e Corsa la parentela si vede tantisimo... su questa direi che no...
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Ma è bellina quella rossa
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Da noi la 1.2 manuale 4x2 c'è... poi c'è la 4x4 1.2 automatica e la Hybrid 1.8... Sono arrivate in conce, l'hò vista in strada.... Mi piace tantissimo :love:
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Sono invitato dalla mia conce per scoprirlo venerdi sera... se si possono fare le foto le postero e vi dirò il moi sentimento "dal vivo".
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Una foto live dove mi sembra molto meglio
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Dipende dove vivi... Io da ottobre ad aprile li uso tutti i giorni
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Per me è (come la vecchia Serie 1 Coupé daltronde) una bella reinterpretazione moderna dei vecchi coupé Série 3 con la loro linea di berlina 3 porte. Mi piace tantissimo.
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C'è l'hà mio fratello... Coupé rossa Pack M con interni chiari... fantastica Da noi si vedono ogni tanto ma sempre bianche, nere o grigie...
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Vista ieri per la prima volta in strada... Bianca col tetto nero e i cerchi grandi... devo dire che è molto bella...
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- prj. p84
- peugeot 3008 ii
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Eccola con le gomme invernali (Dunlop 225/45 R17)
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I posti posteriori si valgono tra 500X e Countryman, ma la bachina separata in 3 e scorrevole è infinitamente più pratica. Lo spazio in altezza invece è più comodo su Countryman (colpa della coda "cadente" del 500X). Il bagagliaio con la banchina completamente arretrata era molto simile a quello di 500X, diventava molto più grande avanzando la banchina (ma lo spazio dietro si riduceva molto. Avendo un cane, ho potuto mettere la gabbia della dimensione adatta per un pastore nel bagagliaio della Countryman... Nel bagagliaio del 500X non avrei messo il cane neanche senza gabbia... Alla fine Countryman mi pare molto più pratico (non togliendo niente alle qualità della 500X che è un ottima auto... ).
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Sulla mia Clubman il radar del cruise control adattivo è integrato al parabrezza, non si vede.
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Ho avuto la vecchia e avevo provato la 500X, già la vecchia Countryman era messa molto meglio di 500X come spazio e praticità... Questa, con 20cm in più dovrebbe essere anche meglio La lunghezza è 4m29
