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fedegta

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  1. fedegta
    Bellissima, peccato non abbiano insistito con delle versioni ancora più performante. Ps: Ieri a Varese, in centro, c'erano 2 4C che scorrazzavano e tutti, tutti si giravano a guardarle (sarà anche dovuto al rombo degli scarichi Akrapovich hehe). Pps: In questa foto, da questa angolazione mi dà una vibe incredibile di Duetto moderno.
  2. fedegta
    Vista ieri nel traffico, fa scena. A Milano ne ho visto un paio elettriche e alcune base con i copricerchi neri che fanno orrore.
  3. fedegta
    Il sound proviene forte e chiaro dal motore, non devi schiacciare fino in fondo e arrivare al 100 power perché senta il cambio marcia, avviene anche con regimi di funzionamento più basso. Hai questo effetto in tutte le modalità, ma in sport è amplificato nel senso che è più marcato.
  4. fedegta
    Domanda: sono andato sul computer di bordo per vedere la pressione pneumatici, mi dice di calibrarla (credevo lo fosse già) e non vedo i bar. Avete qualche suggerimento? Merci
  5. fedegta
    Sì, hai ragione... io conto sul fatto che in IT ne vendono 4 di Civic al mese, ergo non è molto appetibile per il mercato ricambi. Io la ho inbox perché mi rode che invece a Milano me la boccino nei parcheggi 😁
  6. fedegta
    Nessuno, la conce mi ha sconsigliato dicendo che non lo installa più nessuno. Hai app che ti fa vedere dove si trova l'auto e un altro paio di cose legate alla sicurezza.
  7. fedegta
    Allora... sì. Sicuramente come detto lo sterzo non ha la stessa sensibilità, me lo aspettavo. Comunque ritengo che abbia un buon carico e restituisca il giusto feedback. Un piccolo plus lo do alla configurazione dei settaggi con l'opzione individual: l'ho settato per avere gruppo trasmissione in Econ ma con sterzo in sport, mi piace avere sempre una certo carico - quindi rispetto a Giulia la vedo un po' più customizzabile. Il motore ha un bel sound coinvolgente in Sport, tant'è che un amico che ha una Brera 1750 si è stupito ed è rimasto piacevolmente sorpreso. Come tenuta e direzionalità le sento simili; credevo avesse più reazioni allo sterzo data la TA, in realtà mi sembra ben filtrato. Come filtraggio asperità è più comoda, ma sull'Alfa avevo le runflat che si indurivano parecchio sulle asperità. Il rollio è il medesimo a spanne, quindi sempre contenuto. Comfort di guida alle velocità autostradali simile. Come minus ho perso i retrovisori elettrocromici (non si possono avere neanche sulla Advance, credo), ho solo il retrovisore, idem i sedili elettrici, pace. Trovo migliore la qualità costruttiva e il feedback delle bocchette dell'aria e della climatizzazione. I sedili su Civic sono leggermente più comodi, trattengono il giusto (su Giuly avevo i sedili mix pelle e tessuto, quindi non gli sportivi della Sport o Veloce). Ho notato - una cavolata - che gli specchi nel ripiegarsi sono silenziosissimi. Qui ho il follow me home, ma non le luci anti pozzanghera - internamente mi sono fatto regalare le luci vano piedi, dannò un bel tocco di esclusività quando apri le portiere. Trovo invece, per quanto riguarda la tipologia di rotori o levette sul volante, la regolazione Adas e Radio più indovinati su Giulia, come logica di funzionamento e intuitività. Idem devioluci ecc. migliori su Giulia che qua: funzionano bene, ma sull'Alfa erano un gradino sopra. Retrocamera meglio definita qua, idem infotainment l'Alfa era 2019, quindi con ancora il sistema non touch - anche se non urlo al miracolo neanche su Civic, per lo meno è touch. Su Civic trovo un po' cheap che abbiano lasciato gli indicatori di direzione posteriori e retro alogeni, e un solo retronebbia, bah...
  8. fedegta
    Ciao, la mia è nuova quindi odori strani non ne sento, dipende poi se magari è umido oppure si può è concentrato dello sporco dove prende l'aria esterna. Per il disco (e anche il problema sopra) puoi rivolgerti alla rete ufficiale, visto che ha 8 anni di garanzia, no?
  9. fedegta
    Pensate che mi sarebbe piaciuto uno scudetto così! La targa non la metti proprio 😆
  10. fedegta
    Ne sto vedendo abbastanza in giro in zona Mi. O bianche o nere. Mi lascia abbastanza indifferente.
  11. fedegta
    C'è un'inesattezza: Sandero è larga 1,76 m (1,78 la Stepway) e non 1,85 m. Sta di fatto che ho visto la C3 in giro, causa l'altezza probabilmente, sembra veramente una scatoletta.
  12. fedegta
    Ieri le ho fatto il primo bagnaetto 😆 (notare il grigio con e senza luce) Confermo le impressioni di guida, cioè avantreno che risponde bene, sterzo pronto e diretto e sound coinvolgente. Altra cosa da non trascurare i 315 Nm di coppia disponibili da zero giri. Ai semafori e in ripresa a bassa velocità scivola via!
  13. fedegta
    Cupra? Hai Formentor o Terramar (la Tiguan sotto mentite spoglie), sei comunque in casa VW.
  14. fedegta
    Mentre in Jeep dormono da decenni.
  15. fedegta
    Ho letto che la Q4 ha 145 cv invece che 136, è corretto? L'ho letto dal listino di 4R.
  16. fedegta
    Ma questi obbrobri stilistici di forzare forme inutili che non si confanno alla funzione - ovvero adattarsi allo scremo presente - ne vogliamo parlare? Un conto lo schermo tondo OLED della Mini, questa è una schifezza.
  17. fedegta
    Grazie per le risposte! Ieri mi hanno regalato il modellino 1:43 identica alla mia Sport, Sonic Grey 🥰
  18. fedegta
    Da queste anteprime video è a dir poco orrenda. La vedrei bene circolare nelle Filippine o Malesia dove commerciano berline obbrobriose.
  19. fedegta
    Ragazzi ho una domanda: voi la macchina (vabbè in questo caso la Civic) in garage privato chiuso (per chi lo ha) lasciate l'auto chiusa con la chiusura centralizzata o aperta? La batteria va giù con la chiusura centralizzata delle porte?
  20. fedegta
    Allora sono anni che invoco forme organiche per Audi e ora che finalmente le abbiamo ma non so se mi convincono... sono da digerire probabilmente. Domanda: mi sono perso qualcosa o hanno rispolverato la vecchia font Audi dei decenni passati?
  21. fedegta
    Il cofano rastremato mi piace molto. Il retro al contrario - sopratutto sulla fastback - è da far partecipare i designer a Squid Game.
  22. fedegta
    Una carrellata di fotine 🥰
  23. fedegta
    Finalmente c'è il sole e sono sceso a Genova passando dal Passo dei Giovi (i miei stanno a Pontex)! 🥰 Tenuta veramente da paura (ho Michelin Pilot Super Sport - voi che gomme avevate come primo equipaggiamento?), accelerando da ignorante poco prima dell'uscita da un paio di curve ho trovato una ottima motricità, Comunque su 612 km sono a 5,8 lt/100 km andando piuttosto forte, e praticamente tutti in autostrada. @Marco889 La Civic la tengo in un garage privato chiuso, e appena messa in moto parte il motore termico che carica la batteria, un paio di minuti acceso e poi passa in modalità EV. Comunque tutto è gestito dall'auto in base alle necessità di approvvigionamento energetico.
  24. fedegta
    Eccola qua appesa
  25. fedegta
    Ah bene, ottimo! I miei si devono ancora assestare, sono a 400 km in totale 😄 Sto imparando a usare le palette dietro al volante per le decelerazioni rigenerative... ogni tanto mi scordo di averle.
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