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Dico solo che se fosse mai così sono fuori di melone. E qua chiudo.
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PS nel mentre hanno annunciato i nuovi firefly in presentazione su Renny MCA (?) 2019 al Salone di Torino, ergo i nuovi motori sono in dirittura d'arrivo. 1.0T 3L 120cv e 1.3T 4L 150 e 180cv, ottimo no? Come lineup non sarebbe affatto male, ricalcherebbe la concorrenza in tutto e per tutto.
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Senza intervenire esteticamente la vedo dura, durissima: così facendo non dai idea di novità. Puoi anche averla riempita di Adas, schermini, lucine ecc che la clientela starebbe lontana come un monatto dalla peste perchè a livello estetico è sempre la stessa da 8,5 anni. Al contrario Mercedes Classe potrebbe essere ispiratrice: farcisco interni/esterni di schermi luci ecc ma faccio economia su cose invisibili > sospensioni/pianale ecc. Posto un parallelo su la "new" Giulietta e le concorrenti.
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Come può campare una Giulietta così com'è oggi visto che viene venduta con un vantaggio cliente di 7k euro?
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Contiamo poi che i diesel pesano mediamente un quintale in più delle corrispondenti a benzina. Classe A parte svantaggiata, visto che eguaglia nel peso le versioni diesel delle berline sue concorrenti. La Giulietta QV Tct ad esempio pesa 1543 kg.
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Non trovo più la vecchia slide, ma pareva piuttosto centrata e diceva che giulietta MCA (ora che abbiamo capito cosa significa) era data per agosto. Possibile che a settembre/ottobre venga presentata?
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photoshop Giulietta: Restyling secondo il nuovo corso stilistico (Giulia), proviamoci!
fedegta ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Sì una differenziazione nel frontale rispetto a Giulia ci sta, di fatti ho fatto un copia/incolla pesante Così ho provato ad unire fari a trilobo aggiornando le ottiche (ispirandomi anche lo sketch della Gtv) Addio, Mercedes! ? -
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fedegta ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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Mettiti il cuore in pace, come l'ho fatto io. Non è questione di taglia e cuci ma una c TP non sarebbe e non sarà mai remunerativa. Al contrario il C-Uv sì, quindi se avremo fortuna vedremo lui... -
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fedegta ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ecco la vista posteriore con anche la comparazione con sua premiumness Classe A. Con un semplice taglia e cuci di elementi di Giulia e Stelvio mi pare che abbia ricevuto una svecchiata non da ridere, sia dietro che di lato (oggi posterò anche il frontale) -
photoshop Giulietta: Restyling secondo il nuovo corso stilistico (Giulia), proviamoci!
fedegta ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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fedegta ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Sull'onda di quello emerso dalla conferenza stampa, ho fatto una serie di modifiche a quella che avevo già proposto. Sostanzialmente restano uguali solo giro porte e forma del portellone. E di seguito a confronto con la MCA 2016 -
Conta una c.a. +3 anni dalla loro presentazione
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Connessa sì, ibrida mhh... anche perché l'ibrido leggero lo danno dal 2020 inoltrato ed equipaggiare un modello destinato al pensionamento non sembrerebbe logico. Da una slide Giulietta è scomparsa addirittura...
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Sono le versioni "L" per il mercato Cina (come fanno Audi/Bmw/Merc su A4, 3er e C)
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Agevolo una diapositiva de "il nuovo Santo Graal". Da leggere la nota dove dicono che la gamma avrà meno di 3 anni in media, come anzianità dei modelli. Possibile allora il mega-restyling di Giulietta? Sì mi rispondo da solo: Giulietta MCA per loro sarebbe un modello "nuovo"
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