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photoshop Fiat 500+ 2020
nella discussione ha aggiunto fedegta in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ho provato ad immaginare una futuribile 500+. Ho riflettuto che, rispetto ad una normale B, potrebbe essere un oggetto tipo T-Cross. Per non guastare troppo le feste alla X potrebbe essere su 4/4.05 mt (tipo baby Jeep). Stesso stile della sorellona ma con lunotto più verticale che strizza l'occhio alla sorellina.- 3 risposte
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Grazie, capisco. Ma non saprei se è furbo o meno. Resterò col dubbio tanto non potrò mai avere dei grattacapi al riguardo ?
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Ma scusate serve sto sistema o è solo un marketta? Nel senso Stelvio Q che è 4wd inseribile automaticamente permette di fare dei signor traversi (se questa è un po' la mission del sistema M), quindi a che serve sto setup?
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Ah bè 600cv per 150 km di autonomia ? c'è un errore o è veramente così? EDIT: ah avrà anche l'endotermico, allora ci sta. https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2019/02/07/polestar_1_ultimi_collaudi_in_vista_delle_consegne_ai_clienti.html
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Sì ste chiaro, infatti io mi aspetterei solo un update a livello di tech (I FARI FULLEDDE + TOUCH). Poi rest vero e proprio quando si deve.. Ma con 3er, C resty ecc. non bisogna dormire, tutto qua . tecnologicamente parlando, non a livello di stile. Come è passato in sordina il passaggio dagli xeno ai Led sulla precedente 3. Rifare lamierati, para, forma fari lo si fa più avanti, 2020
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Possono aggiornare "tranquillamente" le grafiche e tecnologia dei fari senza andare a lavorare la sede che li ospita, o la forma. Con tanto che Renegade MY18 è stata aggioranta a Gennaio '18 su infotainment + plancetta comandi clima, uscendo 3 mesi dopo con il restyling vero e proprio, POSSONO riproporlo tranquillamente anche qui. Oltretutto con Merc e Bmw belle fresche direi che è necessario, cacchio.
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Secondo me devi avanzare la ruota posteriore per questioni di proporzioni, visto che sulle tp, genericamente, l'abitacolo è più arretrato con la conseguenza di avere più sbalzo posteriore
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Giulia Q per contrastarla dovrebbe andare in direzione 488 Pista, nel senso di fare una versione ancora più affinata per i puristi della guida (visto che probabilmente con X-drive il peso sarà lievitato ulteriormente...). E farsela ben pagare di conseguenza...
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A me piacciono molto così come sono, lineari e semplici (italiani, nella migliore accezione). Alla fine dovranno dotarle di qualche strip led qua e là e del touch screen giusto? Non so se è previsto un virtual cockpit... Nel restyling va da sè che debbano essere inclusi i full-led. Ma per quest'anno sarà un aggiornamento interno o è previsto anche esterno?
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Speriamo sia suddiviso così perché c'è ciccia sotto i riflettori (sottoforma di concept e non solo)! ?
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Alla fine mi sembra in tendenza con la trend setter del segmento, la classe A: in cambio dell'infotainment aggiornato, le hanno messo il ponte De Dion ?
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Allora i cerchi sono quelli Dynamic di Giulia e Stelvio e son fichissimi, siamo d'accordo. Ehm però FCA magari mi fate un colloquio? O mi pagate le royalties? Ps: già che c'eravate potevate prendere due spunti, eh!
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Se lo è anche dal punto di vista dinamico siamo appposto ? ?
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Silhouette degna di un lego, è orrenda.
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