ykdg1984
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Stanno facendo nuove foto « ufficiali » (di entrambe Kodiaq e superb) oggi a Vevey (Svizzera)..
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E stupenda! Fosse stata più compatta (tipo 450 o 460)...
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C'è un tasto in basso a destra sullo scherma (un'idea alla model 3... che mi piace poco...). Per gli alzavetro concordo al 100%... Anche se uso pochissimo quelli posteriori... Almeno hanno evitato il cambio sullo scherma... (vedi Model S e X) E come i sedili elettrici a memoria : la memoria è legata alla chiave usata (profilo diverso), non ci sono tasti... trovo che è una soluzione poco pratica...
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C'è ne uno in centro sotto lo scherma. Non ho capito se c'è anche davanti al passegero. Stessa cosa sul mio C40... Niente tendina. Ma devo dire che è meno peggio che quanto pensassi... anche sotto il sole il vetro è oscurato e filtra piuttosto bene... Questo è identico al xc40/C40 : è l'aggancio del filetto per i bagagli. Sul XC40 c'è un pezzetto che viene davanti per servire da aggancio porta abiti (non li hanno messi nel C40, ma mi ero tenuti quelli del mio ex-XC40 😛 )
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Mi piace molto... la CC è fantastica 😛
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A Maggio 2022 sono andato nel Nord della Francia (reggione di Lille) e in Normandia e già era invaso dalle AMI... Erano tantissime!
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Ho letto la stessa cosa su "L'argus" (F)....
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Non penso che il raggionamento sia questo... Le prime ad'averlo sono state le Audi... e lo fanno anche pagare tanto (Pack full black sui 800 CHF qui)... e lo scelgono in tantissimi...
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Penso che è lo stesso degli altri modelli del gruppo e che chiamano : Citroen : gris acier Peugeot : gris artense Opel : Kontrast Grey +1
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vero… ma dal posto guida sono stupendi
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Mooolto bello il video! -
Non ti credo ma senza le deformazioni del obiettivo è molto più 500-osa … più simpatica… penso che dal vivo migliorerà tantissimo e che venderà bene.
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Si qu’est’ ultima foto mi piace molto… si devono aspettare le foto ufficio senza deformazioni…
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Ma… ti trovo molto duro nei confronti della Mokka. Ultimamente l’ho guidata nelle versioni 1.2 130 automatica e elettrica e devo dire che sono rimasto gradevolmente sorpreso… la trovo molto dovertente da guidare, comoda e molto moderna. per me è un ottima base anche per 600. per quanto riguarda le 4RM , da noi (Svizzera) e nelle reggioni alpine e importante, ma nel resto del Europa la stragrande maggioranza è venduta con solo 2RM… dunque non penso che sia un problema… per quanto riguarda la yaris cross… non la voglio neanche se me la regalano… (a prescindere che mi piace molto esteticamente)… e una delle peggiori auto che abbia guidati questi ultimi anni… (ma forse non mi potrò mai abituare al cambio delle hybride Toyota )
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Confermo... tra qualche giorno farà 1 anno che ho la mia... e concordo con tutto quello che hai scritto (e in 1 anno e 30k km non mi è passato.. ) Se hai provato la Twin (come la mia) la versione 2023 non deve cambiare tantissimo (potenza massima sempre di 408cv)
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Quale versione? La mia hà passato i 30'000km... la adoro... 😛
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Ho molto paura per questo frontale... ricorda la Q6 cinese...
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IHMO è molto interessante il fatto che la fanno anche SW... le soluzioni sono poche sul mercato... Poi 308 e 308SW sono proprio belle nella loro categoria...
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Mi piace TANTO... anche senza il lunotto...
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E piuttosto la norma... sono poche quelle che offrono 22 kW... sopratutto francesi... poi le colonnine sono il piu spesso 11kW.
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- transit courier 2024
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Direi che mi piace molto... anche se non hà niente ne di SUV, ne di Coupé...
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Renault Symbioz "Grand Captur" - Prj. DJB 2024 (Leak)
nella discussione ha aggiunto ykdg1984 in Scoops and Rumors
Nuovo SUV Renault, che si inserisce tra Captur e Austral. Lunghezza di circa 4.40 per un passo di 2.67m (base Austral). Lancio Giugno 2024, da 29k€. Motori : -1.2 110cv (più tardi anche GPL) -1.2 mild hybrid 48v 130cv (solo automatica) -Fully hybrid 145cv -plug-in hybrid 160cv (batteria da 10.5kW) - niente EV fonte : L’autojournal (F) del 23.03.23
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In conce dicono che questo arriverà prima della 208 perche il modello sara rinnovato prima (prox. generazione).
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Ho letto su cochepias che sarebbe una versione speciale dell'attuale.
