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fedegta

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Tutti i contenuti di fedegta

  1. fedegta
    Un paio di prove... Tondo direi di not...
  2. fedegta
    Prima bozza del B-UV, @Auditore come vogliamo
  3. fedegta
    @crisho rinomina il topic tipo stile Lancia o simile così ci buttiamo dentro un po' di idee, che dici? Grazie, perché sto facendo un po' di prove, almeno le posto qua
  4. fedegta
    Trovato questo video sullo sviluppo della 75 più relative maquette E la spiegazione del design di Giulia con il maquettone con i cerchi 4c
  5. fedegta
    Mah non sono sicuro che siano meglio quelli che hai citato. Poi sappiamo che Mazda trae ispirazione, ma preferisco le originali. Le ho messe a confronto per vederle in concessionaria come starebbero Per dire che han preso quello che avevano a disposizione sfuso. Spero vivamente che usino una leva iso-Giulia o Bmw (anche serie1/2 active/x1/x2 hanno quella elettroattuata) e non facciano l'errore di usare questa.
  6. fedegta
    @Auditore cosa propone il menù per b-uv? Non mi ricordavo fossi te a fare questi render, complimenti ?
  7. fedegta
    ?? Come starebbero in concessionaria affiancate
  8. fedegta
    Ci sto pensando, ho pensato di partire dalla Granturismo Stilnovo... ma ho paura ?
  9. fedegta
    Okay un po' più liscia
  10. fedegta
    La chiami Autodelta o GTV (Gran Turismo Veloce) e il gioco è fatto
  11. fedegta
    Ho fatto due modifiche E la Bmw 315
  12. fedegta
    E la Tipozza.
  13. fedegta
    Ho fatto confronto. Le suvvine Skoda e Seat faccio ancora fatica a ricordarmele e non confonderle... @Bare intendevo i segmenti, non piattaforme
  14. fedegta
    Io non ho comprato Giulietta nel 2010 perché non mi è mai piaciuto il muso, ma quest'anno ho preso Giulia perché la trovo bellissima a 360°. Te la racconto dal punto di vista Alfa, che per molti versi si incrocia con le sventure Lancia.
  15. fedegta
    Ho visto adesso la Golf GL ? Ho imbarbonito i cerchi! E scusate, finalmente la Giulia che tutti vorrebbero a KM0 a 16K euro, manco lo specchietto!!! Vergogna! PS però mantiene l'angolo di Ackermann ?
  16. fedegta
    E' questo il problema dell'internet, tutti si credo giornalisti! La cosa grave è che scrivono ste stronzate, poi la gente magari gli crede! Ma se non sono completamente imbecilli ed hanno un briciolo di cervello, come fanno secondo loro a fare in primis un'ammiraglia (l'ultima cosa che ci vuole), in secondo luogo a trazione anteriore? Ma poi sti quattro poveracci manco sanno come funzionano le fusioni, i tempi di realizzazione di telai, prototipi... mi fanno veramente inca@@are. Ma che contributo danno al mondo dell'auto? ZERO. Un nano che si tocca guardando gli specchietti senza cornice e Balù che manco ci entra nelle macchine.
  17. fedegta
    Ricollegandomi a B-uv Lancia, non mi dispiacerebbe un approccio così da parte di Fiat per il suo modello rational.
  18. fedegta
    Esatto
  19. fedegta
    Però diciamo sempre che gli altri marchi sono impavidi riempiendo il mercato di modelli sovrapponibili e ampia scelta, forse Fiat offrirà una gamma ampliata e non va bene? Mi sembrano, su carta, modelli abbastanza specifici invece che non si cannibalizzerebbero così tanto. Se veramente Fiat sta prendendo il via a differenziare le due famiglie 500 vs rational avremmo alla base un b-suv sui 4.10 m (ispirata a 120? - con grande versatilità e capacità di carico), 500x II intorno ai 4.25 m. Lancia sui 4.10 m e abbiamo la trendy piccolina (quindi difficile scalzare la 500x - e metti potenza top 120cv). Jeep B-uv sempre su quella misura ma rustica e avventurosa, con Renegade II sui 4.25 m (Compass lo impreziosisci così lo sposti un po' più in alto). Probabilmente quello che non stiamo valutando è che la baby Alfa in realtà non sia anche lei sui 4.30 m anche perché dovrebbe essere sul pianale della Tonale (accorciato?), e non su quello Mini (da quanto si evince qui dentro).
  20. fedegta
    Non ho dubbi, vende a palate pure Rav4, e abbiamo detto tutto.
  21. fedegta
    Auspico invece che, visto che hanno fatto cassa con due modelli di successo, li tengano aggiornati per far fronte al segmento più agguerrito che c'è, oso dire più del segmento C-Uv o D-UV. Quest'anno si sono rifatte tutte trucco e parrucco o sono stati lanciati nuovi modelli. Fiat e Jeep dovrebbero rispondere con altro nel 2021/2022 max. Altrimenti se manco aggiornano le macchine che tirano l'azienda che minchia stanno a fare? Nel fine '19 - inizio '20 sono state lanciate: Ford Puma Vw T-Cross Nissan Juke Renault Capture Peugeot 2008 Ah sì certo, avevo capito così anche io. Non una sostituzione ma un affiancamento. La fanta gamma sarebbe: Alfa Romeo B-suv sportivo Fiat B-suv rational (tipo T-cross) 500x II Lancia B-suv trendy Jeep B-suv 4x4 Renegade II Una roba sul generis, potrebbe essere...
  22. fedegta
    Mi aggancio qui: visto che l'anno prossimo 500X e Renegade compiranno 7 anni, dovremmo vedere anche le loro sostitute, no?
  23. fedegta
    Vorrebbe essere così sinuoso. Dagli spies è un frigorifero con lo sguardo addolcito ?
  24. fedegta
    Hai ragione, mea culpa. Robinson me lo ero dimenticato, per fortuna!
  25. fedegta
    Qua. Mai capito anche qua perché non traslare su Giulietta di produzione (e quindi pianale c-evo) l'armonia della fiancata per lo meno, con un'altezza del braccando decorosa dove mettere una vera minigonna integrata invece che un cazzillo di plastica appiccicato, oppure ancora un giro vetri proporzionato (mi ricordo che guardando gli spy qualcuno disse che il guidatore su Giulietta potevi entrare calzando un cilindro in testa ?) Alcuni elementi sono stati portati però alcuni dettagli mi hanno sempre lasciato perplesso.
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