fedegta
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Ho affiancato 147 e la ricostruzione della "Milano", per me vince la seconda! (il restyling su 147 non mi è mai andato molto giù) -
Qualcuno sa qualcosa della linea "3 colori" che (presumibilmente) verrà lanciata su MiTo e Milano? Versione tradotta della pagina http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=10206&n=1 (BETA)
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Eh mi pareva di avere detto una fregnaccia
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Tra il doppia frizione e il robotizzato preferisco il primo, per il fatto che comunque rimane una specie di automatico, vista la funzionalità "drive" utilissima e comodissima in città. Sennò, se fosse solo ad esempio per i paddle al volante, andrebbe bene anche il robotizzato.
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Grazie per la spiegazione
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All'incirca, un doppia frizione, quanto è più pesante di un manuale?
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Bè ma a parte le rivelazioni di questo fantomatico "pilota fai da te", nel riassunto ci sono le sensazioni principali legate a sterzo sospensioni, che volente o nolente sono simili!
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Bianca e rossa "into the desert"
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Ma nooo dai, sarà qualcosa di stondato, non sto comò!
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faccio finta di non avere capito...
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Si capisce ben poco dietro, per via del bazooka al posto del faro
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Qualche modifica: posteriore limato, fari, calandra e paraurti (e cerchi Alpina.. mi piacciono un casino )
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photoshop Gamma Alfa
fedegta ha risposto a fedegta in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
...posteriore Mito -
photoshop Gamma Alfa
fedegta ha risposto a fedegta in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Mi sn dimenticato: la 159 crosswagon -
Riguardando il riassunto a pg 1, leggevo che dovrebbe esserci il 1.8 TBI da 235/240cv che potrebbe essere benissimo la Quadrifoglio, come dicevano su un articolo di giornale, che dovrebbe fregiarsi del logo (direi che ci starebbe a pennello)
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Si sà più o meno quanto sarà l'esborso per questo cambio? Vedendo, per esempio, 159 Q-tronic costa 2000 euri in più della normale... su Golf la diff tra manuale e Dsg è di 1700€! Il ddct, con i nuovi motori (m-air e turbojet di), sono un'abbinata vincente!
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Compliments toni! Ti è venuto veramente bene!
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2 modifiche nei 2 ps precedenti: -ho tolto ancora un po' di sedere cercando di sagomarlo a mò di 147 -faro anteriore più appuntito
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Cambio di colore fatto col cùl : rossa nera
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Sasha intervieni tu por favor
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Vabbè ragazzi non ci abbattiamo, se sapevo che potessi essere la causa di suicidi di massa, non mi ci sarei manco messo! Io mi sono cimentato, ma sta di fatto, che tra un render (fatto da me che non sono un esperto) e la macchina definitiva ce ne passa. OK che la disposizione di tutto può essere "più o meno" così, ma il risultato finale è senz' altro differente. Riguardo al discorso styling, l'argomento è difficile: pernsate a 939, sicuramente una delle poche se non l'unica auto più bella del suo segmento; ma la bellezza è data in gran parte dal frontale aggressivissimo, per il resto è una normale berlina senza grandi innovazioni o slanci stilistici. VChi ve lo dice che quest'auto nella valutazione d'insieme non sia migliore (contando anche l'interno di "nuova generazione")? Ora non ci fasciamo la testa, attendiamo con fiducia, poi, più che rimaner delusi non possiamo.
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Grazie grazie troppo buoni Ma quindi le nervature sono più tese e più sottili (se sono come 156)? E poi i fari sono più spigolosi sul lato interno o esterno?