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So leggere, ma alcuni sembrava avessero postato dati in prova.. tipo il Compass 1816kg dichiarati mi sembra molto strano (anche in ordine di marcia, lo sarebbe)
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Andando a memoria dalle ultime prove di 4R (non l'ho sottomano): - Cherokee 2.2d Awd Limited ~1950kg; - nuovo Q3 Tdi 150cv ~1800kg; - E-pace D240 Awd ~2000kg - Bmw X4 2.0d Xdrive ~1950kg confronto Stelvio Quadrifoglio Q4 ~2000kg.
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La paragono alla Clio Storia o Punto Classic, né più né meno... Ha fatto il suo tempo perché è stata troppo modaiola, come d'altronde lo è stata la sua madrina.
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Ma sostituisce l'Avensis? Comunque di lato sembra uno zoccolo ?
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Okay ragazzi stop! Tanto o spuntano spy dei muli o aspettiamo direttamente Marzo. Questo è. Un po' di info (speriamo aderenti alla realtà) le abbiamo, ora restiamo zen Non rendiamo anche questo topic senza scopo, please...
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Vista di 3/4 anteriore trovo il posteriore di una pesantezza inaudita. Sembra un Buondì ?
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Non male, ma c'è da dire che se in Germania hanno lo stampino facile, anche in Mazda non differenziano un granchè anteriore e posteriore partendo dalla 2 e salendo fino a cx-5. Comunque carina e ad occhio sembra aver perso un po' di cm, l'attuale ricordo essere 4,47 mt. (anche se l'andazzo del seg. C mi sembra di sfondare i 4,40mt tipo la nuova A)
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? Vedevo su Fb che sto Barresi e di Palermo, magari è trapiantato a Torino... Boh.
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Ricordando che tempo fa @settantacinque (se non sbaglio) parlava di due versioni tipo Infiniti Q/Qx30... Quindi una più crossover e l'altra più berlina... un po' come ha fatto, molto all'acqua di rose, anche Ford con la Focus/Focus Active.
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Spero con tutto il cuore che questa concept venga presentata proprio a Ginevra, ben 16 anni dopo la splendida Kamal. Avendo buttato via un'occasione d'ORO all'epoca (vedere QQ), auspico che questa non se la facciano sfuggire come dei pirla. Edit: ovviamente che la producano sta volta ?
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Concept? Scusa dove? Non ho capito...
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Ho pensato ad una S con para specifici, come ad esempio ha la 500 3p; non vedo perchè non debbano riproporli anche qua...
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E le Saab dove me le mettete? ? Saab 9-3 Viggen: 2.3T 228cv, 0-100 in 6,8s e 250km/h Saab 9-5 Hirsch: 2.3T 300cv, 0-100 in 6,3s e 250km/h (forse più eleborazione) Saab 99 Turbo: 2.0T 145cv e 208 Km/h - dicono che la Turbo S avesse 15-20cv in più grazie all'iniezione d'acqua ?, in grande anticipo sui tempi...
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Non ci lamentiamo! In quanto tedeschi avevano già previsto di riempirlo con questo, così si intrattengono i figli nel traffico... altro che lcd fissati ai poggiatesta
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Carina, però perde il multilink ricordiamolo ? Quando verrà presentata che me lo sono perso?
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Boh complimenti... Mi piace. Anche se è un concept (non so se rimarrà tale) hanno lavorato bene le superfici risultando meno fastback rialzetta/porveranza di Arkana di una Orkatroya o come diavolo si chiama di Renault ?
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O la Tipo ?
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Sinceramente trovo più intrigante la Focus. Ed ho detto tutto. ?
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Dal sound intuisco abbia il 1.0 T3 ?
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